不過，他指出，這並不影響民防部隊在現場的滅火行動。他也透露，新加坡約有2萬3000個公共消防栓，當局每年都會定期檢測其功能。受影響的消防栓會在2023年3月之前再度進行檢查，包括打開坑蓋、測試水流和水壓。“這些都是基于公用事業局定期檢查消防栓的額外測試。”
內政部長兼律政部長尚穆根星期二（2月7日）在國會通過書面答複工人黨阿裕尼集選區議員嚴燕松的詢問時透露，在這起事故中，民防部隊趕抵現場時無法打開最靠近的消防栓坑蓋，是因爲坑蓋的接縫積累了汙垢和沉積物。
延伸閱讀東海岸路火患 民防：最靠近消防栓坑蓋卡死 但未耽誤滅火疑消防栓損壞耽誤滅火 公用局：消防栓無損水壓充足
《聯合早報》早前報道，這起火患發生在1月9日晚上約11時50分，東海岸路門牌12P至12S的四間排屋被大火燒毀，並波及12N和12T兩間排屋單位。
“這類情況偶爾會發生，尤其是經過一段時間的潮濕天氣之後。事發前，民防部隊已于2021年12月檢查了受影響的消防栓，公用事業局隨後也在2022年3月檢查了一遍。”
東海岸路排屋火患後續，當時最靠近失火現場的消防栓坑蓋的接縫，因潮濕天氣而積累汙垢和沉積物，導致坑蓋卡住，無法打開。