根據公路交通法令，沒獲得公共服務車輛執照的車子不能提供載客收費服務，違例者可面對罰款最高3000元，或監禁最長六個月，或兩者兼施；涉案車輛也可能充公。
鄧國泰說，要乘搭跨境德士前往馬來西亞的公衆可從5月1日零時零分起，到奎因街巴士總站附近的萬山街新柔德士站，乘搭德士到新山拉慶車站。
至于從新山起程到新加坡的收費，目前同樣維持每趟55元，但司機會載乘客到指定地點，而不一定在萬山街下車。
近240輛德士獲准跨境載客
新馬跨境德士服務目前的收費仍是單程每人12元或每趟最多四人共48元。根據點對點載客服務監管框架規定，德士業者要調整收費必須提前至少28天通知公交理事會，並在至少七天前對外公布新收費詳情。
換言之，跨境德士新收費至少必須等到5月下旬才可以開始。
針對馬國德士司機人數較多，鄧國泰說：“過去兩年因疫情關系，許多司機因年齡漸長而選擇退休，或轉在本地載客，不想再往返長堤和面對塞車。我們的德士數量雖然比較少，但相信仍有需求，司機可能會像疫情之前那樣，一天往返至少兩次。”
《聯合早報》曾報道有馬國業者公開在社交媒體打廣告，使用當地注冊的私家車入境來載客。這類從新加坡市區到新山市區的包車服務每趟收費約90元。
新馬跨境德士服務今天恢複，由于業者未能按規定及時將漲價決定通知公共交通理事會，因此收費暫時不變，直到另行通知。
根據點對點載客服務監管框架規定，德士業者要調整收費必須提前至少28天通知公交理事會，並在至少七天前對外公布新收費詳情。
公交理事會日前受詢時透露，當局是在4月26日接到新柔德士同業協會有關調整車費的電郵，理事會還在同協會厘清相關細節。
新柔德士同業協會主席鄧國泰昨天答複《聯合早報》詢問時說，已知會公交理事會准備調漲跨境德士收費的決定，即每人多收3元，增至15元，或每車收費從48元漲至60元。
發言人受詢時說：“這些車輛可能沒有充分的第三方保險，乘客乘搭這些車，如果發生交通事故，可能無法獲得保險賠償。”
新馬跨境德士服務目前的收費仍是單程每人12元或每趟最多四人共48元。
截至本月22日，陸路交通管理局已批准156名馬國德士司機的跨境許可證，加上本地80輛獲批准的德士，共有近240輛新馬德士可提供跨境載客服務。
陸交局則呼籲公衆，不要使用未取得公共服務車輛執照的載客服務。