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獅城商海 新加坡貨車界闖入的“中國仔”

2021 年 3 月 20 日 老菜说游戏

導讀

“我是新加坡貨車界唯一的中國籍老板,貨車界的朋友喜歡用福建話稱呼我‘中國仔’。”

圖源:騰訊視頻

沈文德,出生在廣西桂林的小山村,他曾選擇放棄學業,一腔熱血鬥志昂揚地靠自己的努力半工半讀出國留學;他曾放棄大公司的工程師崗位,選擇去做一名銷售員;他曾三個月沒有一筆訂單,但最終也有自己的忠實客戶;最後,他選擇離職,自己創業,在新加坡創立了自己的貨車公司。不甘平凡的人生,終將出彩,且看桂林小夥如何在貨車界闖出一片天。

一、退學 vs 留學

2001年,沈文德考入了長春大學英語系,走出山村後的他發現英語只是一種工具,自己應該有一技之長。于是,大二那年,他決定從長春大學休學,只身到北京闖蕩。

離開校門後,沈文德憑借自己的英文基礎和朋友一起到北京王府井當銷售員。在一次銷售中,沈文德認識了一對美國的夫婦,此時他腦海中萌發了出國留學的想法。

獅城商海 新加坡貨車界闖入的“中國仔”

沈文德

圖源:新加坡鴻運傳媒

經過一段時間的突擊學習,沈文德順利被新加坡淡馬錫理工學院錄取。開心的同時他也爲學費和生活費而感到發愁,只能通過銀行貸款、找親戚朋友借錢,勉強湊夠了第一年的學費和路費。

2003年,沈文德開始了新加坡的生活,讀書期間,他一邊求學,一邊打工,最終以優異的成績完成了學業。

獅城商海 新加坡貨車界闖入的“中國仔”

圖源:新加坡鴻運傳媒

二、工程師 vs 銷售員

2006年,沈文德從新加坡淡馬錫理工學院畢業,之後到新加坡最大的航空公司工作。但是,他不滿足于生活現狀過于安穩,毅然決然辭掉了工程師的工作。最終,他成爲一家汽車和商用貨車代理商公司的專業貨車銷售員。

然而,對于沒有銷售經驗,沒有人脈的沈文德來說,賣貨車經常四處碰壁,又正逢新加坡政府嚴控車輛增長,市場行情不好,賣貨車難上加難。終于在工作後的第4個月,他賣出了第一單,就是這第一個客戶,在隨後一年多的時間裏陸續在沈文德這裏買了8輛貨車,還介紹很多建築公司的老板來買車。

獅城商海 新加坡貨車界闖入的“中國仔”

沈文德(左一)

圖源:新加坡鴻運傳媒

2014年,沈文德到另一家貨車公司售賣當地的知名品牌貨車。他原以爲在知名品牌企業做銷售會更容易,沒想到卻更加困難,因爲很多大客戶都掌握在經驗豐富的銷售員手中,競爭異常激烈。

三、離職 vs 創業

2015年,沈文德從貨車公司離職,他打算創立自己的商用貨車公司,經營不同品牌的新舊貨車。2017年,新加坡增加擁車證配額,貨車市場需求旺盛,沈文德迎來事業發展機遇期。他趁機抓住機遇,快速擴大公司規模,創新營銷策略,公司年銷售額翻了6倍,達到數千萬元新幣,在貨車行業同類企業當中銷售量排名前五。

2018年,沈文德成立集團控股公司——世凱車聯業,組建了一個提供貨車服務的完整産業鏈。爲使産品的性價比更高,自2018年起,沈文德的公司開始參與從日本和歐洲平行進口貨車的進口和銷售業務,銷售額再創佳績,目前,公司已成爲新加坡業內一流的貨車銷售和售後服務集團。

獅城商海 新加坡貨車界闖入的“中國仔”

沈文德(右一)

圖源:人民日報

每個創業者的人生都是一部精彩紛呈的故事集,情節跌宕起伏,演繹酸甜苦辣,既引人入勝,也能給人啓迪。

獅城商海 新加坡貨車界闖入的“中國仔”

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