回顧與展望
韓寶鎮 報道
盡管有關疫苗研發的利好消息近期提振交通股表現，但由于許多國家暴發新一波疫情，加上疫苗實際療效有待觀察，交通股接下來預料仍會出現震蕩。
FSMOne.com股票和挂牌基金研究部股票分析員柯樂伊接受《聯合早報》訪問時說，冠病疫情導致政府從今年4月至6月實施阻斷措施，期間商場須關閉，人們也不准聚集與探訪他人。
此外，企業也爲員工作出居家辦公安排，這些做法自然抑制了對交通服務的需求，乘搭德士、地鐵與巴士的人數減少，導致交通股備受沖擊。
“遠程辦公和靈活工作安排可能給出行方式帶來長期結構性改變，令人擔心搭客量可能無法很快重返冠病前的水平。”
短期內難恢複冠病前水平
輝立證券研究部（Phillip Securities Research）主管周冠龍說，疫情期間，許多國家邊境關閉與禁止旅遊，人們顯然擔心企業的營收崩潰，以及企業倒閉。
不過，疫苗研發取得進展與我國將進入解封第三階段的利好因素，已促使交通股的表現出現起色。
柯樂伊說：“疫苗消息發布之後，投資者情緒大多改善，把多數交通股的股價推高。”
展望方面，分析師預料股價不會迅速恢複到冠病前的水平，而且可能因新一波疫情肆虐而出現震蕩。
柯樂伊認爲交通股的前景仍然暗淡，“衛生部長顔金勇說，第三階段可能是持續一年或超過一年的‘漫長時期’，因此回返冠病前水平將充滿挑戰。”
她認爲，隨著新一波疫情出現，以及經濟複蘇之路崎岖不平，交通股預料出現波動。
陸路交通股受看好
盡管疫苗有許多正面發展，包括輝瑞（Pfizer）和莫德納（Moderna）的實驗顯示有效率超過90％，但她提醒，疫苗能夠提供多久的免疫保護，以及長期是否有嚴重副作用還有待研究。此外，要爲所有人口注射疫苗也要時間。
周冠龍看好陸路交通股，認爲巴士、德士與地鐵人潮會比航空交通更早恢複。他的首選是康福德高（ComfortDelgro）。這是基于我國的疫情受到更好的控制，複蘇的道路更爲清晰，該股股價目前仍比疫情前低了30％。他給予該股的目標價是1.83元。
其他證券行一律給予康福德高買入評級，目標價介于1.70元至1.96元。
星展集團研究分析師沈利勤指出，在康福德高運營的主要國家新加坡、中國、澳大利亞、英國與愛爾蘭，營運表現同各國疫情息息相關。
盡管中國最早在2月受沖擊，但已穩定複蘇，營運大致上脫離困境，希望這給其他地區的營運情況帶來啓示。
他指出，隨著政府把冠病染病率控制下來，本地活動逐漸恢複，地鐵、巴士與德士都已分別恢複至疫情前的55％、70％和80％的水平。
銀河—聯昌證券（CGS-CIMB）分析師林秀琪則看好新捷運（SBS Transit），預料公共交通的好轉，將對該公司盈利的複蘇起扶持作用。她給予該股買入評級，目標價3.60元。