圖說：馬爾喬內 網絡圖
對于F1法拉利車隊而言，今年的亞洲賽季堪稱是一場噩夢，從新加坡站發車時的連環撞車，到馬來西亞站上萊庫甯的引擎故障，再到上周末維特爾在日本鈴鹿賽道的無奈退賽，最近3站的巨大損失很有可能讓躍馬軍團一整個賽季的努力付諸東流。然而法拉利主席馬爾喬內卻並不這樣認爲，他在本周一表示，“賽季還沒有結束，我們還有獲勝的機會。”
圖說：法拉利車隊在新加坡站發車時的連環撞車 圖IC
馬爾喬內在參加于紐約證券交易所進行的法拉利70周年紀念活動時談到了車隊近期的表現，他認爲盡管形勢不太有利，但法拉利並不會就此放棄對冠軍的爭奪，“賽季並沒有結束，我們還沒有輸，一切都還有機會，重要的是現在不能夠失去信心，更不能放棄。”這位法拉利主席還稱贊了車隊在這個賽季的表現，“我對車隊所完成的一切感到高興，在接下來的四場比賽中，我非常有信心，我們將能夠拉近和奔馳車隊的差距。”很顯然，相比于大動肝火，馬爾喬內更喜歡用這樣的方式鼓舞自己的車隊。
圖說：維特爾在日本站無奈退賽 網絡圖
與馬爾喬內持有相同觀點的還有法拉利的當家車手維特爾，盡管在日本站再次因爲賽車的技術性故障而無奈退賽，但德國人表示爭奪年度總冠軍的希望並沒有完全破滅，“我們還有機會，車隊正處在一個良好的方向上，我們一場比一場有進步。我們已經比人們想象的走得更遠。”維特爾認爲如果車隊能保持這樣的態勢，在接下來的比賽中他依然有機會超過漢密爾頓。
在目前的F1年度車手積分榜上，漢密爾頓以306分高居榜首，領先第二名的瓦特爾59分，而在車隊積分方面，奔馳對法拉利有著145分的明顯優勢。在本賽季只剩下最後4站比賽的情況下，躍馬軍團要想完成逆轉的難度不小。
根據賽程，本賽季F1的下一場比賽將于北京時間10月20日至23日在美國的奧斯丁賽道進行。（新民晚報見習記者 陸玮鑫）