回顧與展望
韓寶鎮 報道
盡管有關疫苗研發的利好消息近期提振交通股表現,但由于許多國家暴發新一波疫情,加上疫苗實際療效有待觀察,交通股接下來預料仍會出現震蕩。
FSMOne.com股票和挂牌基金研究部股票分析員柯樂伊接受《聯合早報》訪問時說,冠病疫情導致政府從今年4月至6月實施阻斷措施,期間商場須關閉,人們也不准聚集與探訪他人。
此外,企業也爲員工作出居家辦公安排,這些做法自然抑制了對交通服務的需求,乘搭德士、地鐵與巴士的人數減少,導致交通股備受沖擊。
“遠程辦公和靈活工作安排可能給出行方式帶來長期結構性改變,令人擔心搭客量可能無法很快重返冠病前的水平。”
短期內難恢複冠病前水平
輝立證券研究部(Phillip Securities Research)主管周冠龍說,疫情期間,許多國家邊境關閉與禁止旅遊,人們顯然擔心企業的營收崩潰,以及企業倒閉。
不過,疫苗研發取得進展與我國將進入解封第三階段的利好因素,已促使交通股的表現出現起色。
柯樂伊說:“疫苗消息發布之後,投資者情緒大多改善,把多數交通股的股價推高。”
展望方面,分析師預料股價不會迅速恢複到冠病前的水平,而且可能因新一波疫情肆虐而出現震蕩。
柯樂伊認爲交通股的前景仍然暗淡,“衛生部長顔金勇說,第三階段可能是持續一年或超過一年的‘漫長時期’,因此回返冠病前水平將充滿挑戰。”
她認爲,隨著新一波疫情出現,以及經濟複蘇之路崎岖不平,交通股預料出現波動。
陸路交通股受看好
盡管疫苗有許多正面發展,包括輝瑞(Pfizer)和莫德納(Moderna)的實驗顯示有效率超過90%,但她提醒,疫苗能夠提供多久的免疫保護,以及長期是否有嚴重副作用還有待研究。此外,要爲所有人口注射疫苗也要時間。
周冠龍看好陸路交通股,認爲巴士、德士與地鐵人潮會比航空交通更早恢複。他的首選是康福德高(ComfortDelgro)。這是基于我國的疫情受到更好的控制,複蘇的道路更爲清晰,該股股價目前仍比疫情前低了30%。他給予該股的目標價是1.83元。
其他證券行一律給予康福德高買入評級,目標價介于1.70元至1.96元。
星展集團研究分析師沈利勤指出,在康福德高運營的主要國家新加坡、中國、澳大利亞、英國與愛爾蘭,營運表現同各國疫情息息相關。
盡管中國最早在2月受沖擊,但已穩定複蘇,營運大致上脫離困境,希望這給其他地區的營運情況帶來啓示。
他指出,隨著政府把冠病染病率控制下來,本地活動逐漸恢複,地鐵、巴士與德士都已分別恢複至疫情前的55%、70%和80%的水平。
銀河—聯昌證券(CGS-CIMB)分析師林秀琪則看好新捷運(SBS Transit),預料公共交通的好轉,將對該公司盈利的複蘇起扶持作用。她給予該股買入評級,目標價3.60元。