到目前爲止，9月份對總部位于新加坡的中國海角專業公司萬盛航運(Winning Shipping)來說是忙碌的一個月，該公司在啓動船隊更新計劃的同時簽訂了三筆交易。
經紀人告訴Splash，私人業主是上周交易中標的幕後推手，並補充說，“Frontier Triumph”號是10年前日本建造的，18萬噸，是自5月以來賣出的第一艘日本建造的鬥篷。
經紀商還報告稱，“勝利”已以略低于1000萬美元的價格出售了一艘20歲的“陽光水手”號(Sunny Sailor)後巴拿馬時代的帆船，而另一艘船齡爲1年、船齡爲17.26萬美元的“勝利誠信”號(Winning Integrity)已被報廢，使“勝利”艦隊僅剩39艘船。該公司是西非幾內亞與中國之間新興幹散貨貿易通道的主要參與者之一。