冠病疫苗研究取得重大進展的消息推動主要交通與物流股上漲，11月以來股價平均上漲16.8％，其中以新翔集團（SATS）表現最突出。
新翔集團本月至今漲39.9％
根據新加坡交易所提供的最新數據，截至上周五（20日），10只交易最活躍的交通與物流股本月平均上漲16.8％，機構投資者注資共達1億1700萬元。
新翔集團最受機構投資者青睐，本月注資達8900萬元，推動股價上升至上周五的4.17元，本月至今漲39.9％。
因冠病疫情而蒙受巨額虧損的新加坡航空公司，也因爲基本面良好，並有望在國際旅遊恢複正常後反彈，成了機構投資者的另一個主要注資目標，本月注資達3100萬元。康福德高以1900萬元緊隨其後。
若以今年至今的數據來看，10只股的機構投資者資金流入爲負11億元，平均總回報率爲負13.9％。撤資離場情況最嚴重的是新航，達6億3300萬元。
抗跌力最強的是和記港口信托（HPH Trust）、在凱利板挂牌的物流供應商錦佳集團（GKE Corporation），以及新科工程。今年來總回報率分別爲19.9％、13.9％和4.1％。
新交所市場戰略師霍維（Geoff Howie）指出，來自冠病疫情對社會和經濟的影響，以及疫苗研究的進展，預料會繼續在第四季左右股市的走勢。
“在過去的一周，疫苗研究符合世界衛生組織在10月初公布的預測，進一步推動從上個月開始並在美國大選結束後的領域輪動（sector rotation）。”
輝立證券研究部高級投資分析師蔡棟梁接受《聯合早報》訪問時說：“新航工程的股價漲幅最大，尤其當公司證實有能力運送需要儲存在零下70攝氏度至零下80攝氏度的輝瑞與BioNTech疫苗。”
不過，他認爲資金仍在不同領域之間流動轉移，投資者應暫時避開交通股。另一個原因是疫苗面市不代表航空業就能很快複蘇，因爲派發和注射疫苗需要時間，而歐美的冠病病例持續上升，航空業低迷的情況預計還會持續六個月。
星展銀行研究團隊則比較樂觀，他們在最新報告中說，短期內的旅遊需求會由區域旅遊和特別旅遊安排支撐。他們建議買入新翔集團，目標價爲4.50元，原因是樟宜機場能從日益恢複的區域旅遊中受益。