《2019年世界能源藍皮書》發布
人民網報道，由中國社會科學院研究生院國際能源安全研究中心與社會科學文獻出版社聯合出版的《2019年世界能源藍皮書》日前發布。《藍皮書》認爲，天然氣産供儲銷體系建設已促使我國天然氣供應趨于平穩，“煤改氣”政策自實施以來成效較爲顯著，可再生能源的發展正在推動全球能源體系發生根本性的能源結構變革。《藍皮書》指出，當前世界可再生能源發展“動力十足”，不僅裝機容量再創新高，發電成本快速下降，投資也呈現逆勢回暖趨勢。投資市場回暖主要在于四個原因：第一，可再生能源技術的提高降低了太陽能和風能等可再生能源的發電成本，讓可再生能源的競爭性和優勢不斷凸顯。第二，全球能源轉型和氣候變化讓更多國家和地區意識到發展清潔能源和可再生能源的必要性和重要性。第三，私營部門不再持觀望態度，而是以更加長遠的眼光重新認識可再生能源市場，也加大了投資者對可再生能源的投資熱情。第四，以中國爲代表的新興經濟體對可再生能源投資的拉動十分明顯。
北京冬奧場館將實現100%清潔能源供電
人民網報道，從國網北京市電力公司冬奧辦獲悉，今年7月1日起，國家體育場（鳥巢）、國家遊泳中心（水立方）等第一批7家北京冬奧會場館和配套服務設施將正式用上綠色電能。接下來，冬奧測試賽、正式比賽期間，場館用電100%實現清潔能源供應。雖然在以往的奧運會中場館清潔能源的使用都有所體現，但北京冬奧會全部場館實現綠電全覆蓋，這在奧運曆史上還屬首次。張北柔性直流電網試驗示範工程，能提升京津冀地區清潔能源外送和接納能力。目前，該工程已完成整體工程量的80%，預計12月底前完成主體工程建設，2020年上半年全面建成投運，可爲服務國家大氣汙染防治行動計劃、打好藍天保衛戰，實現冬奧場館100%清潔能源供電提供有力支撐。
“綠電15日”累計供電28.39億千瓦時
中電新聞網報道，從國網青海省電力公司得知，在剛剛結束的連續15日360小時全清潔能源供電期間，青海省清潔能源累計供電量28.39億千瓦時，相當于減少燃煤129萬噸，減排二氧化碳232萬噸。同時，除滿足省內供電外，活動期間所發清潔電量還通過交易送往了華東、華北、華中及西北地區，山東、河南、陝西、上海等8個省（區）市，總電量達10.68億千瓦時。
青甯輸氣管道工程正式開工建設
中電新聞網消息，從中國石油化工集團有限公司獲悉，中國石化青甯(青島—南京)輸氣管道工程于近日正式開工建設，項目將實現中國石化華北管網與川氣東送管網的互聯互通，將極大提高我國中東部地區天然氣資源靈活調配和市場保供能力。青甯管道全長531千米，設計年輸氣量72億立方米，北起中國石化青島LNG接收站，南至川氣東送管道南京輸氣末站，途經山東、江蘇兩省七地市15個縣區，是國家確立的2019年天然氣基礎設施互聯互通重點工程。項目預計2020年10月底全線貫通，達到投産供氣條件。
國家能源局局長章建華訪問英國
能源局網站報道，6月16日—20日，國家能源局局長章建華訪問英國，參加第十次中英經濟財經對話，並與英國商業、能源和産業戰略部大臣格雷格·克拉克共同主持召開第六次中英能源對話，就未來能源、市場改革、貿易與投資等議題深入交換了意見。
雙方一致認爲，加強能源領域務實合作，對于深化中英關系“黃金時代”發展具有重要意義。作爲全球主要的能源生産方和消費方，中英兩國在清潔能源轉型領域，面臨共同的機遇和挑戰。雙方願繼續擴大在清潔能源領域的務實合作，加快推進民用核能、海上風電等合作項目，攜手開拓第三方市場，推動新時期中英能源合作取得新的更大的成績。
在雙方領導人的見證下，章建華與克拉克共同簽署了《中英清潔能源合作夥伴關系實施工作計劃2019—2020》，確認在清潔能源技術、清潔能源轉型路徑、系統改革及國際治理和合作等方面加強合作。
期間，章建華出席了英國繁榮基金中國能源項目啓動儀式，調研了中廣核英國欣克利角C等系列核電項目，聽取項目進展彙報，並就下一步工作提出了指導意見。
訪英期間，國家能源局和英國商業、能源和産業戰略部共同舉辦中英民用核能合作工作組第五次會議和中英海上風電産業指導委員會會議，來自中英雙方政府部門、企業等100余名代表參會。
李凡榮出席G20能源與環境部長會議和首爾國際氫能大會
能源局網站報道，6月15日-16日，2019年G20能源與環境部長會議在日本輕井澤召開。國家能源局副局長李凡榮出席會議，並就能源轉型、能源創新等議題發言。
會議期間，李凡榮分別會見了新加坡貿工部高級政務部長許寶琨、土耳其能源部副部長阿爾帕斯卡、俄羅斯能源部副部長伊紐欽、德國聯邦經濟能源部國務秘書費希特和韓國産業通商資源部部長助理朱泳俊。會前，他分別調研了日本苫小牧東部國家石油儲備基地、JERA名越LNG接收站及火電廠和豐田總部元町工廠，了解日本油氣儲運和氫能産業發展情況。
6月17日，李凡榮出席了在韓國首爾舉行的2019年首爾國際氫能大會。在韓國期間，他還調研了韓國天然氣仁川LNG接收站和現代汽車集團氫燃料電池研究所。