新加坡民航局和海事港務管理局昨天分別發文告說，目前每七天須接受輪流定期檢測的人員接種疫苗後，改爲每14天才須檢測一次。原本每14天須檢測的人員，下來每個月檢測一次。
考慮到冠病疫苗給予的保障，空服人員、機場員工和海事前線人員在接種兩劑疫苗後，須接受的冠病檢測次數將減少。
新加坡民航局和新加坡海事及港務管理局昨天（1月18日）分別發文告說，目前每七天須接受輪流定期檢測的人員接種疫苗後，改爲每14天才須受檢一次。原本每14天須受檢的人員，下來每個月受檢一次。
按現有安排，在返新第七天須受檢的空服人員接種後，可豁免檢測。至于在抵境、返新第三天和第七天須受檢的空服人員，日後豁免第三天的檢測。
新安排會在空服人員和機場員工完成接種的兩周後生效。
航空和海事業前線人員料兩個月內可完成接種
航空業和海事業前線人員的疫苗接種計劃上周三（13日）在樟宜機場第四搭客大廈（T4）和來福士城會展中心展開，經過幾天“暖身”，昨天正式開跑。3萬7000名前線員工的接種工作預計可在兩個月內完成。
當中，2萬人來自航空業，工作崗位橫跨機長、空服人員、機場和飛機清潔員工、客服人員和行李搬運員等，所屬公司包括新加坡航空公司集團、樟宜機場集團、新翔集團和策安保安等。
超過1萬名海事前線員工也預計在本月接種疫苗，包括港口領航員、貨運人員和海事驗船師等。至今，超過1000名航空業和超過700名海事業人員已注射第一劑疫苗。
T4目前每天可爲2000人接種，來福士城會展中心是1000人，但兩個中心的每日接種人數各可提高到4000人。
王乙康：希望有更多前線人員接種疫苗
負責T4接種中心的萊佛士醫療集團診所醫療團隊長陳志鵬醫生說，接種中心設有14個登記櫃台和27個接種站，每天有約140人輪班。一名護士每小時可爲約12人接種。
交通部長王乙康昨天到T4接種中心視察後受訪時說，本周已有1萬3000名航空和海事前線人員報名接種疫苗。“這個數字令人鼓舞，希望下來幾個星期，更多工友會踏出這一步，前來接種。”
他提到，疫苗接種計劃是重啓航空業的重要一步。“我們都知道航空業受冠病重創，但我們要有決心，危機過後，新加坡會再次成爲區域和世界的航空樞紐。這是我們爲何推出多項計劃，包括互惠綠色通道、航空泡泡、單方面開放邊境和隔離旅遊等，這些都有助于我們日後的複蘇。”
王乙康指出，接種的前線員工人數若顯著，任何使用我國空港和海港的人士將感到安全，也知道國人團結、具凝聚力，這對新加坡的品牌非常有利。新加坡航空公司也有望成爲全球首個全員接種的國際航空公司。
但他提醒，盡管本地社區病例受到相當好的控制，外國情況卻非如此。病毒在各地蔓延，而新加坡的防守並非滴水不漏。“其中一個破綻，一個弱點就是我國的邊境。邊界誰來防衛？就是我們這3萬7000名海空港的前線人員。”
問及多國陸續展開疫苗接種計劃將如何影響我國的旅客入境要求，王乙康回應，問題涉及面很大，希望能在國會撥款委員會上詳談。
新航總裁吳俊鵬致辭時說，對部長發出的挑戰——成爲首個全員接種的航空公司，“我們不僅要接受這個挑戰，也要確保成功落實。”
超過5200名新航職員，即50％符合接種條件的職員，已報名參加計劃。
王乙康、吳俊鵬和新翔集團總裁洪紀元昨天也在T4接種疫苗。