本地私召車公司Ryde計劃明年在新加坡交易所凱利板挂牌，首次公開售股（IPO）規模估計達2億元。
創辦于2014年的Ryde一直在競爭激烈的行業內尋求突破，曾創下業界幾個“第一”的紀錄，包括在本地推出即時包裹遞送服務及允許乘客使用比特幣（Bitcoin）來支付車資等，目前更希望成爲首個新交所挂牌並具有盈利前景的私召車公司。
Ryde創辦人兼首席執行官鄒俊明（46歲）指出，資本市場目前非常活躍，有很多投資者看漲股市，因此他認爲這是公司進入資本市場爭取資金擴充的好時機。
他接受《聯合早報》訪問時表示，尋求公開售股上市除了能吸引更廣泛投資者之外，最重要是能接觸到散戶，包括公司的忠實用戶，這也是他尋求在新加坡而非其他地方上市的原因之一。
早在四年前，Ryde推出拼車服務（carpooling），爲有意共乘汽車的車主和乘客進行配對，從中拓展出強大的消費基礎。
公司已促成逾1600萬筆交易，應用程序有近70萬次下載，平台目前每月有逾1萬名活躍司機。去年第四季首次實現盈利，交易總值在疫情期間增長四倍，今年目標是能達至1億2000萬元。
Ryde委任卓星企業融資（SAC Capital）爲財務顧問來籌備IPO。一旦成功上市，鄒俊明表示未來三年內將在工程、設計、運營和數碼營銷領域增聘100名員工。爲了回饋表現傑出的司機，公司打算派發花紅和股票給他們。
Grab與Gojek傳出將上市消息
Grab和Gojek日前傳出將公開上市消息。有消息指Grab計劃今年在美國上市，集資至少20億美元（約26億7000萬新元），這將成爲東南亞企業最大的海外上市集資項目。
總部在新加坡的Grab自2012年在馬來西亞成立，已迅速擴展成區域內最有價值的起步公司，市值超過160億美元。主要投資者包括軟銀（SoftBank）和三菱日聯金融集團（Mitsubishi UFJ Financial Group）。
Grab提供了私召車、送餐、支付和保險等一站式服務。它與新電信（Singtel）組成的財團，不久前獲得新加坡金融管理局頒發全面數碼銀行執照。
另外，有消息指印度尼西亞私召車巨頭Gojek計劃與印尼電商平台Tokopedia合並，之後在美國和印尼兩地上市。這兩家印尼估值最高的起步公司一旦成功合並，總估值估計超過180億美元。