劉钰鈴 報道
亞洲海域今年上半年發生37起武裝劫船事件，超過一半發生在新加坡海峽水域。
根據亞洲反海盜及武裝搶劫船只區域合作協定組織（ReCAAP）信息共享中心昨天發布的報告，亞洲海域今年上半年共發生35起實際犯案的事故和兩起登船未遂，與去年同期的57起相比減少了35%。
除了新加坡以外，其他亞洲海域發生事故的次數都有所減少。
其中，在新加坡海峽的搶劫事故共20起，比去年同期增加四起，這半年來的案件也已超過去年事故總數的一半。共有19起發生在新加坡海峽分道通航（Traffic Separation Scheme）東向航道，單單在靠近印度尼西亞民丹島丹戎柏甘（Tanjung Pergam）一帶海域就有16起。另一起則發生在西向航道。
中心執行主任黑木雅文在媒體講解會上提及，雖然亞洲海上的安全情況有改善，但不斷有船只在新加坡海峽航行時發生事故，情況令人關切。
他說：“爲了避免同個地點再次發生事故，沿岸各國扮演著重要的角色，只有密切協作，共享信息，才能解決問題。”
中心也指出，所有16起在丹戎柏甘一帶海域的事故都是在夜間發生，遭襲擊的全都是大型船只，而幹案者最常四人一組犯案，多數也在船內的引擎室出沒。
值得關注的是，其中七起事故的犯案者持刀幹案，這比去年持刀犯案的總人數（四起）增加近一倍，所幸絕大部分船員沒有受傷。
黑木雅文也促請沿岸各國加強各自水域的巡邏和執法力度。“各國必須提高警惕，若發現可疑船只應及時報告，共同維護海事安全。”