寫這篇文章之前也看了幾篇網上類似文章，見仁見智。自駕遊到底走高速還是國道合適？有的人說短途國道，長途高速；有的人說，國道順暢則跑國道，否則高速；有的人說不趕時間就走國道，趕時間則高速等等。
下面根據我多次自駕出遊的經驗發表一下自己的看法。
我的觀點就是：高速優先。爲什麽這樣說？我也先算一筆賬，以同樣跑100公裏爲例。私家車跑高速油耗按平均7個算，單價也按平均7元計算，油費共49元；高速費按0.5元每公裏計算，是50元。跑高速總費用爲99元。再看跑國道（有時可能是省道、縣道或鄉道，甚至無名道路），私家車油耗得按平均10個油計算，因爲現在車輛越來越多，道路上經常堵車（小堵和大堵），車開的時間普遍很長，那麽油費是70元。相比之下不難看出，走國道能省下29元。但這裏是有一個前提的，那就是國道和高速路程是一樣的遠，如果國道路程還要長，那麽差距會更小。
高速路:
下面我們看一下走國道省下這29元的代價：
1、浪費了很多的時間。走高速用2個小時，走國道可能用3個或者更多。這樣會耽誤遊玩的時間。
2、浪費了更大的精力。走國道人多車多，紅綠燈多，開車既要防止出車禍，又要防止違章，很累。100公裏算是很近的路程了。自駕出遊不可能只在近處（像我近處的景點差不多都轉遍了，現在是越走越遠），一出去幾百公裏甚至上千公裏的情況常有，如果再是一個人開車，這麽遠的路程走國道肯定吃不消。
3、這個也是很多人容易忽視的，那就是車輛的磨損。走國道由于開車時間長，刹車多，而且很多地方路況不好，對發動機、齒輪箱、刹車片乃至輪胎的傷害都很大。路上輪胎紮個釘子，甚至被咬個口子的事時有發生。這些無疑都增加了後期的維修成本。個人認爲，走顛簸道路1公裏對車的傷害大于走平坦道路10公裏。對于非常喜愛自己車輛的朋友這些更不容易接受。
4、走國道違章的概率大于高速。不知是我反應遲鈍咋的，過紅綠燈時總是非常小心，生怕走錯了道路違章，拿錢是小，還得去消分太麻煩。尤其是帶拐彎的十字道口和多道口，第一次遇到真分不清該看哪個紅綠燈，該往哪走，雖有導航一不留神也會走錯；還有許多國道也是限速的，所以走國道容易違章。而走高速只要不超速，不走應急車道一般不會違章。
綜上所述，我認爲同樣遠的路還是高速優先的好。
縣道:
當然還有例外，比如距離高速入口太遠（隨著高速公路的增多這種情況以後會越來越少）或者走高速太繞太遠，就要考慮適當多走些國道了。比如我經常由滄渝高速去往其他地方遊玩，離我們10公裏遠就有一個大廣高速入口可轉過去，但要比走縣道多走15公裏，且多拿15元高速費（高速路段總共35公裏收費15元）。算下來這段路用時差不多，走高速卻多拿15塊錢，不合算，所以這段路我就經常走縣道直奔滄渝高速入口了。
還有一種情況，高速免費的節假日最後一天，尤其是晚上快到12點了，如果道路上車輛很多，就要考慮提前下高速了，一者，容易堵車；二者，車速都很快，容易出事故。
現在的地圖像高德地圖、百度地圖，無論高速優先也好，不走高速也好，都提供幾條道路供選擇，可以對比一下，究竟那條路更合適，具體道路具體分析。如果多走一段高速和少走一段高速用時差不多，還要多拿高速費，那不妨少走這一段高速。
最後，再奉勸常自駕出遊的朋友們，一定要裝上ETC。現在很多銀行和高速網點都免費給辦理了，如果嫌麻煩可網上辦理。我的ETC就是網上辦的，花了90元，寄來後自己按照說明書安裝上，很簡單，微信上扣款，很方便，高速費還能打95折。總之，用上ETC，省時省錢還小有優越感。