內政部長兼律政部長尚穆根星期二（2月7日）在國會通過書面答複工人黨阿裕尼集選區議員嚴燕松的詢問時透露，在這起事故中，民防部隊趕抵現場時無法打開最靠近的消防栓坑蓋，主因是坑蓋接縫處積累了汙垢和沉積物。
他說，目前每年定期檢測消防栓的制度，足以降低消防栓出現重大缺陷的風險。在多數情況下，由于每個消防栓的間距不大，因此民防人員通常能在必要時快速找到替代水供。
東海岸路排屋火患發生時，當時最靠近失火現場的消防栓坑蓋接縫處，因潮濕天氣而積累汙垢和沉積物，導致坑蓋卡住打不開。
不過，尚穆根指出，坑蓋被卡住並沒有影響民防部隊現場的滅火行動。他也說，新加坡約有2萬3000個公共消防栓，當局每年都會定期檢測其功能。受影響的消防栓會在2023年3月之前再度接受檢查，包括打開坑蓋、測試水流和水壓。“這些都是基于公用事業局定期檢查消防栓以外的測試。”
《聯合早報》早前報道，這起火患發生在1月9日晚上約11時50分，東海岸路門牌12P至12S的四個排屋被大火燒毀，並波及12N和12T兩個排屋單位。
“這類情況偶爾會發生，尤其是經過一段時間的潮濕天氣之後。事發前，民防部隊于2021年12月檢查了受影響的消防栓，公用事業局也在2022年3月檢查過一遍。”