在低油價的沖擊下，新加坡興隆集團債務危機持續發酵。
據《金融時報》報道，興隆集團已根據新加坡《公司法》提出破産保護申請，尋求債務重組。若最終得到新加坡高等法院的批准，興隆集團將獲得30天的的保護期，與超過20家的銀行進行債務重組的談判。
興隆集團在給貸款人的一份通知中表示，如果貸款人中有任何一方反對公司的破産申請，其也將尋求司法處置選項。這意味著，新加坡當地法院可能指派獨立的管理人來接管興隆集團的運營。
隨後，興隆集團又被曝出隱瞞8億美元虧損、偷偷出售大量原油抵押品的新聞。
據路透社報道稱，興隆集團創始人林恩強在上交給新加坡高等法院的文件中透露，公司此前公告稱，截至2019年10月的上一財年淨利潤爲7820萬美元，事實是，公司在過去幾年並未實現盈利。
路透社援引林恩強在文件中的陳述稱，興隆集團目前的期貨損失已累計達8億美元，但這部分損失並沒有在財務數據中反映出來。
有新加坡“燃油大王”的林恩強稱，其指示財務部門准備賬目，隱匿了該部分損失，並表示自己將對可能出現的任何問題負責。
除隱匿巨額虧損外，興隆集團還違規出售用作銀行抵押品的原油庫存。
“今年1-3月，國際油價下跌了三分之二，銀行信貸收緊以及公司需追加保證金等因素，導致公司現金儲備嚴重枯竭。”林恩強在上述文件中表示，爲了籌集現金，興隆集團出售了大部分用于銀行擔保的原油庫存，但未充分對沖油價下跌的風險。
標普全球普氏稱，興隆集團的實際原油庫存與此前聲稱的規模相比，有很大的缺口，銀行有巨額貸款損失的風險。
興隆集團曾對外表示，截至2019年10月31日，公司擁有資産約45.6億美元，淨利潤額達7820萬美元，原油産品庫存價值爲12.8億美元。
據《金融時報》報道稱，截至今年4月，興隆集團原油庫存價值僅爲1.14億美元。
4月，興隆集團對債權人表示，公司總負債達40.5億美元，資産價值僅爲7.14億美元。由此計算，興隆集團債務缺口超過30億美元，負債率達567%。
《金融時報》等多家媒體指出，興隆集團截至2019年10月31日的財務報表，均由德勤會計師事務所（下稱德勤）審計，但德勤並未發現任何問題。
興隆集團由林恩強創立于1963年，從事石油貿易、碼頭倉儲、燃料油供應、潤滑油生産等業務。
該公司是新加坡本土的石油巨頭之一，也是亞洲最大的船用燃料油生産商之一。據興隆集團介紹，其擁有130艘大型油輪，在全球油輪運營商中排名第十六。
路透社等外媒此前報道，由于銀行債務達到38.5億美元（約合人民幣272.39億元），興隆集團正與貸款機構談判，以擴大其信貸額度。
興隆集團的債務涉及23家銀行，包括彙豐銀行、渣打銀行、星展銀行、華僑銀行、中國銀行及法國興業銀行等。
因擔憂低油價下的短期還債能力，部分銀行已停止向興隆集團發放用于購買石油産品的信用證。
信用證是目前國際貿易中常見的結算方式，是銀行有條件保證付款的證書。
據標普全球普氏稱，林氏家族的另一家公司遠洋油輪（Ocean Tankers）也申請了六個月的債務延期。
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