穆斯塔法說：“作爲世界上第一批在冠病疫情後建成的綜合用途大樓之一，我們在設計方面更關注健康和靈活元素，如在住宅樓的每隔五到六層就辟設露台，增加自然通風；辦公樓的室內布局則以靈活爲主，方便組建和重新設計。”
大樓的公共綠色空間約有1萬平方米，超過其占地面積的20％，二樓的餐飲區設有綠色空地，特別栽種能吸引鳥類和蝴蝶的植物。
穆斯塔法說，珊頓大道8號將銜接金融中心的區域供冷系統，並保留舊大樓的所有地基和部分基礎設施如地下層的牆壁，減少材料和施工過程的碳排放。
穆斯塔法·阿巴丹（左）與尼古拉·梅德拉諾（右）是珊頓大道8號的建築設計師。（陳來福攝）
疫後首批綜合用途大樓 更關注健康和靈活元素
負責建築設計的是知名美國建築設計公司Skidmore, Owings & Merrill (SOM)，SOM也是迪拜世界最高摩天樓哈利法塔的建築設計公司。
我國最高樓由阿裏巴巴集團與由鵬瑞利集團（Perennial Holdings）領頭的財團共同發展，總建築面積爲14萬8450平方米，地下層最底三層爲停車場，地下層B1銜接地鐵站，B1至二樓爲零售樓面（包括餐飲）和會議室，其上20層爲辦公樓面，第24至26樓爲酒店，第27至63樓則爲215個附空中陽台的住宅單位。
建築設計經驗豐富的穆斯塔法，代表作品包括紐約的時代華納中心（Time Warner Center）等。
他指出，珊頓大道8號在設計上的最大挑戰，是得同時兼顧公共空間、辦公、零售、酒店和豪華住宅五種不同的空間需求，在有限的占地面積，創造出室內戶外互動的全天候垂直社區。
竹林筆直而生、結群而長的特性，正好完美結合這些空間上的挑戰。
設計總監尼古拉·梅德拉諾（Nicolas Medrano）說，順應疫後人們對工作場所的看法改變，珊頓大道8號在設計上更關注與大自然、文化、交通便利度、高檔生活模式等接軌。
如何滿足未來講究工作與生活平衡的新要求，在高度密集的空間增添比一般摩天樓更多的綠意，同時注入可持續發展的環保元素，將是我國最高樓珊頓大道8號的特色。
公司合夥人穆斯塔法·阿巴丹（Mustafa Abadan）日前接受《聯合早報》專訪時說，珊頓大道8號從設計及建造著手，采用更多可持續創新技術及材料，以期能獲建設局頒發的綠色建築標志白金認證，在能源耗費方面比同類別的建築物少55％。
此外，市區重建局規定大樓逃生梯必須由最頂樓垂直至底層，不能分層隔段建造，也增加了設計難度。
63層高的珊頓大道8號預計在2028年落成，屆時它將是我國最高樓。這座摩天大樓的設計師暢談如何滿足未來講究工作與生活平衡的新要求。
有別于傳統市中心摩天高樓充分利用每寸容積率的圓筒性建築設計，這座綜合用途摩天大樓以剛柔並濟、群落而生的竹林爲設計靈感泉源，把不同用途的空間錯落交疊地組合起來，節節相扣，層層升至金融中心的天際線，再由香槟色系的赤土架構貫穿每層樓的高性能玻璃幕牆，展現作爲新地標的不同姿態。
此外，大樓使用的水泥屬再循環材料，外觀也不采用全玻璃設計，減少眩光及聚熱效應。
這座63層高的摩天大樓，位于丹戎巴葛地鐵站對面的安盛保險大廈（AXA Tower）原址，高305米，預計在2028年落成。到時，它將超越同在這區的284米高的國浩大廈（Guoco Tower），爲辦公時間以外的中央商業區注入更多生活氣息。
“未來辦公室要吸引人們來上班，就得體現生活與工作平衡的一面，添加辦公以外的健身、娛樂等消閑設施。”
一般來說，住宅要求廣闊視野，辦公樓要求空間深度，零售商場則重視客戶體驗，公共空間包含了公共表演處、消閑、餐飲、人行走道及公共交通連道等多元用途。