新馬外長本周二會談，好不容易暫時把空域和海域糾紛的火爆氛圍降下來，今早卻傳出柔佛州務大臣 登上停留在我國海域的馬國浮標船Pedoman。
據《聯合晚報》報道，奧斯曼沙比安（Osman Sapian）昨天在面簿上發出一系列巡視浮標船情況的照片，還稱安全部隊與公共服務人員是在“控制與捍衛我們的海域”，向他們致謝。隨行的還有柔佛州主管地方政府、科學及工藝的行政議員陳泓賓。
昨晚一度有五艘馬國船駛入我國領海，今天傍晚剩兩艘
奧斯曼沙比安的陣仗還不小，一個人要五艘船護駕。新加坡海事及港務管理局今晚向媒體證實，昨天傍晚6點的時候，一度有五艘馬國政府船只駛入我國大士一帶領海。海港局說，截至今天傍晚6點，停留在這片海域的馬國政府船只剩下兩艘。
馬國船只賴在我國海域不走，奧斯曼沙比安帶人登船的挑釁意味已經很濃厚了，這下還把照片挂上面簿，唯恐大家不知道他上船。
有意思的是，大部分馬國媒體都沒有大肆報道這件事，星洲網到了傍晚才發布這則消息。相比之下，馬哈迪上任後首次與柔佛蘇丹見面才是媒體關注的焦點，甚至是浮羅交怡一顆椰樹倒下壓死人的新聞都還更引人關注。
奧斯曼沙比安登船給誰看？
那麽關鍵一問：奧斯曼沙比安登船的動作，是要做給誰看？是面向馬國國內觀衆，還是新加坡？
在解答這個問題前，先看看奧斯曼沙比安當上柔州大臣後的表現如何。
據馬國媒體報道，67歲的奧斯曼沙比安畢業自博特拉大學（Universiti Putra Malaysia，前稱農業大學）會計系，曾在銀行、金融公司任職，也參與房産及石礦業領域。
他涉足政壇44年，曾擔任新山市政局黨鞭，在國陣巫統旗下中選三屆州議員。在馬哈迪成立土著團結黨後，他宣布退出巫統，隨後加入土團黨，擔任土團黨柔州秘書及埔萊區部主席。去年的馬國全國大選，他代表土團黨上陣，贏得甘拔士州席。
馬國媒體：奧斯曼沙比安具爭議性
根據“馬來郵報”網站的報道，奧斯曼沙比安在希盟裏頭知名度不算高，但相當具爭議性。在去年5月上任後不久，奧斯曼沙比安就因爲表明不發放發展撥款給野黨議員而惹爭議，連同黨人士都發聲批評。
去年12月，柔佛州龜咯島從國家公園變成“蘇丹領地”的風波更是讓奧斯曼沙比安成爲輿論攻擊的箭靶。
柔佛王儲東姑依斯邁在推特發文稱，有人試圖遊說奧斯曼沙比安成爲傀儡，改由一名行政議員取代奧斯曼出任州務大臣。不過，土著團結黨主席慕尤丁出面緩頰說，奧斯曼沙比安表現得很好，沒必要提撤換大臣的事，讓“換人說”風波得以平息下來。
在新馬課題上頻頻放話
在新馬課題上，奧斯曼沙比安也時不時就放話。去年10月透露，馬哈迪有意重啓銜接新馬的彎橋計劃。11月，他又表示，不管橋是“彎”或“直”，計劃勢在必行。12月，他又說，柔州明年有許多大型發展計劃要落實，其中州政府將優先興建新馬第三大橋。但我國外交部已表明，沒有收到馬來西亞有關新馬第三通道的官方建議書或信息。
去年11月，有媒體報道稱，大多數柔佛州選民開始對以州務大臣奧斯曼沙比安爲首的州政府失望，認爲新任州務大臣什麽都沒做。
“登船秀”主要是“出口轉內銷”
有做的，他登船了。當上柔州大臣半年多來，奧斯曼沙比安看來諸事不太順，高調登上停留我國海域的馬國浮標船，這個極具挑釁意味的動作相信主要還是“出口轉內銷”，更多是表演給馬國國內的觀衆看吧。
《聯合晚報》引述我國尤索夫伊薩東南亞研究院研究員慕斯達法（Mustafa Izzuddin）的分析指出，奧斯曼沙比安高調登船巡視主要是面向國內群衆撈取政治資本。慕斯達法也批評奧斯曼沙比安此舉爲領海糾紛增添變數，“不僅沒有必要，也爲已經緊張的關系帶來更多不穩定性”。
研究馬來西亞政治的慕斯達法也指出，柔佛州政府官員的行爲不一定反映中央政府的立場，也具有迎合柔佛民衆的意味，而我國是直接與中央政府進行交涉，有必要對兩者做區分。
新馬挂起“中場休戰”牌，不應讓登船動作破壞氛圍
新馬外交部長周二才在新加坡會面，雙方各讓一步，馬來西亞暫不把新山巴西古當上空列爲永久飛行管制區，新加坡實裏達機場則不啓用儀表降陸系統。兩國也成立高級別聯合工作小組，共同探討領海糾紛的相關法律條文與降溫的具體操作事宜。
新馬去年底大吵過一輪架，好不容易挂起了“中場休戰”牌，不應讓奧斯曼沙比安的登船動作破壞兩國外長會面後所營造出的友好氣氛。
還有別忘了，柔佛州河流遭汙染導致水不夠用，新加坡及時伸出了援手，連續三天每天額外供應600萬加侖的淨化水。不該水到手後，一轉身就來個不友善的小動作吧？
馬國媒體本周報道稱，奧斯曼沙比安與經濟事務部長阿茲敏計劃本月13日、14日訪問新加坡，出席馬來西亞—新加坡依斯幹達特區部長級聯合委員會。到時看看這位柔州大臣有什麽話說。