改道工程將從本月17日晚上8時開始，隔天早上10時完成。施工期間，部分車道會關閉，現場有輔警指揮交通。
爲確保南北交通廊道的隧道挖掘工程能夠安全進行，諾維娜一帶的部分路段將在下周末進行交通改道工程。改道後駕車者的車程時間可能增加二至五分鍾。此外，諾維娜地鐵站附近兩條人流量相當高的地下人行道，則會在明年拆除重建，行人可改用路面的交通燈路口或新建的有蓋天橋過馬路。
全長21.5公裏的南北交通廊道（North-South Corridor）有約12.3公裏是隧道，其中一部分建在湯申路、紐頓路和摩綿路底下。陸路交通管理局在開挖前，將把這三條道路的繁忙交界處改爲兩個T字路口，其中一個位于湯申路和紐頓路交界處，另一個在湯申路和摩綿路交界處。
改道工程將從本月17日晚上8時開始，隔天早上10時完成。施工期間，部分車道會關閉，現場有輔警指揮交通。
陸交局指出，上述路段改道後，車程時間可能會延長，尤其是在尖峰時段，當局籲請駕車者提前規劃行程。
以湯申路爲例，這個交界處改爲兩個T字路口後，交通燈也從原有的一個增至兩個，因此車程時間可能增加2至2.5分鍾。
另外，從摩綿路前往紐頓路，駕車者目前可以直行，改道後須在摩綿路右轉進湯申路，再靠左從支路左轉進紐頓路，途中會經過兩個交通燈，再加上轉彎時車速較慢，車程可能會增加4分鍾至5分鍾。
陸交局將在改道路段設立告示牌和路標指引駕車者，改道後首個星期也會派人指揮交通。當局會密切留意路況，如有需要會作出調整。交界處預料在2022年下半年恢複原狀。
兩地下人行道明年拆除重建
諾維娜地鐵站附近兩條人流量相當高的地下人行道也受挖掘工程影響，須拆除重建。
從諾維娜地鐵站通往金嶺購物中心（Goldhill Shopping Centre）的地下行人道會在明年第一季關閉，從Velocity商場通往稅務大廈（Revenue House）的人行道則在明年第二季關閉。
行人可在交通燈路口過馬路，陸交局也會在明年第二季在地下人行道原有位置附近建造兩座有蓋天橋。
地下人行道停用後，行人的步行距離料會變長，當局因此會在沿路設有蓋走道、更大的等候空間及告示牌。行人天橋也會安裝電梯，方便行動不便者過馬路。
陸交局日後將重建這兩條地下人行道，並在金嶺購物中心和稅務大廈之間增建一條新的地下人行道。
在大華廣場工作的梁奕雯（26歲，補習老師）平時會從金嶺購物中心的地下人行道步行至地鐵站搭車回家，不過她日後得過好幾個交通燈才能到達地鐵站。“交通燈等候時間很長，這個路段的車也比較多，無論是安全性或步行時間，還是地下人行道比較好。”
銜接北部與市中心的南北交通廊道將耗資約74.7億元興建，是本地第一條結合快捷巴士道、腳踏車主幹道及快速公路的交通設施，預計2026年竣工。陸交局還在檢討冠病疫情對竣工時間表的影響。