電動踏板車不能騎上人行道，只能在腳踏車道和公園連道行駛，一些用戶嘗試推車，也有人直接放棄騎車，搭公交上班。
王立強（41歲，制作人）一周有兩三天會從烏節路住家騎電板車到牛車水一帶上班，不過他昨天決定改搭地鐵。“無論住家或公司附近都沒有腳踏車道和公園連道，推著電板車走到公司可能都汗流浃背了，看來我的電板車只能成爲家中擺設品了。”
爲GrabFood和Foodpanda送餐的赫爾曼（38歲）則說，他昨天送餐時嘗試下車推車，但人行道占大部分路程，他推到一半就非常吃力。“我的腿之前受過傷，也不可能改騎腳踏車，我已經申請送貨司機的工作，幸好我有駕駛執照可以另找工作，其他送餐人員可能就沒那麽幸運。”
一名陳姓送餐人員（63歲）在兩周前花費1400元購買一輛電板車開始爲Foodpanda送餐，不過隨著新禁令生效，他考慮改騎腳踏車送餐。“不過，騎腳踏車的話有兩個問題，第一是送餐時間會延長，顧客肯定會投訴，第二，如果全部送餐人員都改騎腳踏車，人行道照樣擁擠，發生意外的話，行人是不是會開始投訴要政府禁用腳踏車呢？”