是一年比一年好？
還是去年總是比今年好
這兩三年，只要是年齡在中年以下的，幾乎都見到了這輩子未曾見過的茫然、無助、蕭條，甚至絕望。
2020年初春，本以爲夏天一來，新冠就像當年SARS非典一樣，消失無蹤。
卻沒有。
兩年多了，疫情到現在還此起彼伏，無論清零國度或共存國度。
在疫情之後加劇的全球供應鏈斷裂、不同理念之間的溝通和信任危機，各種陰謀論，越演越熱。
正當全球大部分地區人們逐漸習慣與疫共存，逐漸進入新常態，卻出現了俄烏戰事，以及隨後加劇的全球能源危機、糧食危機。當然，還有愈加分裂、愈加相互敵視的不同陣營。
俄烏事未了，南亞、中亞又傳出各種事變。
經濟好，生活有保障，社會就穩定；經濟差，生活朝不保夕，自然就人心思變。
人心思變，社會就動亂；社會動亂，經濟就愈加惡化；經濟愈加惡化，人們無法安居樂業，人心愈加思變。
惡性循環。
新加坡今年次季經濟
同比增長4.8%，環比增長爲零
皆低于市場預測
新加坡貿工部7月14日發布的初步預估數據顯示，今年第二季度，新加坡經濟同比增長4.8%，優于第一季的4%，處于貿工部全年預測的3%至5%的區間。
但是，今年次季與首季環比，經季節性調整，經濟增長爲零，險些出現負增長。今年首季環比增長則是0.9%。
無論同比增長或環比增長，官方數據皆低于市場預測。彭博社調查顯示，經濟師平均預測新加坡次季經濟同比增長達到5.15%，環比則爲1%。
今年次季，在全球對半導體和半導體設備的需求的持續推動下，新加坡電子和精密工程業出現強勁增長，制造業總體同比增長7.3%。
服務業第二季同比增長4.7%，主要的動力來自住宿和餐飲以及房地産領域，該領域同比增長高達8.2%。
現在說環比。第二季度，服務業同比增長0.2%，制造業同比增長0.3%。
總體采購經理指數降至50.3
電子業采購經理指數升至50.8
根據新加坡采購與物流管理學院（SIPMM）最新的采購經理指數（PMI）數據顯示，新加坡六月份制造業采購經理指數(PMI)爲50.3，相比五月的50.4出現微幅下降。
在電子業方面，采購經理指數則從五月份的50.5上升至50.8，表現十分強勁。
采購經理指數（PMI）涵蓋了企業采購、生産、流通等各個環節，是國際上通用的監測宏觀經濟走勢的先行性指數之一，具有較強的預測、預警作用。PMI在50以上意味著經濟處于擴張狀態，50點以下則反映萎縮狀態。
2020年1月出現疫情之後，新加坡PMI應聲下跌；2月，從50.3下跌至48.7；3月，進一步下跌至45.4；4月跌至谷底，爲44.7。
從5月開始，逐步回升，當月爲46.8；6月升至48；7月升至50.2，回歸到50以上。從2020年7月至今，新加坡制造業PMI維持在50以上，持續24個月擴張，但是，近期擴張速度放緩，所體現的情況與貿工部報告的一致。
國際環境惡化
新加坡下半年經濟增速預料放緩
盡管新加坡經濟上半年總體趨好，由于國際局勢惡化，下半年經濟增速預料放緩。
星展銀行高級經濟師謝光威判斷，中國大陸經濟增長放緩、國際局勢不明朗、各國收緊貨幣政策，是新加坡第二季度經濟增長環比險些出現赤字的主要因素。
新加坡金融管理局（相當于央行）指出，盡管新加坡國內市場和國際旅行相關的領域會持續複蘇並增長，但是，由于新加坡的主要貿易夥伴經濟增速放緩風險大大提高，同時，國際上出現通脹，新加坡的國際貿易領域的發展增速會放緩，整體經濟增速也會放緩。
新加坡上半年入境旅客大增12倍
新加坡旅遊局統計，今年上半年，新加坡入境旅客一共150萬人次，同比增長11.67倍，近12倍。
僅今年六月，入境旅客人次就比今年一月增加十倍，比三月增長三倍以上。
新加坡自今年3月31日夜裏開放邊境，已完全疫苗全程接種的旅客入境免檢測、免隔離。從四月份開始，入境旅客人數大增。
旅客在新加坡停留的天數比疫前增多了；2019年，旅客平均在新加坡停留3.4天，到了今年上半年，平均停留7.1天。
今年首季，旅行業總收入13億新元，同比增長213%；最大的增長動力來自印尼和印度。
旅客住宿收入增加344%，購物零售收入增加373%。
今年上半年，新加坡主要的五大客源國/地區爲：印尼、印度、馬來西亞、澳洲、菲律賓；之後是越南、美國、泰國、英國、韓國、孟加拉，再之後是中國大陸、香港特區、緬甸。
中國大陸原本是新加坡的十大客源國之一，而且長期排名狀元或榜眼。
旅遊局預測，新加坡今年入境旅客可達400萬至600人次；在疫前，新加坡2018年入境旅客1850萬人次，2019年爲1910萬人次。
旅遊局表示，旅遊業複蘇進度可喜，但是，由于國際局勢動蕩，全球經濟前景不佳，全球疫情未平複，因此，對新加坡旅遊業的複蘇，持謹慎樂觀態度。
新航六月份載客率85.5%
爲疫情以來的曆史新高
新加坡航空公司通報，六月份載客率爲85.5%，是疫情發生以來的曆史新高，比五月份環比增加7.3個百分點，同比增長69.4個百分點。
六月份，新航客運量達到193萬8000人，環比增加13.7%；同期，客機運力達到疫情的64%，環比增加3個百分點。
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