新加坡理工大學和裕廊集團商業園之間會設立“校園林蔭道”步行街，周圍設有腳踏車停放處、寄物櫃和沖涼設施，方便腳踏車騎士使用。
榜鵝數碼園區將鼓勵國人減少用車，透過設計爲腳踏車騎士和個人代步工具使用者帶來更多便利。
除了800米長的校園林蔭道（Campus Boulevard），榜鵝水道公園和榜鵝尾之間的榜鵝路路段也會改道，現有馬路將轉變成一條1.3公裏長的走道——“榜鵝綠廊”。
此外，榜鵝數碼園區也設有多個讓公衆聚集交流的場所。裕廊集團將在科尼島對岸的地段設立“集市村”（Market Village），提供休閑娛樂去處。政府也會興建新民衆俱樂部、托兒所，以及提供電子付費和自動餐盤歸還系統的小販中心。
有別于傳統大廈有各自的停車場、空調系統、垃圾槽和裝卸貨區，榜鵝數碼園區將把這些設施集中在一起，成爲多個大廈共享的資源。這既可減少土地使用，也能降低營運成本。
例如，區域冷卻系統（district cooling system）將爲整個園區提供冷卻服務。這就好比把所有大廈的冷卻系統集中在一處，統一由一個中央處理系統爲所有大樓冷氣機供應冷水。使用後的水回流冷卻設備，冷卻後再循環使用。各大廈無須建造各自的冷卻系統，就可以騰出空間作其他用途，也能省下可觀的能源成本。
不同地區的垃圾會通過自動化氣動垃圾收集系統，被“吸”到中央垃圾槽處理，各大廈地下停車場也會連起來形成一個大型車庫。
裕廊集團也計劃設立中央物流集散中心，在那裏統一進行裝卸貨，再由無人駕駛車或無人飛行器完成最後一裏路，把貨物運至目的地。這有助于減少貨車往來各大廈、造成交通擁擠的情況。
榜鵝北將發展成數碼與網安重鎮
占地50公頃的榜鵝數碼園區已動土興建，設于榜鵝數碼園區內的新加坡理工大學也會與毗鄰商業園合作，研發科技産品和測試新技術。
榜鵝北將是我國的數碼與網絡安全發展重鎮，未來預計可創造約2萬8000個新工作崗位，進一步推進我國經濟數碼化進程。設于榜鵝數碼園區內的新加坡理工大學也會與毗鄰商業園合作，研發科技産品和測試新技術。
預計可創造約2萬8000個新工作
占地50公頃的榜鵝數碼園區（Punggol Digital District）已動土興建，新加坡理工大學校園、裕廊集團商業園首批大廈和榜鵝第二個地鐵站——榜鵝岸（Punggol Coast）站將在五年後投入運作。屆時，東北部居民將擁有更便利的公共交通，大學教育與新興領域就業機會也近在咫尺。
房地産和經濟分析師指出，這項大型發展計劃將使榜鵝新鎮更具吸引力。而隨著數碼園區的設立，榜鵝也會從純粹的組屋區，轉變成引領經濟發展與轉型的戰略地區。
市區重建局、資訊通信媒體發展局、裕廊集團和新加坡理工大學昨天在榜鵝水濱坊，爲四方聯合制定的榜鵝數碼園區藍圖舉辦展覽，向公衆展示園區發展概念與主要特色。
爲展覽主持揭幕的副總理兼國家安全統籌部長張志賢致辭時指出，政府正探討把一些政府機構，如目前位于麥士威路的新加坡網絡安全局遷至榜鵝數碼園區。“這將有助于榜鵝形成一個全新的網絡安全和科技企業群體。居民也能期待住家門前就有許多令人興奮的工作，並在這些新興領域掌握新技能。”
網絡安全和數據分析等數碼行業屬于高增長領域，政府在去年公布的未來經濟委員會報告中，把數碼化列爲經濟發展戰略之一。榜鵝數碼園區將吸引國內外企業進駐，重點發展人工智能、數據分析和網絡安全等新興領域。
園區本身也是一個大型試驗區。除了是政府、企業和學府首次嘗試共同策劃的綜合發展藍圖，數碼園區也被列爲我國首個試行的“企業發展區”（Enterprise District），這意味著作爲主要發展商的裕廊集團可根據不同需求，靈活調整土地用途。
裕廊集團助理總裁（發展總署）陳定亮指出，新工大校園和商業園占據的土地原本分別只供教育和商業用途，但在企業發展區裏，大學實驗室和課室可設于商業園大樓內，企業研發設施和起步公司也可以進駐校園，形成商學相融相長的合作模式。
與緯壹科技城有一定分工
“這樣的交換可讓企業合作，共享創新點子。希望透過增進數碼園區內的合作交流，促成更多創新産品的開發。”
本地另一主打科技創新的緯壹科技城也由裕廊集團開發。被問及緯壹科技城與榜鵝數碼園區是否過于相似，陳定亮說，兩者仍有一定分工，緯壹有許多科研和生物工程企業，榜鵝則重點發展數碼與網絡安全領域，隨著數碼領域持續發展，我國有能力兼容兩者。
聯昌國際私人銀行經濟師宋生文受訪時指出，榜鵝數碼園區計劃是個很好的概念，因爲我國須確保未來能跟上時代步伐。“數碼領域還在不斷演變，我們需設立或允許一個地方，嘗試摸索如何通過科技和研發新科技帶動發展。不過科技發展非常迅速，數碼園區能否成功還是未知數，政府可提供設施上的支持，但企業還需自己主動嘗試突破。”
我國正在重點發展多個市區外的區域經濟中心，其中包括裕廊湖區和裕廊創新區。宋生文說，若榜鵝數碼園區取得成功，將爲新加坡打造多一個推動經濟發展的重要引擎。
受益于數碼園區發展 榜鵝周邊房價料逐步上升
榜鵝數碼園區的發展預計會推高周邊房地産價值，不過分析師認爲價格不會突然大幅增長，而需要多年時間逐步增值。
博納集團高級副總裁林永富受訪時形容，榜鵝一帶的屋主在聽到榜鵝數碼園區發展計劃後應該會喜出望外，因爲榜鵝房地産的升值潛能在未來10年至15年會因發展計劃而讓人有很大期待。
他說：“商業園和大學都會提高人們對住宅的需求，更多人會因爲工作而選擇到這裏買房子和租房子。”
他舉例，當裕廊宣布要被規劃成爲第二個中央商業區之後，那裏的房地産價格和需求量也漸漸攀高，榜鵝數碼園附近的房子也會有上升趨勢，但漲幅估計不會比裕廊大。
林永富解釋：“當初裕廊發展計劃公布時，那裏的私宅尺價只介于600元至800元，去年已上升到1300元至1400元左右；而榜鵝的私宅尺價目前已經超過1000元，所以上升空間有限。此外裕廊已具備大部分設施，榜鵝的設施則有待時間慢慢落成。”
ERA産業主要執行員林東榮也同意，發展計劃會讓榜鵝的房子更具吸引力，不過房價不會立刻飙升，而是會隨著計劃慢慢落成逐步上升。
他說：“這是個很大的計劃，要花很多年才完成。當這計劃真正帶來就業機會後，房地産的需求便會增加。”
育有一對14歲和10歲兒子的榜鵝居民黃玉蘭（43歲，家庭主婦）參觀展覽後，對于榜鵝即將興建大學與數碼園區充滿期待。她說：“我的兒子都對科技感興趣。現有的大學離這裏很遠，如果以後可以在附近上大學和工作，就會方便許多。”
三年前遷居至榜鵝的陳德偉（34歲，業務發展經理）則指出，榜鵝尾一帶長期以來沒有大規模發展，因此保留了許多自然元素。“這裏很快就要改變了，但自然是榜鵝的一大特色，希望在興建數碼園區的過程中，多保留一些原有面貌。”
北岸線可完善地鐵網絡
1996年陸路交通白皮書裏曾提到的地鐵北岸線（Northshore Line）至今仍沒有著落，新加坡國立大學土木工程系教授李德纮博士認爲，隨著政府重點發展兀蘭和淡濱尼區域中心，再加上推出這個榜鵝重點計劃後，相信當局也有考慮連接北區和東北區的北岸線。
李德纮說：“政府的計劃是把榜鵝打造成‘最大的組屋區’，但是目前要從榜鵝搭地鐵主要只有東北線，居民出行很受限制。”
他表示，未來新加坡要以公交爲主，北岸線可以完善我國地鐵路線，但相信並不會在短期內落成，因爲跨島線還沒有明確的眉目。
聯昌國際私人銀行經濟師宋生文指出，榜鵝數碼園區要打造2萬8000個工作崗位，肯定不能只吸引本地科技企業，而必須說服國際公司前來落戶，這可以爲我國的老齡化社會及勞動力注入活力。
宋生文說：“如果更多人帶著他們的家庭前來居住和工作，也是其中一個幫助應對本地勞動力老化的方法。”
以上圖文源自聯合早報
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