本月第二輪擁車證公開投標活動昨天結束，中小型汽車組（A組）成價連續兩期下滑後，本輪止跌回升2000元，報3萬2000元。大型及豪華車組（B組）成價則跌破4萬元水平，報3萬9700元。
盡管車商年底推出促銷，整體市場需求依舊疲弱，除了中小型汽車組和公開組，其余擁車證組別都下滑，大型及豪華車組成價更跌破4萬元。
本月第二輪擁車證公開投標活動昨天結束，中小型汽車組（A組）成價連續兩期下滑後，本輪止跌回升2000元（6.7％），報3萬2000元。
大型及豪華車組（B組）成價則繼續下滑309元（0.8％），跌破4萬元水平，報3萬9700元。一般用于注冊B組車款的公開組（E組）成價回升788元（2.0％），報4萬零889元。
車商：下一輪擁車證成價料維持目前水平
貨車和巴士組（C組）成價下跌890元（3.5％），報2萬4502元。電單車組（D組）成價繼上一輪上漲後，本輪下跌179元（4.4％），報3921元。
受訪車商對本輪擁車證成價都不感到意外，並估計下一輪擁車證成價會維持在目前水平。
新加坡車業公會副秘書長林立華受訪時指出，A組成價連續兩期下跌，加上車商在年底推出清貨促銷活動，稍微帶動市場買氣，導致本輪A組成價回升。
不過，他指出A組成價雖上漲，但變動不大，3萬2000元的價位也不算太高。他說：“今年11月至明年1月的擁車證配額沒有縮減很多，對擁車證成價影響不大，所以主要原因還是整體的行情不好。”
林立華也指出，國人下來會趁學校假期出國旅遊，所以下一輪的A組成價預計波動不大。到了1月，配合車展和農曆新年，A組成價到時應該會上漲。
本田代理商嘉摩哆總經理黃成順則認爲，市場需求疲弱，A組成價不應上漲多達2000元，因此相信是私召車業者在競標擁車證。
他說：“私召車業者之前都在競標B組，但由于B組成價較高，他們可能爲降低成本而轉向比較便宜的A組。現在市場很淡靜，估計只有私召車業者有能力推動擁車證成價。”
沃爾沃（Volvo）汽車代理商Wearnes Automotive董事經理孫光英指出，車商在年底通過促銷和廣告等刺激買氣，顯示市場已放緩，因此本輪B組成價下滑是在預料中。不過公開組成價上漲，整體起到平衡作用。她也指出，國人年底拿到花紅後會考慮買車，加上明年1月就是農曆新年，下來的銷量會維持在目前水平。她估計下一輪B組成價會保持平穩。