因此，當局決定將兀蘭關卡擴展至舊兀蘭鎮中心（Old Woodlands Town Centre）外。移民與關卡局副總監（行動）許心昀在記者會上說，“兀蘭關卡完成擴建後，高峰時段的通關時間預計可從60分鍾縮短至15分鍾。”
在今年4月1日關卡重開後，周末通關人數已恢複疫情前的90%，當局預計通關人數很快將恢複到疫情前的情況。
當局估計，兀蘭關卡的交通流量到了2050年將增加近40%。這意味著通關人數會從疫情前每天約30萬人增加至40萬人。若是關卡的容量沒有提升，到了2050年時，高峰時段的通關時間可能延長60至70%。
移民與關卡局2017年征用舊兀蘭中心部分地段，用以擴建兀蘭關卡。當局目前正在進行研究，以確保舊兀蘭中心的擴展能達到讓重型車輛和電單車快速通關的目的。爲此，當局將擴建武吉知馬快速公路，以引導車輛通往舊兀蘭中心的擴建部分，周邊地區的道路系統亦會改善。
移民與關卡局、建屋發展局和新加坡土地管理局今天（5月26日）在記者會上指出，爲了緩解交通擁堵、縮短出行時間以及提高陸路關卡的安全水平，當局將擴建兀蘭關卡。
另外，當局將在多方面進行提升，以提高各類車輛的通關能力，包括打造自動化、可靈活切換汽車和電單車通道；爲關卡內的車輛提供足夠的等候區，以減少車輛影響周圍道路及交通堵塞；在關卡主要部分的前方及前方區域進行安全檢查，以減低安全風險等。
兀蘭關卡完成擴建後，高峰時段通關的時間預計可從60分鍾縮短至15分鍾。