交通部
交通部高級政務部長藍彬明醫生說，加強我國機場和港口與全球的銜接性，將爲整個亞細安帶來好處。
他前天在國會撥款委員會辯論交通部開支預算時指出，航空和海事都是國際生意，貨物和人員的流動依靠不同區域間良好的銜接性。“密集的東南亞樞紐網絡將有助大家受惠于亞洲的增長。”
他舉例說明，2009年簽署首個亞細安航空服務協定，放寬了亞細安航空公司航班在亞細安境內的飛行權後，恰巧又碰上亞細安這期間強勁的旅遊需求，促使這個區域的乘客量增加超過九成。
2011年簽署的亞細安—中國航空運輸協定也促使中國和亞細安之間的直飛航線增加超過五倍，達到500多條，爲往返這兩個區域提供更靈活和方便的選項。
去年，到訪亞細安的中國旅客達2500萬人，比簽署協定前的1000萬人顯著增長。單是新加坡，來自中國的旅客也從過去的160萬人增至去年的340萬人。
新中航空聯系
把中國旅客帶到本區域
藍彬明說，新加坡和中國廣泛的航空聯系也把中國旅客帶到本區域，例如新馬泰遊就是個受歡迎的旅遊路線。
他提到，亞細安和歐盟以及亞細安和日本之間，正針對航空服務協定進行磋商。
“這些協定將進一步加強彼此之間的經濟關系，並有助這些國家的航空業更好地開拓亞太市場。”
根據聯合國貿易與發展會議，過去10年，亞細安國家的船運銜接性指數穩健上升，意味著這個區域和全球航運網絡的銜接性越來越強。
藍彬明說，新加坡將繼續在這方面努力，也正在開發新的、有效的海事貿易路線。