今天是7月20日星期三，距離新一輪成品油調價窗口開啓僅剩下最後6天時間了！也許變數出現，因爲美元彙率下跌、美股上漲，且拜登政府政策傾向于減少油氣勘探開采， 國際油價繼續上漲（具體爲美原油期貨收于104.22漲1.62美元/桶或1.58%；布倫特原油期貨收于107.35漲1.08美元/桶或1.02%。中國INE原油期貨主力合約2209漲28.5至666.5元/桶，夜盤漲1.7至668.2元/桶）。
受此影響，雖然國內綜合原油品種變化率還處于負值運行，但已經連續多日收窄，也就是說對應的加油站汽油、柴油預計下調幅度不斷收縮。據測算，截至7月19日第6個工作日，原油綜合變化率-7.30%，較前一個交易日有明顯收窄，下一輪成品油調價窗口將于7月26日24時開啓。雖然成品油預計下調幅度在連續收縮，但依舊符合加油站油價下調標准，因此7月26日將迎來加油站連續第3次油價下調。
就今日的成品油市場分析，成品油市場關注點主要來源以下幾個方面：1、美元彙率下跌、美股上漲，且拜登政府政策傾向于減少油氣勘探開采， 國際油價繼續上漲。NYMEX 原油期貨08合約104.22漲1.62美元/桶或1.58%；ICE布油期貨09合約107.35漲1.08美元/桶或1.02%。中國INE原油期貨主力合約2209漲28.5至666.5元/桶，夜盤漲1.7至668.2元/桶。2、昨日地方煉廠汽柴油産銷均超百萬。3、中下遊操作心態謹慎，短線操作爲主。4、主營銷售情況不佳，繼續讓利促銷。
不難看出核心邏輯是原油收盤上漲且昨日地方煉廠出貨較好，支撐油價走高，但主營銷售情況不佳，中下遊操作心態謹慎，或繼續抑制油價漲幅。國際原油收盤繼續上漲支撐國內汽柴油價格走高。地方煉廠方面昨日銷售情況較好，均實現去庫存，今日推漲意願較強。主營方面，昨日銷售情況依舊不佳，今日存在繼續低價促銷可能，預計今日國內主營汽柴油挂牌價或試探性推漲，實際成交繼續按量優惠。
煉廠方面關注點分別如下：1、原油方面的美元彙率下跌、美股上漲，且拜登政府政策傾向于減少油氣勘探開采， 國際油價繼續上漲。NYMEX 原油期貨08合約104.22漲1.62美元/桶或1.58%；ICE布油期貨09合約107.35漲1.08美元/桶或1.02%。中國INE原油期貨主力合約2209漲28.5至666.5元/桶，夜盤漲1.7至668.2元/桶。2、上周四山東獨立煉廠常減壓産能利用率環比下降，但供應量略有增加。3、昨日山東煉廠汽柴油産銷超百萬，減庫爲主。
可以發現核心邏輯爲國際原油期貨弱勢運行，煉廠營銷側重爲出貨，中下遊購進操作謹慎。國際油價收漲利好作用油市，且昨日山東煉廠汽柴油均産銷超百，故今日煉廠挺價意願強烈，而中間商囤貨操作謹慎，下遊用戶則按需采購，市場大單成交不易。預計今日山東獨立煉廠汽柴油價格小漲，漲幅30-50元/噸。
此外， 亞洲汽油市場，供應吃緊局面將會得到緩解。7月份，高企的 汽油價格已經削弱了汽油的需求。斯裏蘭卡和巴基斯坦的汽油需求明顯受到沖擊。在汽油需求旺季達到高峰後，主要的汽油進口國的汽油需求也在減少。新加坡輕質餾份油現貨市場，泰國石油公司PTT銷售給中聯化公司5萬桶8月2-6日裝船的船的92號汽油，每桶111.60美元。阿美石油公司新加坡分公司銷售5萬桶8月2-6日裝船的95號汽油，每桶114.90美元。新加坡95號汽油現貨評估價每桶118.11美元；新加坡92號汽油現貨評估價每桶113.93美元，新加坡石腦油現貨評估價每桶80.70美元。
亞洲柴油市場，含硫量10ppm柴油現貨價差維持下跌趨勢，擔心供應增加以及有些國家柴油需求季節性回落。預計亞洲柴油市場仍表現疲軟，産量增加以及韓國等出口增加，緩解亞洲柴油供應緊缺局面。此前中質餾份油裂解價差強勁，亞洲煉油商們最大化生産柴油産品，導致流入亞洲市場的柴油供應增加。盡管目前東西套利價差有利于套利操作，但是高企的運費將會抑制套利交易量，亞洲和中東地區的柴油仍留在區內消化。新加坡航煤市場現貨評估價每桶134.51美元，柴油市場現貨評估價每桶142.82美元。
今天是7月20日，最後作者帶大家看一下2022年7月20日最新調價後92、95汽油零售價情況，這也是今日全國31個省市地區各品種汽油、柴油的零售限價情況，以下價格僅供參考，具體零售價格請以當地加油站實際交易爲准。
