去年2月開始在本地推出服務的ofo相當有信心，陸交局會批准該公司經營8萬輛腳踏車的申請，要是陸交局不通過，仍有上訴的途徑。
ofo東南亞區政策與通訊主管希爾頓（Christopher Hilton）受訪時透露，目前ofo在本地約有100萬個用戶，而每天有約3萬5000趟次是用戶騎車到地鐵站搭車。
他認爲，陸交局將在全島腳踏車公共停放處和“黃格子”停放區張貼的特制QR碼，有助解決用戶亂停車的問題。但爲確保這個QR碼不會演變爲“虛擬有車樁”的系統，當局有必要把腳踏車停放位增加一倍。
近年來，當局已在全島多處增設腳踏車停車位，至今有超過17萬個，到2020年還將增加5萬個。不過希爾頓認爲，這個數量仍不足以應付需求。
“用戶一般的騎車距離介于300米至一公裏，多數是短程騎行，沒有人會要走600米去找一輛腳踏車，因此需要增設更多停車位，讓用戶可以輕易使用腳踏車。”