參觀上海曆史博物館，因爲今年是新加坡開埠200周年，特別留意上海開埠後的近代發展史部分，並做一番新加坡和上海的雙城對照。
星加坡路現爲余姚路。
新加坡比上海早24年開埠
新加坡于1819年開埠，比上海早24年。1842年，第一次鴉片戰爭，清朝政府失敗。根據中英兩國簽訂的《南京條約》，上海與廣州、福州、廈門、甯波一起成爲“五口通商”的對外開放貿易口岸。1843年11月上旬，英國駐上海首任領事巴富爾爵士抵達上海，同當時的最高地方官上海道台宮慕久經過磋商，雙方議定同年11月17日上海正式開埠。
此後，上海從中國東部沿海的縣城躍身而起，成爲遠東的都會城市。來自上海周邊省份蘇、浙、皖、魯、粵、閩、贛等地鄉民，加上其他來自海外英、美、法、俄等國移民，一起構成的上海城市居民人口，將上海漸漸建設成有東方巴黎之稱譽的大都會。
先天地理位置的獨特性讓它一崛而起，成爲新興的東方大城市，同時也成了“冒險家的樂園”，被船堅炮利的西方殖民者玩弄于股掌之間。
中英鴉片戰爭之前，新加坡成了大不列顛英帝國鴉片産業鏈中的重要一環。在印度種植收獲的鴉片從加爾各答裝船，運到馬六甲海峽下端的新加坡加工處理，然後再打包裝船運往廣州，經走私和賄賂繞過中國海關與地方官員，流入並銷往中國內地市場，荼毒當地良民百姓。英國的東印度公司以如此手段填補它巨額的貿易逆差。
上海街燈比新加坡先亮
比新加坡開埠較遲的上海不久就後來居上。僅以路邊的街燈爲例，上海就比新加坡先點亮，率先成爲“不夜城”。史料記載，1864年，英國商人在屬于上海公共租界的外灘和南京路，開始安裝上海的第一批煤氣路燈。1865年12月18日，外灘及南京路的街頭亮起耀眼的煤氣燈。1882年，工部局開始推廣使用電燈，當時這是一種亮度更高、性能穩定的新光源照明。第一盞2000瓦試驗電燈懸挂在黃浦江畔、外白渡橋旁的浦江公園裏，隨後外灘2號上海總會緊跟時尚，率先接入電線安裝電燈。
根據本地文史工作者吳慶輝的研究，新加坡要到1906年才使用上通電的路燈，這慢了上海24年。
舊上海地圖上，可看見星加坡路（橙色）與槟榔路（藍色），淺綠色爲吳淞江。
1907年開辟星加坡路
進入20世紀後的上海人口迅速增至300萬以上。在上世紀20與30年代，由華僑和民族資本家創辦的先施、永安、新新、大新等百貨公司先後在南京路上開張營業。新加坡有大馬路、二馬路、三馬路，一直可以數到七馬路，而文化氣息最甚的莫不過是四馬路。
在上海，南京路是大馬路，它在1846年就與二馬路九江路、三馬路漢口路、四馬路福州路東西開通，成爲當時及百多年後的今天上海灘最繁華的地帶。上海四馬路被視爲“海派文化”起源地，梅蘭芳等北方京劇名角在此一唱成名。路的西頭是原公共租界的娛樂世界，1948年時期這裏有幾百家妓院。路的東頭僅報館就有《申報》《新聞報》等十余家。在我的青少年時代，福州路是中國的“全國知名文化街”，當年的學生和讀書求知者喜歡在那裏的舊書店、外文書店、科技書店流連忘返。如今，來福士商廈坐落在福州路西藏中路交叉路口。
在上海租界時期，南京路地屬由英美控制的公共租界，它包括從外白渡橋一直到滬西曹家渡沿蘇州河南岸的廣泛區域。在靠近靜安寺不遠的地帶，公共租界工部局于1907年開辟一條以星加坡命名的馬路。1943年，南京民國政府收回上海外國租界，這條東西長1673米的馬路遂被改名余姚路，並一直沿用至今。
在星加坡路上端，還有一條槟榔路，英國在東南亞的殖民地都在上海租界有“分路”，從“槟榔嶼”到“星加坡”還蠻近的。
