大家好，最近疫情緩和，咱店已正常複工了，日子又開始忙碌起來了，白天忙完，今晚到家喝了點小酒，隨後打開電腦，即興動筆回顧一下2019年底來自廣西南甯車主的一輛05年老霸道LC120整備故事，一輛15年車齡的霸道，我們會給它帶來怎樣的脫變呢？對于整備霸道，我敢說全國包括4S店在內，也沒有幾家比我們優秀的，畢竟手上操練過二百多台豐田作業案例，霸道系更是占有一半！
前期與車主進行了大致溝通，這是車主入手的一輛二手車，入手沒多久，就找到咱想做次大整備，希望能恢複到最佳的狀態！
車主把這台霸道的大概情況做了很詳細的描述發給了我，這樣的描述真的太棒了，對于我們整備有非常重要的信息提供，從車主描述可以看出其實這車子已經整備過一些東西了，只是整備的都是外觀類的，全車噴漆、換燈殼、換膠條、換一些零七八碎的東西，內在的整體駕駛性能方面完全沒有，用天津話講就是“驢糞球，外面光”。
所以就有了下面的車主訴求和車輛問題，車輛跑起來抖動、地盤散、動力不足等，其實一台05年的車距今已經15年了，如果只是追求觀賞性，那噴噴漆、弄弄外表是很容易的，但要追求開的舒適度，往往就不是那麽簡單了，修理廠要根據整車的曆史情況去了解這車問題、然後考慮問題、到解決問題！
所以車主訴求和具體車況首先要了解徹底，我們再對症下藥！
車到店後，當天試了一下車，隔天養護就開始了~
想要一輛老車好開，油水及積炭部分的整備是必不可少的，就像人一樣，身體要想好，你的血液和血管系統可不能差勁！
恢複發動機整體油路狀態，注入健康血液~
油底殼螺絲已經被膠給打死了，正常拆卸不了了~
年久失修，逃不掉更換的宿命！
注入品質性機油~
更換點火系統~
安裝~
更換冷卻液~
差速器、分動箱油水等等，霸道的油水標號種類很多，選擇很重要！
機油過濾網，這沉澱的機油狀態看著很難受，必須換~
放油，這油的顔色變質成純黑了~
新鮮的~
加油、加油！
更換變速箱濾芯~
變速箱油更換，這一通下來，車已經在慢慢改變了，車主開起來就會有驚喜！
車主提到高速抖動、地盤發散，說說我試車時開這車感受吧，20公裏的路試，感覺用生命在開這台霸道，底盤已經不能叫散了，是開60邁底盤和跳舞一樣，完全是崩潰的狀態，所以對于地盤系統我采取了升級強化聚氨酯膠套，有十足的把握解決此問題並提升駕駛感受！
霸道底盤的膠套基本一裝就是一整天，根據霸道地盤最標准的數據進行安裝，做到完美的契合。據我所知99%的4S店都不會給你這麽裝，因爲太麻煩，把所有操作步驟掌控到細致化，4S粑粑對你的車可沒那麽多耐心。
壓膠套中，專業設備，專業施工~
安裝後，看著好舒服~
回位安裝中，扭力標准施工~
底盤一些易損件更換，原廠即可！
陳年老套，松散的罪魁禍首~
避震器我們來點不一樣的，跟車主溝通避震器的選擇，日本品牌偏舒適一點，德系品牌偏運動一點，車主說：平時在家開奔馳多一點，喜歡德系車的那種感覺。OK！來自德國BILSTEIN B6減震器來爲這台霸道做升級。可能懂車的朋友看這不是VX嗎，這個配置車子的避震器是帶電調阻尼的，你換這個沒有電調功能吧，對！沒錯。沒有存在意義的功能，我第一時間建議車主放棄了，99.9%車主都沒自己調過，用這功能避震器又貴又不實用。
德國制造工藝的確得佩服，對于一些小配件很用心！
一款可以讓霸道飙車的減震器~
安裝OK了~
是不是有點感覺了~
做調整~
就位完畢！
開不壞的豐田，就是經不住老，哈哈。修卡鉗吧！
活塞密封圈已經破損嚴重，拆掉換新~
好多圈圈，這配件圖，一圈套一圈施工流程，腦袋裏沒點東西，你會看懵圈的。
順帶清潔一下每一顆螺絲~
前四後一，改裝車嗎？哈哈~
原廠維修包~
用一點刹車油~
安裝中，這後卡鉗這個老難裝了！
前面OK了，再做下潤滑~
後卡鉗也修好了~
更換霸道專屬刹車神器，刹森制動器盤皮，我承諾如果不好用我就表演吃刹車盤的項目，哈哈哈~
換刹車的專用工具箱~
我的師傅正在埋頭苦幹~
換好，好大的盤~
更換刹車油~
ATE有很多型號，選對選好要看說明書，修車就怕我們這種有文化的是不是，啥鳥語都難不倒咱~
換油中~
在下面修著修著突然有水滴在頭上， 探起源頭就發現排氣漏水了，純屬意外！
換個尾鼓，買個副廠的就行，便宜！這玩意不要追求啥好看，在下面誰看得到！
德國伍爾特系列的排氣裝配膏，賊好用，專治排氣安裝密封性！
打膠~
安裝好就OK了，這個排氣安裝是幼兒園級別的！
開始定位系統整備，拆方向盤，這是每台霸道的宿命！
四輪定位中~
測量數據~
底盤換了這麽多配件，這台定位至少要測四次，差不多就能出完美數據！
最麻煩的四輪定位就是LC全系列了~
每個調整的數據都要記錄下來，精益求精，數據很重要！
一把好尺子是四輪定位的核心，上梁不正下梁自然就歪！
水平尺測量~
玩越野車的朋友們沒有不認識它的，升級百路馳KO2 AT胎！
這大花紋~
安裝中~
平衡下~
越野車唯一缺點太費平衡塊了~
安裝完OK了，以上部分基本這台車的底盤、駕駛、制動系統整備完工了~
下面我們繼續做動力加強，對這台4.0的發動機進行ECU編程，很多人說刷程序不是針對渦輪車嗎，其實對自然吸氣也有它升級的魅力！
車輛電壓穩定中~
基本維修養護完工了，開始清潔工作~
洗備胎罩~
上洗面奶~
車主說要輪毂電鍍翻新，我說您省點吧，已經花不少了，我給你上套養護，一樣新！
這效果不香嗎？
這裏面都洗幹淨了~
洗幹淨後就開始漆面抛光了~
下面直接上效果了哈~
金標霸道，15歲的你可真精神！
內飾養護，白色部分和油黃部分，養護中的對比~
內飾細節處理~
清潔內飾挺累人的~
尤其是越野車內飾，面積太大了~
內飾清潔後，車主覺得拍檔皮套不好看，OK，繼續解決！我們選擇意大利Alcantara進行重新包裹！
質感很棒吧~
裝車效果~
很配~
最後內飾收尾，全車車內做殺菌消毒~
外觀實用小配件，晴雨擋安裝~
外面看著黑~
裏面看著亮~
不錯吧~
發動機艙深度清潔養護後效果~
都是細節處理~
給車換種狀態，就是給自己換種心情~
內飾部分欣賞~
很多車友說相機拍出來照片偏黑，用手機直拍了一組，無修圖~
搞幹淨這安全帶，撸的手都掉皮了~
膠條細節~
最後外觀篇~
輪胎特寫來一張~
拿掉備胎罩，感覺更好看！
天氣真好，開外面拍一組~
愛了~
帥的一塌糊塗~
這個狀態才是真霸道！
最後由于車輛施工內容偏多，最後年底托運公司已經放假，車主選擇來津提車，順便和我見面聊聊人生，哈哈~
車子弄的好不好，車主開了長途高速後的感受最真實！
車主這些話都是對我們最好的肯定，感謝！
這期內容就到了，感謝各位車友觀看，我是怪獸，下期再見！
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