根據點對點載客服務監管框架規定，德士業者如果調整收費，必須提前至少28天通知公交理事會，並在至少七天前對外公布新收費。公交理事會日前受詢時透露，當局是在4月26日接到新柔德士同業協會有關調整車費的電郵，理事會正同協會澄清相關細節。
由于漲價申請還有待公共交通理事會通過，新馬跨境德士服務明天（5月1日）起恢複運作後，每人單程收費將暫時維持12元或每趟48元，直到另行通知。
延伸閱讀待陸交局批准 新馬跨境德士服務或漲價新馬跨境公共巴士和德士 5月1日起恢複
陸交局發言人受詢時，呼籲公衆不要使用未取得公共服務車輛執照的載客服務。
“這些車輛可能沒有充分的第三方保險，乘客乘搭這些車輛，如果發生交通事故，可能無法獲得保險賠償。”
截至本月22日，陸路交通管理局已批准156名馬國德士司機的跨境許可證，加上本地80輛已獲批的德士，共有近240輛新馬兩國的德士可提供跨境載客服務。
近240輛德士獲准提供新馬跨境載客服務
新柔德士同業協會主席鄧國泰今日（4月30日）答複《聯合早報》詢問時指出，已知會公交理事會有關調漲收費的事宜，每人上調3元至15元，或每車四人收費從原有的48元漲至60元。
《聯合早報》曾報道有馬國業者公開在社交媒體上打廣告，使用當地注冊的私家車入境載客，這類從新加坡市區到新山市區的包車服務每趟收費90元。
根據公路交通法令，沒獲得公共服務車輛執照的車輛，不能提供載客賺錢服務，違例者可面對罰款最高3000元，或監禁最長六個月，或兩者兼施；所使用的車輛也可能會充公。
鄧國泰說，有意乘搭跨境德士前往馬來西亞的公衆，可在5月1日淩晨零時01分起，到萬山街新柔德士站乘搭德士前往新山拉慶車站。至于從新山往新加坡的收費，同樣維持每趟55元不變，但司機會載乘客到家，而非在萬山街下車。