新加坡自行車的發展，與PCN（Park Connector Network）建設有密切關系。PCN（Park Connector Network）是一個連接新加坡各公園和其他綠地的步行/跑步/自行車道網絡。
新加坡擁有“花園城市”的美稱，其中當地的PCN建設，將不同的公園連結起來，供當地人散步、跑步、騎自行車等使用，民衆可以安全的在社區內，社區間移動。許多報導也指出，疫情掀起的自行車風潮，在PCN建設的助力下，進一步加快了新加坡自行車産業的發展。
根據i-Buzz産業熱詞文字雲，我們可以發現新加坡人認爲PCN建設【方便】，這些公園靠近當地人居住的【HDB】（當地的組屋，8成以上人口居住于此）或【公寓】。PCN建設的普遍化，滿足了居民的日常生活需求，例如【工作】、 搭乘【MRT（Mass Rapid Transit的簡稱，稱爲大衆快速交通或地鐵）】、【用餐】、【日常采買】等，還可滿足大家閑暇時間的【環島】、【長程旅行】等需求。這些PCN除了地面上的連結，也透過【天橋】連接，讓旅客騎乘途中，除了享有【安全】不受汽車幹擾的騎乘環境，還能在高處欣賞花園城市美麗的【自然景觀】。
由于疫情的關系，越來越多的人使用PCN等可以通行自行車的道路。【GoogleMap】也在去年底推出自行車的導航地圖，方便自行車騎士搜尋相關路線，新加坡也是東南亞首個擁有自行車地圖的國家。
其次是【環保】層面的推廣，新加坡一直以來都是東南亞國家中的環保先鋒，除了推動電動車的發展，自行車也是一直被積極推廣的綠色交通工具。
最後，i-Buzz Asia也有發現相關自行車道路的建設，依舊跟不上當地人迅速竄起的自行車熱潮，部分網友抱怨使用人數的【暴增】，許多網友覺得 【需要更多】類似的道路，也期待現在的建設可以得到【升級】，以便減少在騎乘時發生不必要的【交通意外】。
