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美軍計劃開發“飛行汽車”,需求很急切,坦承相關領域被中國超越

2020 年 2 月 29 日 战忽局编外

美軍計劃開發“飛行汽車”,需求很急切,坦承相關領域被中國超越

2月25日,美國空軍發布了敏捷載具的招標,探索電動垂直起降飛行器(eVTOL)的可能。這項標案被稱爲尋找“飛行汽車”。

防衛新聞報道,美國空軍采購部高級官員威爾‧羅珀在上周五的簡報會上說:“現在是使 ‘傑森一家’的飛天汽車,成爲現實的最佳時機。”據了解,“傑森一家”是1960年代的動畫片,與“摩登原始人”是姐妹作,差別在“傑森一家”的故事背景在科技先進的未來,一家人常搭乘飛天汽車出去玩。

美軍計劃開發“飛行汽車”,需求很急切,坦承相關領域被中國超越

羅珀說:“我們看到無數公司在推廣非常酷的技術,這些技術有機會真正改變世界,但他們面臨的挑戰是獲得適航認證。事實上,發展飛行車的公司,並不缺資金,他們需要的是飛行性能標准,也就是認證。”

根據招標方案,敏捷載具eVTOL可以采用電動或混合動力推進,並由機上飛行員,或是遠程飛行員遙控操作。重要的是載荷,可以搭載3~8名士兵,以超過100英裏/小時(時速160公裏)的速度飛行,並且飛行時間在一小時以上,原型機必須在2020年12月17日推出,以便進入計劃的後續階段。

據《航空周刊》報道,敏捷載具希望能在2023財政年度(最晚2024上半年)之前購買少量,以達到初始運營能力。

羅珀說,這項計劃的飛行車可以用于多種行動,包括迅速運載人員和後勤任務。

被問到這與直升機有什麽不同,羅珀說,電動多軸飛行器在性能、飛行聲音上,都和直升機有區別。更重要的是,先前美國空軍在小型無人機發展初期,犯了明顯的錯誤,由于五角大樓當時對小型無人機沒有積極的興趣,因此許多公司將部分或全部的供應鏈,轉移到了中國 (比如大疆無人機,占領了多數的市場空間)。

美軍計劃開發“飛行汽車”,需求很急切,坦承相關領域被中國超越

他說:“如果我們當時意識到小型無人機的商業趨勢,並看到在軍事用途上的潛力,那麽我們就會留住一部分的生産能力,不像現在,我們現在遇到的安全問題是,在尋找小型無人機時,很難避免用到外國制造的系統,特別是中國大陸的。”

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