星夢郵輪母公司清盤估計上萬乘客受影響，並且尚未獲得賠償，如今Resorts World Cruises准備出擊，有苦主希望新品牌推出前給交代，將未履行行程轉至新品牌執行。
《新明日報》3月時報道，星夢郵輪今年2月底宣布從3月2日起停止“世界夢號”運營，而公司早前已開售3月至9月的行程共計有92航次，至少上萬乘客受影響。
盡管當時星夢郵輪在文告中說可直接將退款申請， 並將預訂確認信以及付款記錄電郵給臨時清盤人，然而一旦進入清盤程序， 消費者屬于無抵押債權人，是最後一批可獲得賠償者，而往往清盤至此已所剩無幾，成功索回旅費的幾率很低。
雲頂夢號在新加坡船廠進行翻新維修。（工作人員面子書）
兒子花了1000多元購買3月份出航班次的陳秀鳳（67歲）說，至今尚未拿回錢，上個月25日兒子電郵詢問退款進展及照著銀行要求詢問是否接受客戶申請信用卡拒付，結果被告知清盤程序還在進行，屆時有任何退款消息會再告知，然後沒有回應拒付的問題。
“結果我在報紙看到要推出新郵輪公司的新聞，我一開始是有點不開心，覺得都還沒處理好我們的退款賠償，現在就跑來開新的要賺錢啊？可是後來想想，不一定是壞事，可能開了新公司就可補償我們這些人，給我們免費搭乘。不過，我覺得他們還是早一點說清楚比較好， 先給我們交代。”
另一苦主黃凱文（40歲，自雇）也同樣未能成功申請信用卡拒付，並持相同看法。
Resorts World Cruises官網周日還能看到新公司標志，但周一下午查詢網站時卻已拿下。（檔案照）
Resorts World Cruises官方網站前天上線，但僅釋出新公司標志未有詳情。記者今午1時再度登入時，標志已拿下。
資深律師藍國慶受訪時說，新成立的郵輪品牌沒有絕對的義務必須承擔星夢郵輪未履行的顧客行程。
其他業內人士則指出，雖然新公司沒義務這麽做，但或爲了增加公司信譽出于好意，讓那些早前受影響的乘客得以免費搭乘。
另外，郭太太（38歲）一家是在2021年12月中的“雙12”促銷時，購買星夢郵輪的配套，金額約4000多元，並且還在120天可申請信用卡拒付的期限內。
“我丈夫支付的時候用的是大華銀行的信用卡。銀行客服當時說，需要看到我們和星夢郵輪已進行這方面溝通後，才會去處理我們的拒付申請。過後，也的確成功通過拒付拿回錢。”
盡管成功拿回所有金額，但這經曆讓他們一家對于再搭乘郵輪卻步。