楊姓經理（41歲）在這一區住了九年，看著一片片樹林和草地相繼發展成一棟棟組屋和公寓。
合登集團高級研究主管李思德說，區內已有Lush Acres這類執行共管公寓（EC）項目，日後這幅地段也可能推出EC，爲居民提供從組屋提升的機會。
不過，一些居民留言反對興建更多住宅，原因包括區內輕軌列車和巴士擁擠、僅有的幾所小學和中學名額競爭激烈，也沒有足夠的濕巴刹和公園。
住在芬薇近六年的郭澤霖（74歲，退休者）受訪時說，區內已有很多住宅，如果這塊空地能建成公園，會更理想。“我常聽女兒說，上下班尖峰時段的輕軌列車車廂（擠滿人）猶如‘沙丁魚’狀態，有時得等到第三趟才能上車，如果要再建住宅，應增加列車趟次或車廂。”
ERA産業研究與咨詢部主管麥俊榮認爲，相較于附近住宅用地3.0或3.5的總容積率，這幅地段可用于興建更密集住宅，加上靠近實裏達，有建築高度限制，因此可能推出較適合密集建造的組屋項目。“政府近來提倡打造結合私宅和組屋的住宅區，若有需要，在這裏興建組屋也不令人意外。”
“跟這塊地相隔一個路口各有一所小學，但都是2C階段就得抽簽的情況，所以應該考慮再建小學。”
盛港芬薇這幅保留地段擬重新規劃爲住宅用地，日後可能興建組屋或公寓。議員表示該區住宅需求越來越高，居民則聲訴輕軌列車和巴士擁擠，中小學名額競爭激烈，濕巴刹和公園不夠，應用來建造公共設施。
負責芬薇區事務的宏茂橋集選區議員顔添寶上星期六（8月6日）在面簿貼文說明有關修訂，並指居民可向市建局提出建議和反饋。他說，人們對芬薇的住宅需求越來越高，日後在這裏推出的住宅預料會頗受關注。
保留地段是具體用途未明的地段，有關當局可能允許將地段暫時用于配合周邊地區的用途。按規定，當局修改發展總藍圖的提案必須公開接受評議，如果沒有公衆反對，獲批後才會結合進發展總藍圖。
根據修改提案，芬薇這幅地段大致改劃爲住宅用地後，可獲批的最高總容積率爲3.9。
尖峰時段像裝沙丁魚 要搭輕軌得等三趟
市區重建局上星期二（8月2日）在網站上發布通告，擬議在最新的2019年發展總藍圖中，把這幅保留地段（Reserve Site）改劃爲住宅區。
她說，轉爲住宅用途的地段雖然地點方便，靠近輕軌站、超市和新建成的芬薇小販中心，但也是芬薇爲數不多的空地，而且被沿河公寓項目包圍，要是再建住宅，就看不到河畔景色。
這幅占地約1.8公頃的地段坐落在芬薇連路（Fernvale Link）和芬薇弄（Fernvale Close）旁，靠近拉雅（Layar）輕軌列車站。
分析：總容積率達3.9 可建更密集住宅
這幅靠近榜鵝河的地段周圍公寓林立，有Lush Acres、雲水苑（H2O Residences）、禦川苑（Riverbank @ Fernvale）和林河苑（RiverTrees Residences）。地段的另一側是組屋區。
盛港芬薇一幅保留地段擬重新規劃爲住宅用地，日後可能興建組屋或公寓。一些居民對此表示失望，他們指出區內交通擁擠、學校和巴刹等設施不足，促請當局考慮把地段改爲用來建造公共設施。