三只大型岸外與海事股第一季環比盈利預料有所改善，利潤則仍薄弱，特別是勝科海事（Sembcorp Marine）可能會持續蒙損。
吉寶企業（Keppel Corp）將率先在本周四（4月19日）發布首季業績。銀河—聯昌證券分析師林秀琪在報告中指出，重大減值應該有限，因此吉寶企業、勝科海事（Sembcorp Marine）和勝科工業（Sembcorp Industries）第一季盈利預料會比去年第四季來得好。
新加坡船廠已扭轉三年訂單低迷的頹勢，今年第一季訂單遠超去年上半年。船廠使用率仍低是因爲去年下半年才陸續爭取到訂單，需要至少六個月才能見到實質營收。因此，三家業者的息稅前盈利（EBIT）利潤應該會介于1％至3％。
整體而言，隨著新訂單前景改善及盈利觸底反彈，林秀琪給予岸外與海事領域“加磅”評級。
吉寶脫售吉寶中國海事（Keppel China Marina）獲得2億7000萬元收益，因此林秀琪預測吉寶首季淨利約3億9000萬元，同比增50％，環比增215％。
大華繼顯分析師符之蔚也認爲，吉寶的財務基本面強勁，可從行業複蘇當中受益，2018財年淨資産負債比（net gearing）預測約55％。基建和投資會是接下來數季的增長動力，資産管理規模（AUM）擴大對經常性盈利有利。他建議“買入”，目標價是9.10元。
林秀琪預測，根據年化基准，勝科海事在第一季可能會稍有虧損，表現低于預期。去年首季核心虧損約700萬元，第四季則虧損4400萬元。傳統上首季修船營收會較疲弱，這會影響整體營運表現。全年集團預料可取得6000萬淨利。她建議“增持”，目標價是3.01元。
符之蔚也指出，勝科工業印度方面表現疲弱，主要因爲現有電力購買協議的現貨電價（spot price）定得低，今年6月過後集團有望從新合約的較高電價當中受益。目標價維持在3.28元，建議“持守”，3元可進場。
林秀琪認爲勝科工業在城市發展方面的土地銷售表現出色，印度方面虧損預料會比上季少500萬元，首季淨利會介于7400萬至8600元之間。她給予“加磅”評級，目標價4.13元。
勝科海事和勝科工業分別會在3月25日閉市後，以及5月3日開市前公布業績。