來加拿大小住四個多月，雖然語言不通，但時常出去看看，留下些印象，近幾天，把在加國的舊作，整理一下，攏到一塊，以便閱讀。
一、一路向行，好人相助
8月中旬，去加拿大探親，這是半年前就已經計劃好了的事情。
離開中國一個多月前，許多友人按照中國習俗，先後安排，掀起了爲我送行的”高潮”。他們紛紛設宴，拿出好酒，亮出心意，爲我送行。之中，有戰友，有同事，有同學，有乒乓球俱樂部球友，有家庭，有本地朋友，還有外地朋友等。最讓我感動的是，幾個好友帶著夫人，拿出深藏多年，自己舍不得品嘗的茅台，惺惺相惜爲我送行。
無論親朋同事戰友同學，在送行宴上，他們對我，大有“勸君更進一杯酒，西出陽關無故人”之情，讓我記住，“桃花潭水三幹尺，不及汪倫送我情”，讓我感受到兄弟姊妹親情般的關懷。
和父母告別了。8月12日，我去父母家，和年邁的父母、大弟作行前最後的告別，父母對我反複叮囑，去加國的注意事項，“兒行千裏母擔憂”，面對八、九十歲高齡的父母，我心中一陣酸楚，“可憐天下父母心”。大弟冒著酷暑，爲我做了豐盛可口的飯菜，其樂融融的爲我送行。
我明了父母和朋友、戰友、同事和同學的一片心意，他們希望我順利到，平安歸，希望我順心順意，升級當姥爺，同享天倫之樂。希望我在異國他鄉並不孤單，遠在萬裏之外，有親朋好友心意相伴，猶如”海內存知己，天涯若比鄰”。
還有，有朋友知道我不會英語，爲我送來翻譯機，讓我在異國他鄉，不被語言難倒，不至于尴尬。
還有，親戚借給我一個大箱包，我只有一個輕便新型大箱包，另一個則陳舊了，用了親戚的大箱包，既輕又便，好使好用。還有親戚答應，我出國期間，他定期來我家看看，讓我在國外，免了後顧之憂。
還有，有朋友叮囑我，出國能帶什麽?說是有些東西不放便帶的話，他讓朋友從加國大城市寄到溫莎。
臨行前，幾個朋友與我商量，怎麽走好。朋友提出兩個方案，一是派車連人帶箱一起走，當天從濟南出發，早走早到機場，不誤飛機。二是派人送我，怕我一個人拎著兩個各23公斤的箱包不便，派人伴我上高鐵，到京後他再回濟。
思來想去，覺著高鐵更簡捷准時，和朋友商定後，決定當天早走，到達北京，當地朋友接上我直奔機場，確保不誤。
赴加國的行程開始了。8月13日淩晨，一個戰友，他和我同年當兵，同在近鄰連隊，如今又同在濟南爲近鄰，沒顧上吃早飯，開車來到我家門口，幫我裝上行李，開啓了加拿大行程，讓我體驗到何謂”遠親不如近鄰”。
在去車站的路上，望著漸行漸遠的濟南，我心中默念，父母和親戚們，朋友戰友同事們，謝謝你們爲我送行，我不論去多久，不會忘記家鄉，不會忘記親情友情，我還會回來的。
有驚無險的晚點。8點零6分，濟南至北京高鐵，准時從濟南站出發，不一會便來到濟南西站，停下來不動了。我們被告知，線路故障，臨時停車。
平常，人們埋怨時光無情，流逝的太快，此時，卻嫌棄時間太慢，每一分每一秒似乎過的好久。我詢問列車長，得到訊息，不會耽誤我去北京登機的。
在焦慮中渡過了兩個小時，列車重新啓動，重新燃起希望之火。
在誤車期間，北京朋友似乎比我還焦急，幾次來電詢問，生怕誤機，此番心情完全和我一樣，我甚至都想到了如果高鐵晚點，改鑒機票。爲此，和女兒和加拿大航空公司取得聯系。女兒爲我，夜深沒敢休息，等到確認不會誤點，不用改簽方才休息。高鐵晚點，牽動的不僅有我，還有女兒和朋友。
爲我准備了午餐。眼見著濟南至北京高鐵晚了2個小時，把下車後吃午飯的時間擠掉了，只能下車後直奔機場了。快到北京時，肚子也不爭氣，咕噜咕噜叫起來，要吃飯了。好在接站朋友買來熱騰騰的慶豐包子，在去機場的路上，讓我在車上踏踏實實吃了離國前最後一頓午餐。謝謝朋友，免了空腹上機的困撓。
在北京機場，朋友幫著我，搬行李辦手續，安全順利辦完登機手續後，我一看時間還早，找了個閑坐，和他聊工作聊生活，他當兵和到地方工作時，先後曾和我一個單位，後又和我小弟爲同事，這就是緣份。
飛機上熱心的中國小姑娘。登上飛機後，滿眼望去，大多爲中國人，這是祖國強盛的標志。鄰座有位會英語的中國小姑娘，我們閑聊了幾句，知道她是多倫多大學留學生，此時我放心了，不用爲語言交流犯愁了。後來發現，加航班機上有多名會中文的空哥空姐，語言交流上沒有問題了。不會英語者，出國就怕語言障礙。加航提供了四餐，每次鄰座小姑娘幫助點餐，讓我吃上喜歡可口的飯菜。謝謝國際航班上邂逅相遇的中國小姑娘。
女兒邀請函的作用不小。在多倫多機場，出海關時，工作人員見到邀請函，二話不說放行，領行李還算順利。但在轉機口上卻被攔下，讓我去一處辦公室抽檢行李。一進屋，看到幾位先行者，行李箱被打開，東西翻的亂七八糟，我想，這是第二次來加國了，再者所帶東西都是合規的，不用怕，沉著冷靜和”洋人”打交道。我靈機一動，不僅拿出護照、登機牌，還拿出女兒邀請函，工作人員一看，大筆一揮，免檢放行。此時，心中不免連謝細心的女兒，幫我順利渡過海關。
到達多倫多後，我並不孤單。在一個候機廳裏，有近百人在等待飛往不同方向小城市的航班，我環視四周，就我一個中國人。
遠在萬裏之外的友人，爲我發來精心挑選的歌曲，讓美妙的歌聲伴我相隨，讓我不再孤單寂寞，同時，友人叮囑我，”深呼吸，別著急”，讓我感受到萬裏之外傳來的慰籍。
還有，在多倫多機場，收到來自祖國家鄉的以及其他一些友人的微信問候，遠在異國他鄉，感謝朋友們的關心牽挂。
飛機改飛時，有朋友伸出溫暖的雙手相助。在等待飛溫莎的時間裏，先是告知飛機夜裏11點起飛，晚點1個小時，到12點時又說停飛，改乘明日航班。獲悉此消息，思想不免引起一陣波動，因爲候機者多爲加國人，在機場辦理住宿等手續，語言交流又成了問題。就在“一籌莫展”的時候，一位中國小夥突然出現在人群裏，讓我眼前一亮，趕緊上前搭讪，他爽快答應幫助我。辦好酒店等手續，他和我同出機場，搭上出租，半小時來到多倫多市中心酒店，又幫我辦理好入住手續，我心中充滿了感概，這世道上還是好人多。我們彼此留下了微信。此刻已經淩晨兩點半了，沖澡後即刻安心入睡了。第二天早晨，按約定時間他過來找我同去早餐，飯後他約上出租和我同奔機場。我們按點趕上飛機，飛到溫莎機場，戀戀不舍告別了這位福建小夥，我從心底感謝他，如果沒有他，我作了最壞打算，一旦只身一人，語言不通，就不去市裏住宿了，我只能在機場裏過夜了。
在溫莎機場，女兒前來接機，久違的父女相見格外親熱。高興之後，麻煩又來了，我的兩個箱包，因爲誤機沒有同機到達，女兒和工作人員進行交涉，留下信息後帶我回家了。女婿下班剛回家，聽說箱包之事，沒顧上喝水吃飯，趕緊打電話詢問機場，得到箱包明天送到家的信息，果不然，箱包如期送來了。爲此，感謝女兒女婿的相助。
這趟加國旅途，一路走來，順與不順並存，有點風雨兼程之意味。
幾個節點的不順，都有好人來相助。真是應了平時努力做好人，難時會有人來相助那句話。
我的加國旅途，之所以在不順中順利平安到達，幸虧那些相識不相識的好人相助，我會記住他們的，好人一生平安。
WP老馬2018、8、15
二、美麗歌聲伴我走四方
這幾天，在加拿大，聽不到在國內時常聽到的音樂歌曲了。
我向來視音樂，爲生活中不可或缺的重要內容，音樂是人類的靈魂，音樂象一本教科書，告訴人們的過去，現在和將來。音樂，有情節有故事有哲理，告訴人們怎樣做人處事，講來故事，激發喜悅，觸摸靈魂。所以，音樂不僅僅娛樂，還有教育、認識、審美等作用。
遺憾的是，自小到大，沒有進行過正規系統的音樂藝術學習，對這方面的知識知之甚少，只是喜歡從音樂歌聲中，獲取從聽覺到心裏的感受和享受。
一直以來，我喜歡聽曲聽歌，如果說有點偏愛，則更加喜歡西方的音樂，比如響譽中外的“藍色多惱河圓舞曲”，”拉德茨基進行曲”，”流浪者之歌”，”土耳其進行曲”，“威風凜凜進行曲，”英雄”，“田園”交響曲，“四小天鵝”，等等，交響樂、圓舞曲等，都喜歡聽來享受。
施特勞斯，貝多芬，巴赫，莫紮特，柴可夫斯基，這些大家名曲，多少我都聽過些。盡管之中內容和故事不明了，但優美悅耳的旋律，感人歡快的節奏，能夠打動我心，激發情感，觸及心靈。能夠讓我從苦悶、寂寞、憂慮、疲憊中解放出來。
過去上班時，一到周末，放出音樂來，邊聽邊做些事情，甚爲惬意，快樂。
我個人感覺，西方音樂，灑脫，漂逸，優美，磅礴，動情。所以，招我喜歡。
至于歌曲方面，因爲幾乎看不到歌劇，閑來，只能聽些民歌和流行歌曲之類的，美聲的聽的少。
國外有許多脍炙人口的優秀音樂作品，十分清新動人。可能受語言障礙，我更加喜歡些經典的民歌，如《珊瑚頌》，《沂蒙頌》，《紅色娘子軍》，《長征組歌》，《東方紅》等旋律優美，委婉動聽，大氣磅礴的主題歌曲，因爲，那個時代的烙印，已經深深印記于腦海中了，揮之不去。當下，一些好聽的流行歌曲也喜歡。
對歌唱家和歌手的印象，偏好譚晶，鄭緒岚，廖昌永，劉和剛，李雙江，白雪，韓磊，祖海，張也，王慶爽，劉媛媛，陳思思，于文華，湯非，鳳凰傳奇，水木年華等，聽來抒情，高雅、大氣，美妙，有的委婉蕩漾，有的蕩氣回腸，聽來悅耳動聽。
我從業余角度看，一個好的歌唱家，得形象美，心靈美，情感美，音色美，才能構成讓人喜歡的姿、心、情、聲的音樂聲樂元素統一。
個人體會，伴隨一個人成長的東西，自然少不了音樂歌曲，音樂無處不在，歌曲無時不在，她已經滲透于靈魂中，浸透入腦海中，已經成爲人生記憶的符號。
幼時，”兩只老虎”，“丟手絹”，讓人充滿童趣和歡快。
少時，”讓我們蕩起雙槳”，“我們是共産主義接班人”，讓人充滿幢憬、期待和向往。
從軍時，”三大紀律八項注意”，讓人牢記紀律，遵守紀律。”義勇軍進行曲”，讓人不忘國恥，奮勇向前。
一曲”歌唱祖國”，讓人信仰熱愛向往自己美好強大的祖國。
所以，音樂可以淨化心靈，愉悅養性，明辯是非，振奮精神，催人向上。
總之，讓歌聲伴我成長，伴我走向四方，伴我一生，是我的人生夙願。
wP老馬2018、8、23
三、濟南的夏天
來到溫莎，這幾天人們喊熱，讓我想起了濟南的夏天。
溫莎，今天高溫32度，低溫24度，面對這個天氣預報，溫莎人覺著，這就是高溫天氣了。從心理上感覺，這個溫度太高了，從耐受力上講，的確也是熱的有些吃不消。一天過來，女兒直喊熱，上午去鄰居一個上海老太太家串門，她也說熱。從鄰居家出來時，正值當午，驕陽高照，是有些熱，但對我言，這不叫熱的受不了，經過“火爐”裏千蒸百烤的，再面對30剛出頭的溫度，感覺上沒有那麽厲害了。
由溫莎的熱，想起了濟南的熱，那才叫個熱，那是個名符其實、正兒八經的熱。
通常來講，冬季退去，春天來了，春風暖熙，春意濃濃，風和日麗，外出踏青，賞心悅目，”陽春三月下揚州”。春天裏呀春風來，是個充滿陽光，讓人心醉陶醉的好日子，“等閑識的東風面，萬紫千紅總是春”。
濟南的春天在那裏?這麽說吧，濟南沒有春天，或者春天來也匆匆，去也匆匆。進入5月，還沒來不及穿上春季長袖，就著上短袖了。怕熱的小夥兒著上短衣短褲了，愛美的姑娘，穿上五顔六色的裙裝了。寒冬臘月過去不久，緊接著迎來了夏天，這就是濟南，也可能說的過了些，因爲“春眠不覺哓，處處聞啼鳥”的日子，太短暫了。
進入6月初，外地許多地方還春意濃濃的，未有退去的意思。濟南像迎接“大考”一樣，把高溫天迎來了。到了7月初，溫度持續走高，一天比一天熱起來了，接近40度是常有的天氣，讓人高溫煎熬，難以忍受的日子開始了。
高溫高熱的夏日，給人們生活帶來了什麽?
我之體會:
影響了吃飯。天熱了，食欲不振，吃不下去了，再美食的東西，也勾不起食欲了。有的說，吃個涼面，也不管用，多吃涼素，也不管用，反正不管什麽葷素冷熱飯菜，飯量一概大減。
影響了睡眠。我不太習慣一夜下來，空調不停，睡覺前開一陣子，室內溫度降下來了，可以安詳入睡了。然到了夜半三更，把人又熱醒了，渾身汗淋淋的，只好再開會空調才能入睡，就這樣一夜一夜的熬過來的。
影響了外行。因爲要堅持打球，每周三、六下午，我步行去球館，高溫高熱的天氣，大街小巷行人鮮見，公交車上乘客少見，都”躲進小樓成一統”，在家納涼。
炎熱的濟南，使人特別向往涼快的地方，經常會想起四季如春的雲貴，或是山東涼爽宜人的青煙威，還有，東三省、內蒙古夏涼之地，是天南地北的人們，去消夏避暑的好地方。
如果和南方相比，濟南算不上什麽”火爐”了，炎炎似火、如同蒸籠的的武漢、重慶、南京、長沙，那才叫個熱，其熱無比。
夏季，濟南雖然高溫高熱，但一入立秋，濟南早晚溫差就大了，濟南人像解放了樣的高興，盛夏終于過去了。此時，濟南一天天開始涼下去了，特別是一場秋雨一場寒，就更爲明顯了。而9月份後的南方，豔陽高照，高溫依舊，熾熱依然，毫無退卻。
十多年前，見過一報道，討論如何讓陷入“鍋底”地形的濟南，夏日變涼，有專家建言，和平利用原子能，在南部山區炸開幾條通道，讓徐徐的南風，緩緩吹入濟南市區，一改”火爐”形象。可惜，時至今日，未見動靜。可能目前的科技水平還沒有達到，好啊，有設想就有動力，有動力就有創新，大家可以對此充滿期望，耐心等待。
經過“火爐蒸烤”的，來到溫莎過個夏日，猶如冰火兩重天似的。在室內，開著中央空調，絲毫不覺著這就是夏日。來到室外，溫莎有時陰雨，有時陰天，不覺著很熱。驕陽似火的天氣也有，尤其中午，紫外線照射下來也有灼熱感，只是，來到蔭涼處，樹下、屋下，涼意習習的。
總之，同在一個地球上，夏季溫差那麽大。
聽說，這幾天，加國BC省部分地方開始下雪了，我去年7月，去過班芙國家森林公園，就在BC省。
同在一個國家，夏季溫差也是很大，讓人迷惑。這種自然現象，不可抗拒不可逆轉。
自然對于人類，沒有公平而言。
不論人在何方，隨其自然，放平心態，安然渡夏，才是正道。
在濟南也好，在溫莎也罷，只要擺平心態，就沒有過不去的火焰山。
做人也要這樣，既來之則安之，面對困難，不要怨天尤人，勇敢坦然面對才是。
老馬2018、8、28于溫莎
四、漫步的遐想
生命在于運動。
對我來講，運動已經成爲習慣，已經成爲生活中不可或缺的內容。在國內，每天堅持打個乒乓球，或者健步走路。來到加拿大溫莎，不能打球了，只能走路爲主。
這裏，白天的夏日，少有酷暑天氣，偶爾高溫天氣，太陽紫外線照射下來，有些高熱之感，到了傍晚，涼風習習而來，涼爽至極。
我猜想，這裏爲什麽夏日涼爽?首先，自然條件優越，溫莎位于伊利湖邊，周邊爲著名的加美五大湖，發源于密歇根湖的底特律河從市區邊上貫穿而過，和美國汽車城底特律隔岸相望。因此，此地雨水充沛，空氣濕潤，時常來個小雨，帶來涼意。再是加國注重清潔能源，水利發電占百分之六十以上，還有風力發電，煤炭發電只占百分之十，碳排放的確少。還有加國地廣人稀，利于”散熱”。這裏，和酷暑難熬的濟南相比，確實是個渡夏避暑的好地方。
每當太陽將落，夜幕降臨之際，我沿著小區寬闊幹淨的馬路，出門健步了。在綠色叢林的掩映下，呼吸著新鮮清新的空氣，有時快走幾百米，有時跑上幾百米，運動不僅利于健康，也會讓人心情愉悅的。
鍛煉身體，僅靠走路，似乎只鍛煉了下肢，爲增強上肢力量，不使肌肉萎縮下去，還要鍛煉上肢。這不，這裏有一處兒童遊樂器械，供兒童在這裏盡情玩耍。而我來此，比作運動器械，來個爬杆，再作個引體向上，借以強化上肢力量，讓身體來個均衡鍛煉。
每天無特珠情況，出門運動一下，出點汗水，吐故納新，甚爲舒服。以此增強體力，提升食欲，催助睡眠，好處多多，何樂而不爲。
老馬2018、9
四、加拿大淺記
今年又來到加拿大探親，此行4個半月。去年來過2個月，並西邊到過溫哥華和溫哥華島，東邊去過蒙特利爾和魁北克。這一東一西，全程長度達5千多公裏。
加國屬于發達的國家，2017年GDP15928美元，世界排名第10位，人均GDP44095美元，世界排名第18位。說發達國家，一般指生産力先進，科技教育發達，國民經濟水平高，國民受教育率高，人均壽命長等。
我在加國，看到了發達國家的一些現象，感受到了何謂發達。
(一)、安全。
1、國土安全。加國三面環海，東邊大西洋，西邊太平洋，北邊北冰洋，南邊陸地接壤美國，長年沒有邊界糾紛和沖突，所以，軍費開支較少，軍隊才6萬人。不像我國，周邊安全環境，存有潛在危脅。我在加國，沒有見過軍人、軍營和國防裝備，偶爾見到天空中有殲擊機在飛行。但國家主權和領土非常安全。
2、社會安全。去年加國150周年國慶，我去渥太華感受國慶氛圍，當時雲集了幾百萬人。平時首都人不多，也就1百多萬人，因爲國慶，許多外地人湧入渥太華，市區裏人山人海的，才見到警察維持秩序，平時難以見到警察。
加國犯罪率極低，我經常白天晚上，街面上空無一人出去散步，非常安全。加國街道、公共設施裏很少有監控設備。所有的建築物，無論是辦公、商場、酒店，還是醫院、學校、民宅，均沒有防盜門窗。加國人，大都住在別墅，只是用木扳把私人院落圍起來，在裏邊種花種草，條件好的建個遊泳池，蓋個亭子等。
我問熟人，這裏有沒有小偷，說是也有，只是偶有在商場裏偷拿東西的，因爲信譽相當重要，少有人爲此犯事。商場、超市有些東西如花卉、水果、地瓜、南瓜，打折的面包、糖果、飲料等放在室外，或是超市結算區外，沒有人看管，要拿走得去結算，全靠自覺和習慣。我曾在超市外取過地瓜，再進超市內去結算。
3、交通安全。加國汽車千人擁有量660多輛，我國汽車千人擁有量100多輛。加國人外出，主要靠駕車，幾乎每家每戶凡年滿18歲以上，人手一輛車，每家有幾輛車是常事。出去購物、看病、辦事和遊玩，幾乎都是開車去，所以，道路街面上滿是汽車。但無論是在高速，還是市區，幾乎沒有見到車輛事故，應該有車禍，只是我沒有見到。我們一家人從溫莎開車去過渥太華和蒙特利爾，全程兩千多公裏，經過多倫多高速路段，車流量非常大，但沒有見到一起車輛事故。
加國人遵守交通規定，車到路口，沒有紅綠燈，只要有標識，無論是白天黑夜，有沒有過往車輛和行人，車都會停下來，觀察幾秒鍾後重啓開動。我經常在一些路口或其他地方，被過往車輛讓行，讓我懷有安全感，並心存感謝、輕松自如的走過去。
(二)、“城市病”。
所謂“城市病”，主要指交通擁擠、住房緊張、水電緊缺、環境汙染、秩序混亂等方面的問題。
1、交通。加國有140萬公裏公路，7萬多公裏鐵路，10座大型機場，300座小型機場，300個商業港口。主要出行方式，遠者飛機，近者駕車。
除多倫多、蒙特利爾這些大城市有”城市病”，包括市區和市區外高速公路上有堵車現象，其他地方堵車極爲少見。可以說不堵車不撓心，開起車來順手舒暢。還有，停車位，這是令中國人頭疼的事情，在加國不必爲此犯愁，無論是商場、酒店、銀行、醫院等公共場所，都有富余停車位。
我在加國，坐過飛機、郵輪、火車和市內公交車。從溫莎去多倫多，坐過汽車也乘過火車，不擁擠，基本上准點。在溫莎乘坐公交，都有座位。殘疾人也可乘公交，公交車可以調節升降，讓殘疾人坐上。我見過大鼻子校車，只要它一出現，所有的車都讓位。校車送學生到接送點，校車一停，所有的車在距校車幾十米外的距離上停住，沒有一輛車這個時候會車、超車，只有等學生們下完車，校車開動起來，其他車輛才能依次行駛。但也有少數人開車不遵守規定的現象。
交通擁擠，只有在多倫多，這個加國最大的城市上下班高峰期可見到，我曾在多倫多乘過地鐵，人流量較大，比較擁擠，的確“人滿爲患”。
溫莎一個30余萬人口的小城市，就擁有一個機場，可以飛往渥太華、多倫多、蒙特利爾、溫哥華等大城市，還可飛美國底特律等地方，非常便利，出遠門的可乘飛機出去。
2、住房。加國有1010萬個住戶，住房有1080萬套。加國獨棟、連棟、兩層以下公寓房占百分之七十，剩下爲高層公寓。加國從住房上看，沒有城鄉差別，就是在農業區，農業勞動者的別墅，分布在農場邊上，一點不比城裏的差。人人有住房，差別無非就是，富人住大別墅，擁有花園、泳池，有私人飛機、遊艇等。中産住中檔小別墅，有個小花園。窮人則住單元公寓房。加國基本上人人有房有車。但也有少量流浪漢，可能沒有居所，因吸毒等原因致窮，每天到救濟點領食品充饑渡日，我在溫哥華市區裏見過。我們國家房地産過去沿用“香港模式”，現在中央提出“房子是用來住的”思路，調整了房地産政策。
3、水、電供應。加國水資源豐富，電力的百分之六十是水力發電，無論工農業生産，還是商業、居民用電充裕，從來不斷電。對居民鼓勵用電，如每天晚上7點以後，還有節假日整天，此時開動洗衣機、洗碗機、烘幹機等，價格優惠。取暖納涼，大都靠自家的取暖和空調設備，用電量比較大，但不用爲缺電發愁。自來水，通到家裏的水質標准較高，可以直接飲用。對加國人來說，沒有斷水這一說。
4、環境。清山綠水，藍天白雲，是加國一大優勢。這與加國長久以來，實行嚴格專業的生態環保有關。除水力發電，還有風力發電，生物能源發電和太陽能等，煤炭發電正在逐步取消。由于注重碳排放，保護環境，加國的確沒有汙染的天氣，白天，白雲飄飄，天空湛藍。夜間，擡頭望去，月亮當空，繁星滿天，飛行器都能看見到。冬季，沒有霧霾這個概念。雪花飄灑下來，潔白剔透，沒有汙泥，如同是雪白的世界。同樣，夏天雨水下來，流到地面像清清的泉水在流動，把馬路沖刷了，太幹淨了。
在道路上行走，川流的汽車疾駛而過，沒有塵土飛揚的，這與空氣無汙染，地面綠化覆蓋率高，地面道路整潔，國民講究衛生有關。
5、公共衛生。在加國，沒有見到過環衛工人在打掃街道衛生，但街道等公共環境衛生整潔。加國人，沒有在室內抽煙的，沒有隨地吐痰的，沒有亂扔髒物的。我經常出去散步，見到馬路邊溝底下，也偶有遺棄的塑料飲水瓶，不多見的。加國到處都是花草樹木，河流水泊，但夏季蒼蠅，蚊子等極少，與衛生整潔有關。公共衛生間的整潔，最有代表性。加國衛生間潔具潔淨明亮，備有洗手液和衛生紙等，沒有異味，地面沒有汙物，使用起來幹淨舒服。去年，我去洛基山脈旅遊，野外廁所，條件簡陋些，但備有洗手液、衛生紙等，不時見有環衛工人過來清掃消毒。
每個家庭按規定回收廢品，一類是不可回收的，如髒紙、魚肉骨頭等垃圾。可回收的分兩種，一種金屬、塑料，一種廢紙、廢紙盒等，都要清洗幹淨，分類放入桶內，按每周規定的時間，放在門口，市政來車，挨家挨戶拉走。
6、公共秩序。加國人素質較高，表現在，商場超市醫院等排隊，沒有加塞的。酒店就餐，沒有大聲喧嘩的，沒有酗酒的。公共場合，沒有吵嘴打架的。我跟家人去過醫院和診所，首先幹淨，牆面地面床面桌面，一塵不染。其次沒有鬧聲，房間內悄然無聲，大家安詳的坐在那裏排隊就診，醫院就該是肅靜安逸的地方。加國孩子上小學中學，不用家長接送，有校車完成，非常安全。我國，家長接送孩子是一大社會現象。
這些井然有序的現象，給人們帶來的是，沒有公共制造的困撓、煩惱，一片和諧文明友善熱情的氛圍。上述這些遵守秩序的表象，給人以安逸和友好感，也反映了加國國民整體素質。
(三)、食品。
加拿大食品名列世界第一。
1、生産環節。加拿大耕地豐富，實行輪種，化肥農藥用的少，在大型農業用地周邊，配套一個生産有機肥料的設施，把牲畜的排泄物和莊稼遺留物，做成有機肥料供給農場使用。
2、食品召回管理制度。每年發布300多個食品召回令，有效保障食品安全，而且，召回令視爲有罪，可以罰款和判刑。加國也有食品不安全現象，但一旦公布，涉及企業名聲和銷售額就會下降，有的甚至破産。
食品檢驗局一線質檢員每天去食品加工企業，檢查食品衛生並進行抽查。到超市檢查，更是常有之事。
3、食品安全信息。所有信息對消費者公開，經常發布衛生抽查報告，讓加國人知道，那些食品質量合格安全，因爲加國人生吃蔬菜，偶爾也有吃了不淨的菜得傳染病的現象，所以，一旦有這種情況，相關部門會立即采取措施加以解決。
4、銷售渠道。加國沒有露天的早市或者集市，沒有小攤小販，全都是超市，超市裏的銷售，除幹果、糧食、點心、糖果等外，生鮮、速凍的都放在大型冰藏櫃中，超市裏冷藏櫃，環繞超市一圈放置。超市都有自己的冷庫和包鮮運輸車輛，保證食品質量和新鮮、安全。
民以食爲天，關于食品，多說幾句。
一是食品講究衛生和包裝。果菜，都處理的幹幹淨淨，生産企業在進超市前，都用專業設備進行清洗，再打理包裝。這些蔬菜和水果，不帶一點泥巴和髒物。加工食品，包裝漂亮鮮豔，非常誘人。我過去工作時經常參加一些展覽展銷活動，也講我們的包裝差距，現在加國看，差距確實不小。
二是食品確有”味道”。牛奶，喝起來香香的，有牛奶味。酸奶，又濃又稠又可口。冰激淩，奶味、巧克力味、果味特濃。雞蛋，能吃出香味來，國內山雞蛋才有的味道。據說，加國畜牧餵養，以谷物、草料爲主，所以，保持了原始鮮美的味道。面包，是加國人主食，各種口味的都有，精面的全麥的，口感不錯，有的面包像國內粗糧式的，時間長了，不吃饅頭也行了。蔬菜類，黃瓜個大但味道差些，西紅柿好些，有西紅柿味道。白蘿蔔味道不錯，但白菜味道，比國內的差些。土豆的味道不錯，燒牛肉和蒸著吃很香。長豆角、茄子味道也好。洋蔥不錯，我經常生吃，殺菌。
馬識途《西歐遊記》中描述，國外曾羨慕上世紀八十年代前，中國農産品原生態生産，原汁原味的，這種“味道”，以後還能找回來嗎?
(四)、物價。
人們都非常關心物價問題，因爲這是民生的基本問題，大家都以爲發達國家物價高昂，但其實不然。
1、食品。
油鹽醬醋。玉米油、葡萄籽油等，有的油只有幾加元1瓶，6斤瓶裝橄榄油不到20加元，國內橄榄油很貴的。
米面。面粉40斤一袋，7、8加元，大米包括泰國香米，16斤一袋15加元左右。
肉蛋奶。牛肉便宜時2斤7加元。豬肉感覺比國內便宜。雞蛋12個一盒，便宜的有的2加元，也有3、4加元的。4斤不到4加元，酸奶，大品牌的，650克一桶3、4加元，小品牌不到2加元。
果菜。黃瓜、西紅柿、茄子、西葫蘆等，1磅2加元左右，生菜、白菜等，1磅1加元左右。一般的香蕉、蘋果、挑、梨、葡萄，1磅1加元左石，好的2一4加元1磅。牛油果、提子、藍莓、西柚、橙子，都比國內便宜。
加工食品。1加元能買到一個大面包，夠一個人吃好幾天。300克餅幹，不到1加元。各種巧克力，價格也不高。麥片，2斤裝不到2加元左石，便宜的2斤1加元。
礦泉水、飲料。一大桶水，幾加元，5斤的大瓶可樂，有的1加元。各種飲料，從1加元到幾加元不等。
酒水。紅酒、洋酒和啤酒，除本國外進口的不少，但價格不高。紅酒，1瓶10多加元的很多，小瓶啤酒1加元左右，有些好品牌的洋酒，上百或幾百加元的也有。
酒店就餐。三、四人加上小費也就一百加元左右，如果不吃高檔的。
加國食品價格不高，與本國農業與食品工業發達有關，加國盛産小麥、大麥、燕麥，牛羊豬蛋，果菜等，飯碗始終端在自己手裏。
美國、德國等食品更便宜，因爲農業與食品加工業發達。
2、服裝。
大部分衣物、鞋，過百元的不多。我逛過多倫多、蒙特利爾大商場，有貴的也有便宜的。運動品牌，有些鞋、衣物等，也就幾十加元，上百元幾百元的也有。
3、住宿、交通。一般的酒店，如汽車旅館，幾十到上百，我在溫哥華住過中檔的，一晚上200多加元。公交車一次3加元，可以換乘其他公交車。
4、房子和車子。溫莎，一套小別墅，不到30萬加元，大的50萬加元左右。多倫多、溫哥華房價高。加國人，大多買2手車，大都1萬加元左右，2萬多加元可以買個好些的，而且全是美國、德國、日本原裝車。
上述物價，如果按照彙率計算，應該高于中國。但按加國人的收入，比較消費，許多東西便宜。據說，加國人均年收入5萬加元左右，但稅率高達百分之二十多，扣稅後，收入沒有那麽多了，所以，物價不會太高的。
我感覺，加國政府的政策，讓人人都能吃上飯，吃飽飯，富人吃高檔的食品，中産吃中檔的，窮人吃低檔的。開有一元店，許多食品，一至幾元就能買來。在住房等基本生活方面，保持基本物價，居者有其房，達到吸引人才、技術、投資等，推動經濟社會發展，保持社會持續健康穩定。
(五)、上學。
加拿大的教育水平在世界上是名列前茅的。
1、學前教育。公辦幼兒園，主要由政府資助。老師都是由經過嚴格訓練，持有大學文憑並有職業執照的高素質老師擔任。此外還有私人開辦的收費托兒所和幼兒園，但也必須由具有政府執照資格的人當老師。這樣就保證了孩子所受教育的專業性和科學性。
2、小學教育。在加拿大，只要是年滿6歲的兒童就可以報名讀小學。小學的課程主要有英語、數學、科學、社會、藝術、健康與體育等。學生的作業要求在課堂內完成。
加國的課堂教育與課堂外教育比重是一樣的，教育的側重點以啓蒙爲主，學校經常會組織學生外出參觀博物館、圖書館、科技館，還有各種社會實踐活動。
3、中學教育。加拿大實行中小學義務教育，孩子從學前班開始直到高中畢業全部免費。中小學校並沒有重點和非重點學校之分，而是按照學生所住的區域就近上學。加拿大沒有全國統一高考制度，上大學靠平時的學習成績和個人能力所決定，所以學生們沒有很大的學習壓力，完全是在一個輕松自願的學習環境中學習，個性可以得到一個充分的施展。
4、大學教育。加拿大有許多世界著名的大學，如麥吉爾大學、多倫多大學等。大多數高中畢業的學生都可以根據自己平時學習成績和志願上自己喜歡的大學。大學的教育采取的是寬進嚴出的政策，如果一個學期裏有兩門不及格就會被淘汰，被淘汰的學生可以轉專業、轉學或到社區學院上個大專或接受某種技能培訓而早日就業。
我在加國，經常看到，下午3點多鍾，校車把學生們送到家門口，孩子們沒有家庭作業，回到家先做各種體育活動。許多家庭在家門口草地上設置藍球架、小型足球場，孩子們三五成群打藍球，踢足球，還有的孩子在住宅區內的街道上騎自行車鍛煉身體。加國人很重視青少年的身體素質，青少年近視眼很少。
有人說，我國教育改革不成功，起碼單純追求升學率這個思路就不對。
(六)、看病。
加國人口出生死亡率10萬個7例死亡，列美州第一位。5歲以下兒童死亡率，10萬個不到5人。30至70歲之間，少有人染上心血管、癌症、糖尿病、慢性呼吸道病、肝病、胃病等，不到百分之十。目前，加國人均壽命82歲，世界排名第8位。
1、醫院分類。分普通醫院和教學醫院，有公立、私立醫院，還有社區健康服務中心。加國有1200多所醫院，但絕大部分是公立。
2、人人擁有一張醫療健康卡。都可以在醫院裏接受免費治療或手術，加國人均壽命高，與免費治療，與加國的診斷技術、治療技術是世界一流有關。
3、看病的流程。先看家庭醫生，家庭醫生看不了，推薦給專科醫生。醫生負責小病，大病得去醫院。醫生護士十分敬業負責，沒有收紅包的。
4、住院費用全免。在醫院裏治療，作手術、生孩子，所有費用由政府負擔，包括夥食和護理費用。如果住院，從牙膏、牙刷、內褲、襪子、男子的剃須用品，一日三餐、水果、飲料，包括護工都是醫院提供的。不需要家屬陪護。連上廁所、洗澡、擦身，天天換衣服都由醫院負責。
5、醫院環境肅靜。醫院、診所看病，見不到人多、喧嘩的景像，極其肅靜，人們說話都輕聲細語，護士按號招呼病人就診，語氣柔和友好。
6、醫藥分家。治療免費，藥自己花錢，如果有醫療保險可免費吃藥，65歲以上老人和貧困線以下窮人免費，大病如癌症，政府給予一定比例的報銷。
7、衛生予預措施好。如肝病、胃病等傳染病較少，每個人的身體病情信息，醫院、社區健康中心和家庭醫生都有。
8、保健品好。人人都吃保健品，對健康有益。
但在加國看病治療，得“按部就班”，如作個儀器檢查，急病大病作手術，不能立馬就做。不像中國，很快搞定。加國得排隊等候，有的十天半月的也不一定排上。
我們國家看病大醫院人滿爲患，基層小醫院冷冷清清，和加國形成鮮明對照。
(七)、養老。
1、加拿大養老保障制度。有“老年保障金計劃“，爲65歲以上，年滿18歲以後在加國居住滿10年的老年人提供每月1300加元保降金。有“養老保險計劃”，參保對象爲年滿18歲的勞動者，參保人在工作期間微納一定的錢給該計劃，自60歲開始按月領取養老金。
2、有自理能力的住老年公寓或老年社區。這些都是政府出資興建的，老年公寓，有客廳、臥室、客廳、衛生間、廚房等，房租很低，有自理能力的老人，在這裏生活沒有問題。
3、沒有自理能力住政府辦的養老院。養老院條件優越，如同醫院，提供24小時的護理，一人一間房，食譜由營養師設計。加國老人到了晚年，一般都賣掉房子，把余生留在養老院，交上費用，管吃管住管醫療，不用家人陪護。只是費用較高，每月三千加元左右。
當你老了，走不動了，就要考慮養老這個沉重的話題。中國主要是家庭養老，靠子女或雇人在家照料。我們這一代人，只有1個孩子，沿用家庭式養老已不適宜，但我國養老院大多價高質量差，老人不願去。但願中國康養事業發達起來，讓我們也有個幸福的晚年。
在這裏，聽一些中國人講，還有自理生活能力的時候，喜歡在這裏安渡晚年。如果經濟、語言方面沒問題，就在加國安心養老了。而語言不通、無法自理、子女又去其他國家了，有些就選擇回國養老了，他們甯肯放棄身份和加國免費醫療和生活補助，因爲中國經濟社會包括醫療比過去強多了，吸引少量中國老人回國養老了。
(八)、居住。
加國地廣人稀，近1千萬平方公裏，有效國土面積50萬平方公裏，居住3千多萬人口。
大部分國土靠近北極，冬季寒冷。曾看過一個資料，由于溫室效應，多年以後，北極冰川終極化掉，形成海洋，許多國家城市可能被淹沒，其中有我國上海等。此時，加拿大氣候大變，由寒冷轉爲溫暖，這可能是一種予測吧。
加國冬季的確寒冷，但也有許多適宜人類居住的地方，如溫哥華等地，夏季20度左右，冬季零度以上，四季如春似的。
加國受曆史定居、氣候和經濟等因素影響，大數人居住在安大略省和魁北克省南部地區，卑詩省西南和阿爾伯塔省，北部地區人口密低非常低。
加國人口20萬以上人口的城市有20個。百萬以上6個，多倫多600萬，蒙特利爾410萬，溫哥華246萬，卡爾加裏139萬，渥太華132萬，埃德蒙頓132萬。
我所在城市溫莎城市排名16位，33萬人口。
從氣候上看，加國適宜居住的10個省份情況如下。
1、不列顛哥倫比亞省。農業、林業、礦業、漁業、旅遊業爲主，世界名城溫哥華所在地。該省西靠太平洋，冬暖夏涼，氣候溫和，空氣濕潤，冬季即使下雪，時間不會太長，氣候條件最好的省份之一。
2、阿爾伯塔省。石油爲主，人均GDP8萬多美元。溫帶氣候，夏季平均溫度15度，冬天北部有時達到零下20度。
3、薩斯喀徹溫省。爲産糧之籃，麥田和牧場聞名，石油、礦業發達。平原地帶，氣候幹躁，夏季平均25度，冬季平均零下25度，較爲寒冷。
4、曼尼托巴省。加國交通樞紐，制造業、農業、建築、水電和礦産業。該省溫帶大陸忙氣候，夏季在25度左右，冬季最低零下24度，日照時間量的省份之一，適合人類居住的省份之一。
5、安大略省。首都渥太華所在地，工業、農業、旅遊業發達，有汽車城濕莎、鋼鐵城漢密爾爾頓。夏季，20至30度，冬季，一般零下10度至20度，最低零下25度。
6、魁北克省。航空業、高新技術爲支柱。夏季，平均26度，冬季，日平均零下10度。
7、紐芬蘭省。漁業、造紙業發達。溫帶大陸性氣候，夏季平均10至15度，冬季零下4至9度，適宜人類居住。
8、新不倫瑞克省。林産品、食品加工業發達。夏季平均22度，冬季零下15度左右，適宜人類居住。
9、愛德華王子島省。漁業、旅遊業爲主。夏季20度左右，冬季零下3至11度，適宜人類居住。
10、新斯客舍省。位于加拿大東海岸，四面環水，島嶼衆多，漁業、農業、信息産業爲主。四季宜人，最溫暖的省份，地球上最適合人類居住地之一。
形成上述的一些感受，來自于，一是個人看到的，二是和家人交談的，三是看了些相關資料。由于受語言、文化等限制，加國的經濟社會發達情況還沒有完全了解到，只是”窺一斑見全豹”，不一定准確。和中國相比，加國也有不及的，如高鐵，手機支付，共享單車等。看了發達國家，感到我們國家，有些”硬件”上去了，不比發達國家差，但“軟件”方面差距較大。我們應當承認差距，正視差距，迎頭趕上。今年是我們國家改革開放40周年，自改革開放以來，國家發生了巨變，期待我們國家有跨入發達國家的那一天。
Wp老馬2018、11、26
六、初冬的溫莎
今天早晨醒來，向窗外望去，又是一個雪白的世界，夜間又飄雪了。
很多人都喜歡冬去春又來，花謝花又開的美景。但是，大自然的規律是不可抗的，歲月總是匆匆,四季輪替著。我 8月來到加拿大溫莎，過了夏秋，落葉缤紛,冷風寒韻, 在漸漸流逝的時光裏, 于11月迎來了初冬。
在濟南過慣了溫和的冬天，經常暖暖的，像老舍《濟南的冬天》所述。在溫莎迎來了初冬，白天還好，在陽光下還有些暖意，晚上卻是寒風撲面襲來，雖沒有刺骨的冷，但總覺著涼涼的，像我國膠東的冬天。即使這樣，和加拿大最冷的地方相比，這裏就算暖冬了，對于加拿大來說，暖和是一個稀有條件。
初冬的溫莎，時不時飄來一陣陣雪花，展現出了特別迷人的一面。溫莎周邊有底特律河、聖克萊兒湖、伊利湖，因爲富水，氣候溫暖，讓人心情緒暢。溫莎市是加拿大最南部的城市，位于美國與加拿大共有的聖克萊爾湖和底特律河畔，在溫莎市區著名的沿河路散步，對面就是底特律。底特律河寬闊、清澈，微風吹拂，在陽光下，波光粼粼。湖水把溫莎圍了大半圈，水地相連，氣候濕潤，夏季不時下雨，冬季不時下雪，水土相連，滋潤萬物，是個溫暖迷人的地方，天意給溫莎造就了一個好地方。
初冬最先帶給溫莎的信息，就是下雪了。進入11月以來，雪花漫天飛舞，洋洋灑灑走過來了，步履是那樣輕盈、舒緩，悄悄然從遙遠的天際飄落，片片光潔如絮的雪花落在光禿禿的樹枝上，落在寬闊的大地上，雪霜覆蓋在綠草地上，伴隨著陽光照耀晶瑩剔透，太陽出來，陽光照射下來，草雪相擁，分外耀眼。屋頂上雪白的一層像是棉花鋪在上邊，那是雪在爲人們編織厚厚的潔白的羽絨衣。此時，那灰蒙蒙的天空似乎也清郎起來，大地和天空完全融和在一起，好一派銀裝素裹的世界。我在這裏已經看到10余次小雪了，大多是夜間飄灑下來的。不過，好景不長，白天在陽光的照耀下，不一會功夫，薄雪很快就融化了，變成了淙淙流水，在路面上緩緩流趟，像是泉水從地面上冒出來似的。
初冬給溫莎帶來了幹淨清爽的天氣。在濟南過冬，爲防霧霾，迫不得已戴上口罩，起碼是個心理安慰。到了冬天，濟南滿大街行人戴著各式口罩，活像個口罩“超市”。我也戴習慣了，在溫莎過冬也戴著口罩出門。但沒幾天發現滿大街就我一個戴口罩的，弄的不好意思，索性不戴了。其實溫莎沒有霧霾，只有晴天和陰天之分，濟南的藍天是“奢侈品”，這裏的藍天“物美價廉”。天氣晴朗的時候，陽光鋪撒在大地上，和大地的白雪，耀相映輝，發射出陣陣光芒，帶來清爽的空氣，人們都喜出望外的出門了。經常見到有跑步的，騎車運動的，孩童們放學歸來，三五成群的打藍球、踢足球。一旦天氣陰沉的時候，大白天的，像是夜幕降臨，天上烏雲密布，黑壓壓的，路面上飛奔的車流，稀疏的行人，都在匆匆趕路。偌大的市區，人們居住的小區，不見人蹤迹了。看來，不管在那，人們還是喜歡晴暖幹淨清爽的天氣，我在想，什麽時候，濟南的冬天，也是一個天藍藍，雪白白，幹淨清爽的冬天。
初冬改變了小動物的生活生存方式。加拿大是個動物的世界，有許多小動物生活在社區周邊森林裏，與人共存，這些小動物經常跑到人們住宅院裏覓食。我的鄰居每天放上鳥食，引來小鳥無數，有的不走了，在我住宅後院一棵碩大的楓樹上搭起了鳥窩，天好的時候，早晨鳥兒叽叽喳喳的，能把你吵醒，天不好的時候，鳥兒不見了，不出聲了，”千山鳥飛絕“。走在公路森林邊上，紅常有小松鼠、小野兔、小鹿在你面前竄來跑去，出來覓食。但老天爺一變臉，動物全無蹤迹了。人們大多喜歡清朗的冬天，動物也有這種靈性，隨自然的變遷，調節生活生存方式。
初冬造就了植物的變化。溫莎的植被履蓋很好，到處森林密布，花草相擁，草木叢生，這裏有楓樹、雲松、冷杉等樹，有些叫不上名子來。天變了，植物也在變。秋風掃落葉，蕭瑟的秋風，把闊葉林的葉子刮的剩不了多少了，緊跟著強勁的冬風，頓時把許多百年大樹的葉子刮走了，樹幹樹枝光禿禿的了，剩下的只有深褐色的刻滿年輪的樹幹矗立在那裏，像一幅幅水墨畫。但唯有松樹傲立霜雪之中，還是那麽翠綠耀眼，在冬雪中顯的更加漂亮迷人，每當走到這些松樹前，我禁不住停下來看一會，會想起陶鑄《松樹的風格》“松樹郁郁蒼蒼，生氣勃勃，傲然屹立。它們那種不畏風霜的姿態，卻使人油然而生敬意，久久不忘”。我想，面對寒凍，松樹依然那麽挺拔高傲，任憑風吹雪打風格不變，這大概就是松樹的精神，難怪千百年來，那麽多名人大家頌揚贊美它。
初冬的淩晨霧氣，包饒了溫莎。冬天的早晨，是美麗、奇妙的早晨。清晨，打開房門，只見眼前的一切都籠罩在一層缥缈的輕紗裏，連初升的太陽也隱去了它鮮豔明朗的臉，只剩下一圈紅暈，迷茫中透出些紅光來。到了白天，有時候大霧彌漫，茂密的森林，成排的建築物，完全隱在了霧中，大霧纏繞住了溫莎，這裏的樹林靜了，綠草靜了，湖水靜了，汽車城裏的汽車靜了，仿佛
萬物都在屏住呼吸享受初冬。
初冬的夜晚，早早的就把水色光亮灑向了大地。每當夜晚降臨，我會出來散步，街面上空無一人，當空的月光，像是給我引路，與
我爲伴，那淡淡的一弦月暈，只有一點點懸挂在枝頭上，靜靜的。有一天黃昏，天上的雲彩格外耀眼，像是火燒雲似的，我趕緊向著太陽落下的地方去追趕，但初冬的夜晚來的太快了，我緊趕也沒有趕上，火燒雲不一會就不見了，只有烏雲布滿夜空，但落日的輝煌，卻留在了腦海裏。
初冬的溫莎，不改經濟運行的繁忙。溫莎與美國密歇根州的底特律隔河相望並通過大橋、隧道相連，底特律爲世界著名的汽車城，溫莎號稱加拿大汽車城，有背靠大樹好乘涼的意味，底特律經濟回升，溫莎經濟也見長。加美貿易的百分之二十五，從溫莎和底特律口岸進出。我住所不遠處的高速公路上，大貨車川流不息，一派繁忙景象，路邊上酒店、餐館、汽車旅館一個挨著一個，生意興旺，也算一景。由于冬天溫莎少有天寒地凍，公路上的運輸物流浩浩蕩蕩，大貨車一輛接著一輛呼嘯而過，場畫非常震撼。溫莎以汽車爲支柱産業，帶動了不少産業鏈，冬日裏勞動者依然在紅紅火火的忙活，讓溫莎的經濟在初冬中依然那麽繁榮，經濟是基礎，經濟好了，人們的生活才好。
初冬，不如隆冬神聖莊嚴，不如金秋給人以收獲的喜悅，然而，它卻承載著別有的一份美麗，讓我眷戀。冬天代表著一種生命體驗，代表生命對信念的固守。
溫莎的初冬，別有一番滋味，別有一番詩情。
WP老馬2018、11、30于溫莎
七、冬天的加拿大
今年來加拿大探親，過了夏秋，迎來了寒冬。人們都說加拿大冬季寒冷，冷到什麽樣?不得而知。我從中國來到加拿大，在這裏待到12月底，要在加拿大渡過大半個冬天了。
(一)寒冷的冬天，適合居住嗎?
這是人們最關心的一個問題。我國東北三省，許多老人像候鳥式的，冬天都去海南過冬了。
加拿大國土面積非常大，氣候類型非常複雜，其中北極地區是加拿大最寒冷的地區，終年氣候寒冷，人口比較稀少，有大片的無人區。但在加拿大東南部，主要分布著紐芬蘭省、安大略省、魁北克省和愛德華王子島等，氣候冬暖夏涼，非常舒服的氣候，這裏也是加拿大人口密度最大的地方。西部溫哥華，是加拿大所有城市中的，全球最適合人類居住城市排名最靠前的。溫哥華全年氣候溫和，夏天氣溫一般在20度左右，冬天氣溫在零攝氏度以上。夏季我去過溫哥華，在這裏一點也找不到烈日炎炎的夏烤，整個城市就像一個大花園，如同新加坡式的，伴隨著花園的世界，走在街上，陣陣涼風撲面而來，非常舒適。溫哥華一年四季都比較舒服，夏天不太熱，冬天不太冷，冬天的時候也降雨。
加拿大，春夏秋不用說了，景色美得難以置信，就算是冬季也沒有想象中的那麽難熬。雖然外面有時零下20多度，但是一般都是晚上的最低溫，這個時候大多數人已經回家了，而且這樣的溫度時間很短，一般一年中2周左右。這裏冬天最冷時，白天室外溫度一般零下幾度到零下十幾度偶爾還有零上。
講一個地方適合不適合居住，除了有適宜的氣候條件外，還要看福利保障，社會秩序，文化習慣，環保等條件，不能只是單一的看氣候一個因素。
加拿大有非常完善的社會福利和社會保障體系，老有所養，病有所醫。加拿大政府提供的福利也比較多，比如社會福利金，失業金，醫療保健，退休金，養老金，牛奶金，托兒補助金，配偶津貼等等。加拿大擁有世界數一數二的教育水平、師資和教育體制。另外加拿大的社會秩序也是很好的，平均犯罪率比較低。
還有，加拿大冬季沒有霧霾，整個國家和人民講究生態環保，冬天取暖，幾乎不用火力發電，用水電、風電、核電等，環保清潔，和我國相比，這恐怕是加拿大過冬的一大優勢。
(二)寒冷的冬天，人們是怎樣生活的?
加拿大許多地區，有些像我國的東三省。面對寒凍，人們冬天過的咋樣?我在這裏體嘗了初冬，有時候夜間零下近十度了。我的感受是，室外寒氣逼人，室內溫暖如春。
公共場所裏暖洋洋的。冬季，無論是商場、超市、銀行，還是醫院、酒店、餐館等公共場所，一進門就感到一股暖流迎面而來，暖暖的，室內溫度非常舒服。衛生間裏也是非常暖和，打開水龍頭，流出來的水都是熱的。去酒店吃飯，客人入坐後，服務生端上來喝的水是涼的，他們不喝開水，坐在暖洋洋的屋子裏，喝著涼水或啤酒，吃著西餐，望著室外皚皚白雪，倒是另一番異國風光和心情。
住宅裏溫暖如春。加拿大的住所，別墅居多，這種房子，以木質結構爲框架，在木牆內裝有保溫層和防火層，木牆外有砌磚的，也有鋪石膏板的，門窗玻璃一般都是雙層以上的。室內取暖，別墅裏靠燒煤氣的暖氣爐，溫度自已調節，非常方便。一般都在20度以上，外面北風呼叫，鵝毛大雪鋪天蓋地，室內卻有著如春天般的溫暖，舒適宜人。
住宅需要做好防寒准備。 入冬前家家都要檢查維修供暖系統，尤其是在進入寒冬之前仔細檢查，確保能正常運轉。
汽車的防寒非常重要。汽車，對于加拿大人來講，是出行必備的交通工具，一般18歲以上，一人一輛車。我見過許多老人，自己開車去超市購物，這些老人能開車的時候就自己開，一年四季如此。冬天出門，還是離不開車。所以，冬季天寒地凍，經常地面積雪或結冰，給開車帶來的險情增大。無論是老司機，還是新手上路，或許都會面臨大雪封路的情況。開車防寒非常重要。 一般出門前，先了解天氣狀況和路況，確保汽車加滿油。如果是寒冷的地方，又是長途，車內放置緊急求生物品如食物、水、毛氈、衣物、電筒、雪鏟。在冰天雪地裏行駛， 保持車速和車距，遇到極端天氣開車會更加小心。我在溫莎這些天，雖然經常下雪，但路面上沒見過積雪，很快就化了，不影響行車。
自11月以來，已經先後下了十余次小雨、雪了，大多是夜間飄灑下來的。但白天太陽一出來，雪就融化了。
聽家人講，12月份以後，到來年3月以前，會有大雪飄下來，厚厚的堆在房前屋後。每逢大雪過後，人們都要打掃門前雪。街道上的積雪，市政會派掃雪車來處理。每家每戶主要是及時清除門前積雪和冰層，保證安全。
(三)、寒冷的冬天，加拿大有什麽美景?
在人們的想像中，冬天，到處是雪原茫茫，如同林海雪原，沒什麽可看的。我所在城市溫莎，的確沒有什麽可看的，但是在有些地方，冬季大有看頭，而且異常精彩。我翻閱了些資料，舉幾個例子。
溫哥華港灣，有冰天雪地的美景。
班芙國家公園路易斯湖。夏天我曾去過，非常漂亮迷人的湖泊。據說冬季湖面上的冰蓮花，美麗又純潔。通常冰蓮花直徑都在3到4厘米，從湖冰裂縫中生出。這小小一朵花裏有著極高的鹽含量，化學物質的濃度也很高，尖刺狀結構中寄居著大量微生物。班芙國家公園亞伯拉罕湖，即使是完全冰封也依然保持春天裏的綠色。湖底的甲烷氣體還沒來得及沖出湖面，就被寒冷封死在冰中，形成一個個的小氣泡。形態各異的氣泡精心封印在湖水裏。自從一組照片震撼了世界之後，每年都有無數人蜂擁而至，爭睹加拿大的冬日奇觀。
加拿大北極圈裏的冰蓮花，花瓣精致、嬌嫩，連綿不絕地盛開在陽光下的海面上，讓人不得不驚歎大自然的鬼斧神工。世界聞名的尼亞加拉大瀑布，去年我去看過，有”飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”的畫境，和巴西伊瓜蘇大瀑布，我國黃果樹大瀑布風格各異。惡劣的極端天氣，讓擁有洪荒之力、終日奔騰咆哮的尼亞加拉大瀑布也精彩紛呈，冰封的大瀑布又展現出另外一種極致之美，美輪美奂。所以說，極寒孕育著別樣的美，加拿大冬季盛産冰蓮花、冰瀑布、冰霜花、冰光柱。在零下20-30度的寒冷天氣裏，不少地區的海面和湖面上盛開出一朵朵美麗的“冰蓮花”（又稱霜花），爲這個寒冷的季節增添了一道絕世美景。
五大湖邊上，有一道道壯觀的冰牆。
五大湖由伊利湖、休倫湖、密歇根湖、蘇必利爾湖和安大略湖組成，除密歇根湖歸屬美國，其他四個湖美加共有。我曾從多倫多出發，去過伊利湖，休倫湖和安大略湖，看起來水質很好，在陽光照耀下波光碧藍，夏季許多加拿大人駕船在湖上遊玩，湖邊上有許多渡假村和渡假別墅。到了冬季，湖面結冰，形成冰牆的畫面，看起來非常精彩美麗。去年冬天，曾出現過七彩光柱直插天空的奇景。這是加拿大特有的一種自然現象，叫做光柱，在寒冷的冬夜，那些漂浮在空中的冰晶逐漸靠近地面，當冰晶對地面物體發出的光進行反射後就會出現神奇的現象。加拿大有的地
方，冬天裏常常能看到這種令人震撼的景象。
育空地區，有耀眼的極光。加拿大最西北角的育空地區，是全世界最佳的極光觀測地帶之一。這裏的墓碑山山形豐富，冰、水與高聳入雲的山峰共映極光。冰雪之中的極光靈動、聖潔。有人說，極光其實也是有聲音的，那是它穿越億萬光年的時光在對你耳語。
這就是冬天的加拿大，就算是沒有楓葉、沒有鮮花綠葉，也同樣美麗。
(四)、寒冷的冬天，人們怎麽外出遊玩?
在我國，冬季一般選擇去南方遊玩，而加拿大人，就選擇去寒冷的地方遊玩。
加拿大，有的地方冬季可以長達6個月。到處是”北國風光，千裏冰封，萬裏雪飄“。雖然冬天又冷又漫長，但加拿大人民對冰雪的熱情是驚人的，對冰雪的感情是豐富的。每年冬天第一場降雪到來以後，加拿大人就開始算計著湖面上的冰層是不是夠厚、山坡上的雪又積了幾公分，等到大地終于被冰雪覆蓋，就會看到他們歡天喜地扛著雪板、拎著冰鞋出門，湧向各個冬季運動場去了。加拿大是個冰雪體育強國，但凡和冰雪相關的活動，加拿大人基本上都會點，各種場地和組織都很完善，除了滑雪溜冰，還可以坐雪上飛碟、開雪地摩托、攀冰、坐狗拉雪橇、冰上釣魚、玩冰雕、喝冰酒、吃楓糖冰棒，還有北極光和北極熊可以看，再加上各種冰雪節、冬季狂歡節，這裏的冬天，對加拿大人來講，要比夏天更好玩些。
去渥太華世界最長的天然冰道滑冰。首都渥太華擁有世界上最長的天然滑冰道。麗多運河從國會大廈到道斯湖之間 有7.8 公裏，這條河我見過，挺漂亮的。每到冬季就結冰了，成了天然的滑雪場，河段上設置了多個入口，對所有人免費開放。沿著運河滑行，兩岸壯觀的建築群盡收眼底。沿途有 5 個休息區，配置了衛生間、更衣室、火爐子等設施，並有攤檔出售“海狸尾巴”等高熱量的點心。累了可以在河邊的休息區休息，再咬上一口熱乎乎的“海狸尾巴”，一定會感受到這座城市零下三十度嚴寒中跳躍的熱情。除了滑冰，渥太華的冬天還有盛大的冰雪節。每年一度的冰雪節自1979年開始舉辦至今，從2月的第一個周末持續到第三個周末。活動的主要目的是鼓勵大家外出，享受冬季之美，內容包括冰雕雪雕展和各種戶外冰雪運動。場地設在聯邦廣場、麗多運河滑冰道等地，散布在渥太華多個地點。聯邦廣場會舉辦大規模的冰雕展和冰雕比賽，那些美輪美奂的作品，讓來自全球的幾十萬遊客驚歎不已，到了晚上冰雕上會亮起漂亮的彩燈。我國東三省如哈爾濱等就有此類活動，前幾年冬季，我曾去過吉林看霧淞，也看到了冰雕展，別有一番風景。
去惠斯勒最頂尖的雪場體驗冰雪運動。溫哥華以北125公裏處的小鎮惠斯勒，是 2010 年溫哥華冬奧會的主辦地之一，也是世界知名的滑雪勝地。惠斯勒山和黑梳山雪場占地 8000 多英畝，有 200 多條雪道，開闊的山坡和林線以上的山頂讓人盡享雪谷的美景，傳奇的懸崖和陡坡是高手挑戰的場地。除了在多種難度的滑雪道上飛馳，還可以坐連接兩座山峰的高空索道俯瞰雪谷。
去班芙公園欣賞雄偉壯麗的冰川峽谷。班芙國家公園，是加拿大最美的地方之一。夏天的班芙是登山、徒步、露營的絕佳地點，而冬天則化身爲冰雪世界。班芙著名的景點約翰遜峽谷，是落基山的三大峽谷之一，高低落差達到2500米，因爲冰川的移動和幾萬年河水不斷的沖刷而形成。冬天來到這裏，跟著導遊走到被冰層覆蓋的峽谷深處，那裏不僅四周都是鬼斧神工的奇特岩石和冰川，還有可能看到麋鹿、郊狼等野生動物。在班芙，還可以穿上大雪鞋在雪原漫步，在度假村的室外加熱泳池仰望冬夜的星空，讓人有完美的冬季體驗。
去魁北克城觀賞全球最冷的狂歡節。聖勞倫斯河非常壯觀，我去看過，據說是加拿大的發源地。河畔的古城魁北克城是加拿大最古老的城市之一，這裏有17世紀的古堡和教堂，有鵝卵石鋪成的高高低低的小街，是北美大陸上最有古典歐洲氛圍的城市，我去魁北克玩過，城市風格和法國一樣。這裏的人們迎接冬天的方式，是一場持續十幾天的大型冬季狂歡節，每年有近百萬人前來參加，規模盛大，堪比巴西裏約熱內盧的嘉年華。在這場全城狂歡中，要用掉 360 噸冰塊來制作冰雕，其中包括一座巨大的冰城堡。狂歡節期間有各種有趣的活動，比如在覆蓋著浮冰的聖勞倫斯河上獨木舟競技，雪橇犬拉著雪橇在老城的街道上追逐奔馳，還有雪浴、冰上賽馬、輪胎滑雪等項目，歡樂的氛圍給嚴寒的冬天帶來如火的熱情。
去尼亞加拉參加盛大的冰酒節。世界聞名的尼亞加拉大瀑布，周圍有著加拿大最好的酒莊。這裏最著名的産品就是冰酒了，這是葡萄在藤上自然冰凍，手工采摘後加工成的名貴美酒，通常必須在零下8℃采摘和加工，3-4公斤的葡萄才能産出一瓶，非常難得。世界上只有少數幾個地區出産冰酒，尼亞加拉附近絕佳的地理和氣候使之成爲了最重要的冰酒之鄉。每年1月中下旬，在尼亞加拉小鎮都會舉辦盛大的冰酒節，爲期三周，全世界的冰酒愛好者雲集于此，可以在各個攤點就著冰酒吃烤棉花糖，可以去酒莊參觀冰葡萄采摘等，親身體驗冰酒文化。
去丘吉爾觀看北極熊。馬尼托巴省的丘吉爾，是看北極熊最好的地方。這個只有 800 多人口的小鎮，每年會有 1000 多頭北極熊光顧，是世界聞名的北極熊之都。每年 10 月起，丘吉爾附近的哈德遜灣開始結冰，1000 多頭北極熊會聚集到這裏等著捕食海豹。10 月底到 11 月中是來看北極熊的黃金時段。坐上輪子有一人高的苔原車開進茫茫雪原，從巨大的窗戶裏可以安心地欣賞北極熊，還可以住進苔原車旅館，在荒野中住上幾天，北極熊就在周圍遊蕩。北極熊有時爲了尋找食物，還會晃蕩到丘吉爾鎮裏。一般到 11 月底，最晚 12 月，所有的北極熊就都離開了這個區域。
去育空觀看狗拉雪橇大賽。加拿大西北角的育空地區和阿拉斯加接壤，這片神奇的極北之地有加拿大唯一一條通進北極圈的公路，這裏有渺無人煙卻美到讓人屏息的無名雪山和湖泊，有數以萬計在北部荒原成群遷徙的馴鹿。今天，雪橇雖然已經不再是主要交通方式，但當地人對雪橇犬和狗拉雪橇運動的熱愛卻一直沒有改變。育空有大大小小的狗拉雪橇比賽，選手們必須自帶全部裝備和補給，獨自駕駛一輛由 14 只雪橇犬拉動的雪橇，穿越 1600 公裏的荒原，比賽的起點和終點，每年在阿拉斯加的費爾班克斯和育空的懷特霍斯之間輪換。選手們沿途會受到殘酷的天氣和地形的考驗，而每年勝利者的完賽時間一般都在 10 天以內。如果想自己親身體驗一下，這裏有很多專業的場地可以學習基本的雪橇犬駕馭技術，讓人感受駕駛雪橇在冰封的大地上狂奔的刺激。
去黃刀鎮捕捉北極光。黃刀鎮是加拿大西北地區的首府，位于大奴湖沿岸，距離北極圈只有 500 多公裏。因爲在極光帶範圍內，這裏地勢平坦且擁有更多的晴朗夜空，因而看到極光的概率相當高。我一直想去看北極光，但未成行。
這就是加拿大的冬天。
WP老馬2018、12、6