愛車年檢和年審，對于許多朋友而言是個煩心事！程序繁瑣、費用較高，一旦忘記還可能面臨扣分、罰款風險！今天，與大家分享一些車輛年檢、年審的最新變化、誤區與注意事項，助大家省時省心，順利通過年檢、年審！
車輛「年檢」新變化及常見誤區
一、車輛年檢新變化
01
“捆綁式”年檢被叫停！
“捆綁式”年檢，是指車輛在年檢前，必須將車輛違章處理完畢後才能通過年檢。
2019年12月25日，《全國人民代表大會常務委員會法制工作委員會關于2019年備案審查工作情況的報告》中顯示：“捆綁式”年檢將被正式叫停。即車輛違章沒有處理的情況下，也可通過車輛年檢，兩者之間不再有聯系！
02
年檢費用上調！
對于私家車年檢費用上調，官方部門解釋如下：由于國六排放標准實施，針對尾氣排放檢測增加了一些項目，同時增加了車輛汙染控制裝置的完好性檢查，導致費用上漲。
據悉，部分地區小型轎車年檢費用已由140元/次，調整爲290元/次（不同地區漲幅不同，具體費用，請咨詢當地交管部門）。
03
車輛檢驗合格標志電子化！
自2020年3月1日起，北京、上海等16個城市先行試行機動車檢驗合格標志電子化。☛速戳了解：《事關每位車主！公安部擬推新規：交通違法處理可能出現6大改動！》
二、車輛年檢誤區
雖然新車六年免檢政策已推出多年，但不少車主還對此存在以下誤區。
誤區一
所有車輛都能6年內免檢✘
6年內免檢政策僅適用于：2015年7月1日後注冊登記的微型轎車、小型轎車、中型轎車、大型轎車、小型普通客車、小型越野客車、小型專用客車、微型普通客車、微型越野客車。7座及7座以上的SUV、MPV、面包車並不適用。
誤區二
6年免檢等于6年不用年檢 ✘
6年免檢免除的只是“上線檢測”環節，車主仍需每隔2年領取年檢標志，不符合6年免檢的車輛，需2年接受一次上線檢測。
車檢相當于爲愛車做體檢，可及時消除車輛安全隱患，減少交通事故發生，大家要引起重視哦！與此同時，也不要忽略車輛年審！年審不僅需要對車輛做完全檢查，還要對車主的行駛證、駕照、保險做進一步審查！
車輛「年審」新變化及注意事項
一、車輛年審新變化
2020年2月12日，交通運輸部印發《交通運輸部關于做好疫情期間道路運輸車輛技術保障工作的通知》指出：
① 對道路運輸車輛年審時間到期，但因疫情原因暫時無法進行車輛審驗或不具備相關審驗條件的，允許其年審周期自動向後延續至疫情結束之後45天。
② 疫情期間，各地交通運輸部門不對未開展技術等級評定、車輛年審逾期或到期未審驗的道路運輸車輛進行處罰。
注：具體政策和變化詳見交通運輸部或當地交管部門通知
二、車輛年審注意事項
01
不同車輛年審區別
① 非營運小型客車：前6年爲每2年年審一次，從第7年起至15年內，每1年年審一次，15年後，每6個月年審一次。
② 非營運中、大型客車與貨車：前10年每年年審一次，從第11年開始爲6個月年審一次。
③ 營運載客車輛：前5年每年年審1次，第6年起爲6個月年審一次。
年審日期爲檢驗有效期前三個月（含當月），如行駛證副本標明“檢驗有效期至2020年12月”，年審的時間即爲2020年10月至12月。
02
年審需要哪些資料
《機動車檢驗標志申請表》；機動車行駛證；交強險保險憑證；車船稅納稅或免稅證明；車主身份證（如他人代辦的，代辦人需攜帶本人身份證）。
03
車輛年審重點事項
車輛涉及的交通事故和違章罰款是否處理完畢；車輛外觀、車標，和行駛證是否一致；車燈是否完好，是否改裝過車燈；車輛制動有無故障；車輛尾氣排放是否達標等。