韓寶鎮 報道
勝科工業（Sembcorp Industries）在除權（ex-entitlement）後首個交易日，比除權後理論價格高出20％的股價交易。
反之，即將從母公司分拆出去的勝科海事（Sembcorp Marine）盤中一度下挫近14％，但午後跌幅收窄，全日跌1.6％，報0.19元。兩只股票交易活躍，勝科海事更以2.1億股的交易量居首。
分析師指出，勝科工業的股價走勢，意味著投資者看好它擺脫了岸外與海事業務的拖累，能專注于發展能源與城市兩大業務的前景。至于勝科海事則可能會因爲附加股將于本周五開始交易，而進一步面對更大抛壓。
若不考慮除權 勝科工業股價跌38.7％
勝科工業昨天收報1.17元。若根據周二勝科工業和勝科海事的閉市價計算，勝科工業除權後的理論價格（theoretical-price）是0.962元，這意味著勝科工業的股價比除權後的理論價格高出21.6％。
上述理論價格是扣除勝科工業股東所獲得的勝科海事附加股後的價格。若不考慮除權，該股跌幅爲38.7％。
大華繼顯和輝立證券都給予勝科工業“買入”評級，除權後的目標價分別是1.25元和1.75元。
輝立證券高級分析師蔡棟梁接受《聯合早報》訪問時說，勝科工業昨天的股價比除權後理論價格高，反映投資者看好勝科工業的業務和前景，這是對該股是好現象。
他指出，擺脫勝科海事後，勝科工業將成爲專注于能源和城市業務的企業，而這兩項業務都是屬于前景穩定的業務。
其中，勝科工業子公司已獲得公用事業局委任在登格蓄水池建造、擁有和管理本地首個大型水上太陽能板系統，長達25年。
相比之下，若出租零售和辦公空間，租約一般也只有兩年左右。同樣的，勝科工業在海外的能源業務也很穩定。
蔡棟梁說：“能源業務是搖錢樹，也沒有什麽波動“。
至于城市業務方面，勝科工業擁有2600公頃有待發展的土地，未來可發展它擅長的綜合項目與城鎮項目等。
岸外與海事前景未明朗 投資者不願持勝科海事
股價方面，勝科工業在2020財年的市賬比只有0.5倍，蔡棟梁認爲還有上漲空間。
至于勝科海事，大華繼顯證券研究部主管羅森容指出，由于岸外與海事前景尚未明朗，一些投資者在未來一兩年內可能都不願持有這只股。
他指出，勝科海事是以每1股配售5股發行附加股，周五附加股開始交易後，該股股價可能會因爲面對抛壓而進一步走軟。
另一方面，根據計算，在勝科海事完成資本重組計劃後，由于淡馬錫在吸納了未被認購的附加股，因此持股約爲38％。
分析師指出，那些沒有認購勝科海事附加股的股東，在附加股進入市場後，股權將被大幅度稀釋。