新加坡海事及港務管理局與勞動力發展局將加強海運專業人士與員工的轉業計劃，下來兩年料有多達300人受益，可接受技能培訓擔任新職務。
盡管冠病疫情仍持續不斷，去年有更多國際海事企業在本地設立公司。截至今年9月，海事業約有1770個職位空缺，比今年1月的逾1300個多，跟去年同期相比更多出一倍。
交通部高級政務部長徐芳達昨天（11月13日）在新加坡海事聯系署（Maritime Singapore Connect）的海事數碼比賽頒獎禮上致辭時說，加強版的轉業計劃將包括重新設計工作和再培訓，讓中途轉業和在職海事員工能在自動化運作、數據分析、脫碳和網絡安全等領域學習新技能。
“加強版轉業計劃正值海事業轉型的關鍵時刻，通過幫助公司培育和接觸更多具有不同專業知識和經驗的本地人才，我們可以建立一支面向未來的海事勞動力隊伍。”
其中一名轉業者是液化天然氣燃料添加（LNG bunkering）高級技術員霍金金（39歲），他原本從事運輸和石油業，沒有任何處理液化天然氣燃料的經驗和技能。
他在2019年加入吉寶岸外與海事（Keppel O&M）和蚬殼東方石油的合資公司FueLNG後，通過轉業計劃掌握了新技能，最近還升職。
根據海事局與勞發局文告，當局也會培訓和提供20個海事主管的職位，學員在完成六個預先批准的課程和在職培訓後，就能獲得新加坡理工學院頒發的海事管理專科文憑，並擔任助理主管或助理技術主管，之後有機會升任主管。