電單車品牌哈雷戴維森（Harley-Davidson）、共享腳踏車業者Anywheel和電動腳踏車零售商Mobot也在道路安全展覽中設攤位，共同宣導道路安全知識。
大多數公衆可能認爲，巴士寬大的玻璃窗和後視鏡可以爲車長提供很好的視野，能清楚看到巴士旁邊行駛的車輛或騎士。對此，巴士車長楊美鳳（54歲）說，其實巴士有一定的盲點，所以在轉彎或遇到人行道時須要放慢速度。車長也得經常彎腰轉頭去檢查這些盲點位置，以避開腳踏車騎士或電單車送餐員。
經常騎腳踏車出行的潘君瀚（47歲，攝影師）在體驗後說，雖然知道巴士有盲點，但是不確定相關範圍，所以常會覺得巴士車長粗心大意，沒有注意到騎士。“這次親自坐上駕駛座才發現，車長真的會完全看不到我，以後我一定要更注意安全。”
接下來三個月，新捷運巴士將爲六條路線的15輛巴士印上盲區提示標語，它們是46、53、73、185、238和852號巴士路線。
因此在道路安全展覽中，兩輛腳踏車和電單車放置在巴士車長的盲區內，公衆可坐在車長駕駛座體驗視野的盲點。
活動由內政部兼國家發展部政務部長費紹爾副教授主持推介儀式。
六條路線15輛巴士將印上盲區標示
很多公衆不了解巴士車長在行駛時的盲區，新捷運邀請公衆坐上巴士駕駛座位，親自體驗巴士車長的盲點位置，以提高道路使用者的安全意識。
其實巴士有一定的盲點，所以在轉彎或遇到人行道時須要放慢速度。車長也得經常彎腰轉頭去檢查這些盲點位置。
——巴士車長楊美鳳
新捷運、交通警察和竹腳婦幼醫院星期二（3月28日）共同發起“注意盲點，保持安全”（Be Safe，Be Seen）的道路安全運動，展出印有盲點提示和安全標語的巴士。