工信部：分類分批推進企業複工複産。疫情嚴重地區特別是湖北省仍然要把疫情防控放在首位，其他地區在做好防控的同時，要加快推動企業複工複産，細化明確分批複工方案。
由浦項（張家港）倡導：擬“太鋼不鏽主導、聯合北部灣新材料、酒鋼、寶鋼德盛、鞍鋼聯衆，聯合青山、江蘇德龍，從3月份開始進行大規模減産”。
針對疫情爆發，不鏽鋼行業正常生産、銷售均受到極大影響，預計3月份不鏽鋼企業將會面臨訂單不足的局面，建議鋼廠進入規模減産，共同渡過困難局面。
共度時艱 你我需要攜手！
雖然不鏽鋼行業暫未完全複工，我們卻已經感到了深深的“寒冷”。
但我們也應該看到一絲曙光，不鏽鋼全行業已經都在“各自”悄然應對。如同“散裝江蘇”一樣，我們“散裝不鏽鋼隊伍”依舊在行動！
1月份鋼廠已經主動收縮産量，根據我們統計1月份不鏽鋼産量環比下降30萬噸。
那麽我們現在了解到的情況看，繼1月份之後，2月份最新加入的減産隊伍又擴張了！
如果按照此情況預計，2月份減産比此前預期的要多，預計2月份煉鋼産量比1月份繼續下降30萬噸。
那麽，爲何爆發這一次大規模減産浪潮？我們從不鏽鋼産業鏈了解了本次減産的原因。
01 生産企業
我們對當前不鏽鋼企業進行了采訪。雖然不鏽鋼市場還未開市，在昨日第一天上班之後，大家都“心照不宣”給出了“平盤”開市。但是對于未來，仍舊有深深的擔憂。
倉庫爆倉
每年春節，鋼廠庫存都會增加，因爲基本都是面臨下遊一個月的需求空窗期。所以鋼廠也會在春節期間主動收縮産量。但是今年，一次突然的疫情，讓大家顯然措施不及。
1月份，鋼廠勉強能夠讓貿易商把貨提走過年，但是2月份貿易商基本已經確定無銷售周期，也就意味著2月份鋼廠仍舊在正常生産，一個月的貨會堆積在鋼廠倉庫。
節後，不少鋼廠倉庫都出現“爆倉”現象。這並不是“聳人聽聞”，而正是所有鋼廠都在面臨的現象。所有減産也成了鋼廠必須要做的事情，不得不減産。
我們初步算了一筆賬，現在主要企業廠內的成品庫存122萬噸，相當于不鏽鋼大半月的産量（暫且不算鋼廠的原料庫存，如果算上原料庫存，預計數據還得翻倍）。
那麽如果價格下跌，對于不鏽鋼企業是個什麽樣的局面呢？我們算了一個大數據。
銷售壓力大
銷售難！12月份的一輪需求爆發，實質上是透支了後面幾個月的需求，不少下遊客戶看當時價格低，已經提前定了貨！
銷售難！僅有的訂單，被提前搶走，剩下的剛需，又因爲這次疫情需求延遲，所以哪兒來的需求？
而面對銷售難題，鋼廠選擇減産，正好能夠消化庫存，減輕銷售壓力，更是以時間換空間，等待需求的複蘇。
夾心面包
鋼廠表示，不僅面臨銷售難，在原料面前，現在也出現了難題。
鉻鐵在漲價，硅錳又在漲價，原料企業甚至看准了現在鋼廠普遍原料庫存不足的現象，出現了挺價。目前鎳鐵又到了低于980元/鎳不賣的時期。
一面是原材料漲價，一面是成品價格下跌，這不是“夾心面包”麽？
所以就鋼廠而言，減産，不僅可以打壓原料價格，也能促進成品價格平穩，這也是鋼廠現在大規模減産的一個促進因素。
02 貿易企業
在鋼廠“一片愁雲”之下，貿易企業也表現了自己的擔憂。我們同樣收集到了貿易商的“苦水”。
期貨虧+庫存虧
有人開玩笑，這段時間，不鏽鋼人我們就想當一只鴕鳥：不看不想不去搶。
貨在哪兒？
不在倉庫，在碼頭。
什麽時候提貨？
不知道，看物流
反正物流沒開，不去提貨，虧損的錢就還沒真虧，指不定哪天又漲了呢。
初步估算，如果按照目前期貨訂貨情況看，以Q鋼廠期貨訂單來看，1~2月份期貨訂單應該至少有40萬噸，那麽不鏽鋼每跌100元/噸，不鏽鋼貿易商就得虧損4000萬。
虧損的不止期貨訂單！還有庫存！
現在無錫+佛山不鏽鋼庫存大概70萬噸，那麽不鏽鋼每跌100元/噸，不鏽鋼貿易商，庫存虧損就要達到：7000萬元。我們同樣做了個彙總：
所以對于貿易而言，大多數貿易商盼望的就是價格的平穩！但是價格怎麽平穩？寄希望在下遊，顯然是，不太可能。
我們在采訪中，遇到了這樣一種現象：
在當地的很多制造業中，湖北籍“高級技師”“車間主管”“工程師”這樣的職位的人很多。
表示：湖北是一個對外工作的人口輸出大省，並且湖北也是高校大省，所以對外輸出的“技術工人”占據了當地用工很大的比例。
在現在限制湖北籍人員返崗的時期，工廠複工更是“遙遙無期”。目前只能看疫情的變化，樂觀估計，至少要兩個月，才能有所改觀。
所以我們對下遊需求的複蘇，抱著不樂觀的態度。而眼前，似乎能看到需求改變不了，改變供應，似乎更有效果，因爲上遊相對來說更加集中。
03 全行業算個總賬
以上算了太多數據了，小編把以上數據進行彙總，不鏽鋼行業因爲價格下跌可能産生的虧損數據如下表：
如果下跌500元/噸，不鏽鋼生産+貿易行業損失達到11.5億元！
04 Q鋼廠會參加麽？
針對此次鋼廠聯合發出來的減産，能否成功，不少人提出了這個擔憂：Q鋼廠會加入麽？
我們聽到了這樣的一種聲音：
答：我認爲Q鋼廠加入的可能性不大。首先，對于Q鋼廠而言，期貨已經訂到了4-5月份了，對于銷售端，他是最沒有壓力的。現在直接面臨虧損的是Q鋼廠的貿易公司，以及合作客戶。對于客戶而言，只要價格不跌到1000元/噸以上，跌幅不超過10%，客戶爲了穩定合作，就會提貨。而此時Q鋼廠或許還能爲了更進一步維護關系，給與一定的降價優惠。站在Q鋼廠角度，3月份減産的可能性不大。
也有人提出這樣的聲音：
答：Q鋼廠與D鋼廠的對抗從原料、熱軋，也將走向冷軋。那麽春節期間D鋼廠的冷軋生産從沒停止過，節後肯定是發到市場，Q鋼廠會放過D鋼廠冷軋的來襲麽？不會！
那麽如果Q鋼廠不加入，開市之後直接放價去跌，我們很難看到這場價格保衛戰的勝利。該市場人士給出了這樣的總結。
不妨來看一下，這麽一個說法：
我們需要注意最新的國家關于合同法的定義，或許讓Q鋼廠有一定的壓力
有市場人士給出了這樣一份最新的“合同法上，不可抗力情況下訂貨情況分析”：
參考《最高人民法院關于在防治傳染性非典型肺炎期間依法做好人民法院相關審判、執行工作的通知》（已被廢除，但仍具參考價值）以及《合同法》的相關規定，有律師團隊認爲，此次疫情的爆發即使是專業的醫學專家也無法准確預見，具有不可預見性，且無法避免、無法克服，應屬于法律規定的不可抗力（也有法律意見爲情勢變更）。
故，若企業因政府采取的行政措施或者由于疫情的影響致使采購或銷售合同無法履行的，可以認定爲《合同法》上的不可抗力，企業可法定解除合同並不承擔任何民事責任。
從以上律師的解讀中，我們似乎能夠看到法院有可能支持“企業可以不承擔解除采購合同法律責任”。
那如果這種情況下，恐怕Q鋼廠此時，也會有一些擔憂，也有可能加入減産隊伍。因爲畢竟大規模解除合同，對于Q鋼廠而言，並沒太大好處。
也有這樣一種聲音，不管未來減不減，至少現在減！
因爲物流不暢，以及檢修影響，其實Q鋼廠已經在減産了。
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