來自印度尼西亞的乘車服務巨頭GOJEK得到馬來西亞青年部長Syed Saddiq Syed Abdul Rahman的認可，他在Twitter視頻中表示他打算將GOJEK帶到自己國家。
這位馬來西亞青年部長認爲，讓GOJEK在馬來西亞運營，可以幫助支持當地摩托車團體的生計。
“他們需要被保護，他們需要工作，這是一個更緊迫的問題。這就是爲什麽我會見了GOJEK的創始人Nadiem Makarim的原因，他幫助印度尼西亞的兩百多萬摩托車手創造了就業機會，在泰國、新加坡和越南又創造了幾十萬就業機會。”部長Syed Saddiq Syed Abdul Rahman說。
部長還解釋說，他會見了Minister Mahathir Mohamad總理和交通部長Anthony Loke，並從中獲得了積極的反饋，相關討論將在8月21日周三的內閣會議上敲定。
盡管馬來西亞政府已經禁止提供摩托車出租車服務的網約車初創企業Dego Ride ，但這位青年部長還是發表了上述聲明。
據報道，去年9月，交通部長Anthony Loke曾表示，如果Dego Ride繼續非法運營，政府將毫不猶豫地對其采取行動。交通運輸部還繼續反對摩托車叫車服務，表示主要是出于安全考慮。
在回答網友關于爲什麽GOJEK在馬來西亞受到歡迎而Dego Ride服務被撤銷的問題時，Syed Saddiq表示，馬來西亞政府不僅會批准單一摩托車出租車服務提供商的運營。
在Twitter視頻中，青年部長Syed Saddiq還解釋說，他不僅會支持GOJEK，還強調需要一個“和諧的生態系統”。
GOJEK已經在越南、泰國和新加坡開展業務，並將馬來西亞、緬甸和柬埔寨確定爲下一個擴張的目標。
與此同時，由于未能達到菲律賓當地的所有權標准，GOJEK進入菲律賓的行動並未取得成功。
馬來西亞是GOJEK主要競爭對手Grab的故鄉，最近，馬來西亞政府發布了新的規定，要求所有的網約車司機必須獲得公共服務車輛(PSV)牌照。
GOJEK是否能成功進入馬來西亞？Grab又會采取怎樣的應對措施？但是無論如何，消費者都是受益的那一方。
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東南亞快訊
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