據媒體消息，12月27日林肯宣布首款國産化的全新車型——林肯冒險家Corsair正式預售，這款無座的緊湊車型將作爲林肯國産化的“首秀”新車將于2020年3月正式上市。
自2019年起緊湊型SUV已經成爲了SUV市場的首要競爭品類，各大品牌相繼都交出了比較不錯的車型，而之前在國內從未涉及過國産化緊湊型SUV的林肯這次也是將冒險家推出上市，接下來就來詳細的了解下這款美系豪華緊湊型SUV——冒險家Corsair
外觀部分
整車目前林肯的家族式設計，貌似一個縮小版的林肯飛行家，而且整車的造型上也主要以敦厚爲主。
車頭部分，一看就知道這是一款林肯的SUV，寬大的網狀式鍍鉻中網，配合上其兩側LED大燈讓整個車頭顯得十分敦實。
車身側面部分，一條從車頭到車尾的筆直腰線貫穿整個車體，從車B柱部分到D柱有一個小傾斜，整個車身的設計其實還是較爲在意居家和商務，亮點主要在D柱部分的一個小溜背造型讓整車有了些許運動感。
最後在車尾部，林肯貫穿式的尾燈設計配合上其英文LOGO讓整車高級感滿滿，另外溜背的造型和其雙邊單出的排氣也讓其變得更加年輕化了。
說完了這款冒險家的外觀就看看這款車的尺寸方面
長寬高方面：4615mm*1887mm*1630mm（總得來看其實顯得蠻大的）
軸距爲：2711mm（雖然車身長度不是很長，但是2711mm的軸距給它帶來了不俗的空間表現）
然後我們就順著來到了這款冒險家的車內
內飾部分可以說是肉眼可見的豪華感， 畢竟美系品牌善于營造豪華那是一直以來的事情，進入車內，手能常碰到的部分基本都是軟包，而且車內的皮質用料都十分不錯；車內最顯眼的還是那塊兒12.8英寸的超大懸浮式中控屏（第一次在林肯這個級別看到如此大的屏幕）而且不僅僅屏幕大了功能方面也是更加偏年輕化了，什麽SYNC+智行互聯的功能包含像導航、語音交互、車載娛樂、雲端智能互聯互通等功能。
而且SYNC+智行互聯還可以支持像預訂酒店、查詢機票、預訂外賣等功能不僅如此還可以支持很多APP的功能像QQ音樂、愛奇藝等可以說基本都是爲年輕一代考慮的。
而在座椅方面整車采用了全皮質的包裹，前後排座椅的縫線都十分精致。而且後排方面由于是純平的地板讓後排腿部空間滿充裕的。
另外整個林肯冒險家還值得一說的地方就是其594L的行李箱容積，而594L是什麽概念（就是全車滿載的情況下後備箱還可以拉到3個28寸的行李箱）當然如果還需要儲物空間那可以選擇放倒後排座椅，放倒後排座椅後儲物空間會進一步的提升至1373L，可以放下6個28寸的行李箱，這樣的後備箱容積在同級別當中可以說是非常優秀的了。
然後就是其動力部分
動力方面全新林肯冒險家Corsair全系標配2.0T（245Ps），最大功率180kW，最大扭矩390N·m,配備8速手自一體變速箱，工信部油耗測試整車的油耗在7.5L/100km；另外整車還配備了分離式四驅系統，帶有CCD自適應懸挂系統，更好的提升車內質感。其實在營造豪華感上林肯絲毫不弱于目前的像奔馳之類的品牌。
配置方面：
- 並線輔助
- 車道偏離預警系統
- 車道保持輔助系統
- 主動刹車/主動安全系統
- 倒車影像
- 倒車車側預警系統
- 全速自適應續航
- 駕駛模式切換（運動/經濟/標准/雪地）
- 發動機啓停技術
- 自動駐車
- 上坡輔助
- 感應後備廂
- 無鑰匙進入/啓動
- 遠程啓動功能
- 主動閉合式進氣格柵
- 主動降噪
- 前排座椅加熱/通風
- 車內氛圍燈
- 溫度分區控制
- 車載空氣淨化器
- 車內PM2.5過濾裝置
等等配置，看了這款冒險家的配置，可以毫不猶豫地說同級別其他車型在配置方面能跟它比較的可以說是鳳毛麟角。而整車像配備的安全系統也是同級別領先的配置，StopGo自動跟車、LCA車道居中輔助功能、AEB主動緊急制動、行人監測功能的PCA防碰撞輔助系統、RBA倒車制動輔助系統、APAP一鍵泊車系統、ESA緊急避讓轉向輔助系統更是獨有系統；另外像主動降噪全景天窗等都是標配這樣的冒險家你愛了嗎？
目前林肯冒險家Corsair2020款售價區間在24.8萬——35萬相較于同級別的其他豪華品牌這個價格還是蠻有競爭力的。
林肯對于年輕人的定義也跟這台車一樣，希望是一個冒險家！