在機場候機時，你有留意過機場廣播嗎？
無論你是用心留意還是毫不在乎，樟宜機場集團前天宣布推出”甯靜機場計劃”，從明年1月1日起（其實就是四天後了），樟宜機場將全面終止呼叫未登機乘客和發出最後登機提醒（final call）的廣播服務，預計廣播量將減少一半。目前四個搭客大廈平均每五分鍾就有一個廣播。
新措施實行後，只有緊急事故、失物招領、孩童走失、航班延誤及登機口變動等重要信息才會透過廣播系統通知乘客。
樟宜機場集團發言人也解釋了推行計劃背後的考量，一是爲乘客營造更甯靜的環境，二是希望乘客能真正留心聆聽重要的廣播信息，而播放頻率過高，只會讓重要內容淹沒在其中。
相信不少乘客和紅螞蟻一樣，在機場拿到登機牌進入候機區域後，首先會找航班信息顯示屏，確認班機狀態與登機時間後，就忙著在“購物天堂”沖刺，自動過濾各類繁雜的機場廣播，充耳不聞，圖個耳根清淨。因此精簡播送內容與頻率就顯得尤爲重要。
而這還不是樟宜機場集團首次就登機廣播進行調整。據《聯合早報》的報道，早在2013年底，機場已經開始與航空公司合作減少登機廣播數量，而因此而登機遲到的遊客人數”沒有明顯影響”。航空公司也沒有提出更多乘客錯過班機的反饋。相信這給了管理方信心，決心推行更加大刀闊斧的改變。
外國機場早有先例
或許是爲了說服公衆，發言人搬來了不少外國機場的類似例子。香港、比利時布魯塞爾、卡塔爾多哈、德國慕尼黑等國際性主要城市的機場，已經采取停止呼叫乘客登機廣播的方法，或者只在特別情況下才呼叫個別乘客。
網友大多支持
“甯靜機場計劃”推行消息公布後，網絡上支持聲占了主流。不少人點出，按時到登機口搭乘航班是乘客的義務。而安靜的候機環境，有助于提高出行質量。
有人可能曾經經曆過班機因爲要等拖拉的乘客，而造成延誤的狀況，非常支持機場“停止像照料小孩一樣照顧這些不負責任的乘客”。
當然有人從外國旅客的角度考慮，表示反對，理由是他們需要此類廣播的幫助，以順利上機。“偶爾的廣播傷害不了什麽人啊。”
有網友提出更爲中肯的建議，對于班次稀少的航班，還是提醒一下爲妙，一旦錯過，可是要滯留機場的呀。
或者是提供自願登記的手機簡訊服務，或者是手機應用發出提醒。
根據紅螞蟻的經驗，樟宜機場網站、iChangi手機應用和候機區域內的航班信息顯示屏都可以查詢到搭乘航班的最新情況。機場內也設有600多個時鍾方便乘客檢查時間。根據時間安排購物等行程，少些依賴心理，就可免卻錯過飛機費錢費時的懊惱。
或者遵循紅螞蟻的建議：一拿到登機卡確定登記時間後，馬上在手機上設定三個鬧鍾。然後你就放心購物去吧。