首批加入這項課程的21名學員上個月正式展開學習之旅。他們每周有一天須到工教院上課，學習工程材料、數據分析等方面的知識，其余四或五天則在新捷運地鐵或巴士車廠當學徒，每月可領取約2000元的工資。
新捷運與工藝教育學院合作推出首個陸路交通工程工讀專業文憑課程，學生在工教院學習行業最新知識的同時，也可在新捷運當學徒，通過工作來檢驗學到的理論。
這項課程時長兩年半，主要開放給在工教院修讀國家工教局證書（Nitec）或者高級國家工教局證書（Higher Nitec）課程的學員。他們可選擇巴士或地鐵工程作爲主修專業。
許文耀還說，學員在完成課程後將獲得新捷運的面試機會，而那些須要履行國民服役的學員在退伍後，一旦獲聘便可得到助理工程師的職位。另外，在兩年半的求學期間，學員也可申請延遲國民服役。
一邊工作一邊求學並不容易，但報讀新課程的利志健（31歲）卻甘之如饴。他受訪時說，自己曾于2009年在工教院修讀電子工程國家工教局證書，但當時因家庭原因辍學，直到2019年才重返校園，並選擇考取快速運輸技術的國家工教局證書。“我不想再一次錯過機會。當得知可以一邊上課，一邊在新捷運當學徒，而且還有月薪，我便決定報讀。”他說，他計劃未來進修相關的大學文憑課程，日後有更多發展機會。
另一名學生艾哈邁德汗（25歲）則說，他從小就是地鐵愛好者，加上工教院導師的鼓勵，因此決定報讀這項新課程。“不過，真正讓我做出決定的關鍵因素，可能還是能直接把知識運用在工作上，還可以掌握經驗。”
新捷運東北線工程主管許文耀（43歲）昨天在課程推介儀式上說，這批學員只要在第一年完成專業訓練，便可認證爲技術員。之後，在接下來的一年半完成進階版的專業訓練，則能獲取工教院頒發的陸路交通工程工讀專業文憑。
這項課程長兩年半，學員每周有一天須到工教院上課，學習工程材料、數據分析等知識，其余四或五天則在新捷運地鐵或巴士車廠當學徒，每月可領取約2000元的工資。
完成課程後將獲面試機會
交通部長易華仁昨天出席這場活動，並聽取專員講解課程內容。據了解，新捷運是本地第一家，也是唯一一家參與這項課程的公共交通運營商。