日前，寶馬首款純電動四門轎跑 BMW i4概念車完成全球首發。作爲寶馬集團的第一款中型高檔純電動車型，BMW i4概念車不僅繼承了寶馬家族的最新設計語言，而且將電力驅動技術帶入了BMW品牌的核心，爲寶馬揭開了新能源發展新篇章。
BMW i4將搭載全新第五代BMW eDrive電力驅動技術，並采用更高能量密度的锂電池，其中電機的最大輸出功率可達530馬力，百公裏加速僅需約4秒鍾，最高車速超過200公裏/小時，續航裏程達到600公裏（WLTP工況下）。
同時BMW i4概念車擁有全新人機交互設計，全新曲面顯示屏與方向盤的組合，體現了以駕駛者爲導向的全新定位，標志寶馬進入未來電動數字化時代。顯示屏以水平分組形式優化了信息的顯示方式，實現了便捷的信息浏覽體驗。同時提供了更直觀的觸屏操作，並采用無反射玻璃材質制成，突顯了強烈的科技感。
除此以外，寶馬集團明年將會推出更多的純電動車型：BMW i4和BMW iNEXT。寶馬集團計劃到2023年將其産品線擴大至25款新能源車型，其中一半以上將是純電動車型。至于中國市場方面，寶馬集團聚焦“以客戶爲中心”，深化中國戰略，持續發展電動出行。
其中新BMW 5系插電式混合動力裏程升級版、全新一代BMW X5插電式混合動力、BMW i8極夜流星限量版和純電動BMW i3快充暢行款這四款車型率先上市，正式吹響了“新能源車之年”的號角。
另外，今年純電動BMW iX3將在沈陽投産並出口全球，開啓“在中國，爲中國，爲世界”的全新發展階段。到2020年底，BMW在華新能源車型陣容將達到6款。未來，寶馬集團將繼續通過“以客戶爲中心”創新科技及豐富的産品，加速推進新能源時代的到來。
2019年，寶馬已累計完成第50,000名新能源汽車客戶的交付，全年實現34.1%的同比增長。能夠有此傲人的成績，和寶馬在國內市場上始終秉承著契合國內用戶需求，充分研判國內新能源發展策略有著密切的關系。展望2020年，徹底延續新能源産品攻勢的寶馬相信能再次以先人一步的姿態，在新能源車領域走得更快、更遠。