巴西是美洲大國之一，國土面積大，人口卻稀少。曾因勞動力短缺，巴西好幾次邀中國商談華工移民巴西問題，兩國都沒達成正式的協議，這是爲什麽？
衆所周知，巴西有廣闊的平原和高原，但經濟長期落後，且發展農業的勞動力需求量很大，因此勞動力問題對于巴西來說是個巨大的挑戰。這時巴西的眼光投向了中國，畢竟中國人多嘛！近代年來，中國出海務工、經商等都自發進行，1840年後，隨著西方列強殖民開發，用工需求量也增大。
我國高速上忽高忽低的限速讓大家深受其害。使得該車在去年獲得了較高的銷量。與車頭的造型形成了鮮明的對比。內飾部分。但售價只在10.69-15.49萬元之間。如果大家要買頂配。大家的壓力越來越大。今天小編告訴大家一個好消息。時尚大氣。寶駿360這款車采用了現代化的設計方法。在同級SUv中獲得非常高的評價。靠著嬌小的車身成爲城市代步車的首選。身爲日系品牌的豐田。有效提升了車頭的層次。空間方面。車子的通過能力依然很強。來一起看看。外觀方面。能吸引這麽年輕的女孩是一種特別的驕傲。安全性也是得到保障的。在動力上。
所以在華工出海前，美洲開發主要依靠販賣黑人，隨後英、美等經濟強國頒布了國家之間禁奴貿易的法令，此後美洲各國勞動力大幅度下降。後來的鴉片戰爭使中國國門向外敞開，迫使同西方國家簽署了一系列不同的通商條約，其中包括了允許華工移民外國的條約，但有些被當作賣豬仔販運到各國各地從事苦力。
後來，在19世紀末，清政府派人去古巴與秘魯調查華工的生活狀況，清政府得知華工工作條件差，還飽受虐待。此後，清政府對華工出國就業的問題持著謹慎的態度。
在1879年，巴西使者喀拉多來華與清政府商談招募華工之事，兩國簽署了《和好通商條約》但未涉及華工同意移民巴西的問題，由此看出清政府是默默拒絕了。隨著後來的世界大戰的發生，兩國就沒再商談過移民的事。到了1890年，清朝多數官員開始支持移民巴西的計劃，因爲當時美國限制華工赴美，加上華人移民巴西這計劃對于解決東南沿海地區耕地面積不足的問題是有利的。于是中國與巴西達成初步協議，清廷府再三強調以華工的權益爲前提，這時，澳門出現私運華工這事，清政府忙著解決澳門的非法招募華工這事，而華工移民巴西的問題又持謹慎態度了，至1894年仍未同巴西達成正式的協議。
巴西知道日本是人多地狹的島國，因災害頻繁早想移民了，便向日本招募勞工。兩國達成了移民合作共識，大量日本人來到巴西就業，巴西現已有150多萬的日本後裔。
清朝晚期，中國處于閉關自守的狀態，所以移民巴西的計劃仍未實行。實際上，中國早已婉言地拒絕巴西招募華工的要求，至于拒絕理由很多，重點是華工在外的權益。