更具經濟性以及實用性的緊湊級SUV車型,在市場中一直都備受歡迎,所以不少車企在這領域紛紛推出較爲優秀與穩定可靠的汽車産品,而這些産品目前也已成爲了一些車企旗下的銷量擔當。
比如本田旗下的的CRV,以及日産旗下的奇駿等車型,但其實在目前的市場中,除了這些大家都很熟悉的熱銷車型之外,還有著另外的一些在平時較爲的低調,但自身産品力卻絲毫不弱的SUV産品,例如來自于雪佛蘭旗下的探界者。
說到這裏,有些朋友可能會感到一些疑問,探界者不是一款中型SUV車型嗎?說的沒錯,雪佛蘭官方給其的定位,確實是這樣,但從他實際上只有4652mm的車身長度來看,其實更應該被劃分到緊湊級SUV的陣營當中,這也是許多車友,都較爲認同的一件事。
在外觀方面中,探界者車身的整體構造,比大多數的美系車型都要更加時尚一些,中網部分中,用到了大嘴式的進氣格柵設計,而左右兩側的前部燈組,則是用到了組合式的構造,除了有著不錯的立體感之外,也爲車輛增添到了一定的運動氣息。
現款車型的內飾表現與老款車型相比,已經有了較大的提升,首先就體現在了整體的用料上。車內原本的許多硬塑料,都已消失不見,取而代之的是一些有著不錯觸摸感的軟質包裹材料,中控台及其周圍的部分,被得到了較好的優化,這使得挂檔區域與各功能控制單元之間,有著較爲不錯的區分度。
在功能配置方面中,探界者的整體表現也是相當的優秀與厚道,像胎壓顯示,上坡輔助,主動降噪等,都已全系標配,能夠在車輛行駛的過程中,爲駕駛者提供到許多較爲實用駕駛輔助,大大的提升了行駛安全性。
車身側面的腰線設計,非常的獨特,在爲車輛賦予到力量感的同時,也較爲精妙地將上下車身之間的層次感,凸顯的非常明顯。至于具體尺寸4652/1843/1688(四驅版本車身高度爲1693)mm,軸距爲2725mm。
對于一般的家庭與自駕愛好者來說,內部的空間都足夠使用,只是整體的乘坐舒適度,會稍微差一些,這一方面是因爲探界者車內座椅的包裹與填充工作,做得不是很到位。另外一方面則是因爲,這款車型在懸架方面的調教,與大多數的美系車輛一樣,都更加偏向于運動化。
在動力方面當中,這款車型搭載到了1.5T與2.0T的發動機,兩款産品自身最大的輸出功率,能夠分別達到124與191KW,在整個的SUV市場當中,基本上都是難逢敵手。
而在相關的傳動方面中,則是分別用到了6AT與9AT的變速箱,在技術性以及實際的換擋響應等方面中,都有著不錯的綜合性能,與此同時,還爲廣大消費者提供到了兩款2.0T的四驅車型,可供喜愛野外自駕的朋友進行選購。
當前雪佛蘭方面爲了促進銷量,並重塑自己在國內市場中的良好形象,已對其全系車型的售價,進行了較大幅度的下探,只需要13.49萬元的價格,就可以開走其1.5T的入門版車型,當然雪佛蘭的優勢目前還未被完全挖掘,探界者要想持續走高,除了降價的路數外,圈粉或許才是硬道理。
【版權聲明】本文爲車圈小咖秀原創內容,轉載請注明來源及作者,違者必究。