勝科海事和吉寶企業是在去年4月宣布這項潛在合並交易，隨後兩家公司在去年10月達成的修訂後最終協議，勝科海事將以45億元直接收購重組後的KOM，組成一家更強大的環球業者。
勝科海事必須在特別股東大會上取得超過50％股東的支持，否則它將無法收購重組的KOM，得繼續保持其獨立企業的狀態。
在去年12月舉行的吉寶特別股東大會上，吉寶企業股東以超過99.9％的高票數，支持KOM與勝科海事合並的計劃。
上星期六（1月28日），勝科海事宣布它和KOM的合並提案已獲得新加坡交易所原則上批准。
打算參加大會的股東必須在2月13日上午11時之前預先登記。股東可在2月7日下午5時前預先提交相關問題。
集團星期二（1月31）發文告宣布這項消息時說，它當天已發送通知書給股東，闡述關于合並提案的進一步信息。
勝科海事星期二閉市報0.142元，起0.1分或0.71％。
勝科海事在通知書中說，兩家公司憑借結合營運和工程實力的協同效應，將打造一家以岸外可再生能源、新能源和更清潔岸外與海事業方案見稱的頂尖全球企業。擴大後的集團將把握能源轉型趨勢。
勝科海事（Sembcorp Marine）將在2月16日上午11時，以電子方式召開特別股東大會，就公司與吉寶岸外與海事（Keppel O&M，簡稱KOM）的合並事宜，讓股東投票表決。