真的只有“飛行車部長”能夠超越“飛行車部長”。
“只要馬來西亞人想要，我可以把馬來西亞發展成火箭的發射基地。”
這是馬來西亞“飛行車部長”莫哈末禮端（Redzuan Yusof）接受《星報》專訪時吐出的“肺腑之言”。
真的很敢講……
“飛不起來”的飛行車
“飛行車部長”莫哈末禮端……不對，避免蟻粉誤會，紅螞蟻澄清一下，莫哈末禮端其實有個正式的職稱，叫作企業發展部部長。
當然，由于莫哈末禮端實在太執著于飛行車項目，此時此刻應該不會有任何人想得起他在發展企業方面究竟有什麽建樹，畢竟飛行車的“豐功偉績”已經足夠讓他“留名青史”了。
今年3月，莫哈末禮端因爲展示了“用四盞風扇組成的飛行車模型”而引起公關災難，所謂的飛行車計劃因此成爲街知巷聞的笑話。
但上星期，不死心的莫哈末禮端或許覺得一次出糗還不夠，再度以飛行車引起話題，擦亮“飛行車部長”的金字招牌。
他宣稱將在上周四（21日）進行飛行車的試飛，啓人疑窦的是他強調該試飛活動並非公開活動，以免飛行車萬一飛不起來，會對制造飛行車的公司造成影響。
莫哈末禮端的胡搞瞎鬧似乎讓內閣同僚也看不下去，交通部長陸兆福很坦白地說莫哈末禮端口中的飛行車其實只是無人機。
《星洲日報》報道，搞不清楚狀況的莫哈末禮端繼續耍寶，辯稱飛行車叫什麽並不重要：
“在日本是稱爲飛行車、新加坡和迪拜稱飛行德士，德國則稱立式起飛機，其他不同的國家也有各種不同的稱呼。”
試飛的根本不是莫哈末禮端的馬國“飛行車”
不過，成功總是留給有准備的人，“飛行車部長”這出荒腔走板的鬧劇還沒完結。馬國民航局在試飛前一天，發出聲明進一步打臉莫哈末禮端，強調該試飛活動根本沒有經過當局批准，因此必須腰斬。
民航局的聲明更進一步揭發出“案中案”。事實上，准備試飛的所謂飛行車其實是中國公司研發的“億航216”型無人機。換句話說，這跟莫哈末禮端早前聲稱由馬國企業研發制造的飛行車八竿子打不著關系。
眼看事迹敗露，莫哈末禮端才終于坦承預計上周四准備試飛的飛行車（或無人機）是由中國公司所制造的，壓根不是什麽馬國研發制造的第一台飛行車。
莫哈末禮端曾在8月聲稱由馬國研發的飛行車Vector已經完成85%，但莫哈末禮端如今改稱，該飛行車還在日本進行撞擊測試且進度落後。
至于莫哈末禮端一開始不清楚說明上周四原定試飛的根本不是馬國的飛行車Vector，導致中國公司制造的無人機試飛被公衆誤會成是所謂的飛行車試飛，是想要魚目混珠把別人的無人機當作馬國企業生産的飛行車好讓自己攬功勞，還是純粹自己狀況外，只有他自己清楚。
但不論是哪種狀況，身爲“飛行車部長”，他的表現簡直連及格邊緣都沾不上，至于搞笑程度，紅螞蟻給他87（白癡）分。
對私人企業計劃過度熱心的企業發展部長
看不過眼的馬國民主行動黨國會議員黃家和直接在面簿開嗆，表示自己只能用“羞恥”來形容莫哈末禮端的飛行車項目。
他指出，飛行車實際上只是政府部門每天接到的私人企業衆多企劃書的其中一個計劃，莫哈末禮端卻把飛行車計劃當作是幹兒子，四處宣揚並高談闊論，直接引發人民的怒火。
莫哈末禮端告訴《星報》，他前往日本以推廣明年在東京奧運會供應清真食物時，首次接觸飛行車的概念。回國後他告知首相馬哈迪相關飛行車計劃：
“他（馬哈迪）問我誰要來“飛”？我說我來吧。然後他就同意了。”
莫哈末禮端試圖解釋飛行車計劃和馬國“第三國産車”計劃沒有關聯，相反的是由一家專精無人機技術的馬國私人企業Aerodyne集團負責開發。
不過，莫哈末禮端的過度熱心無可避免地導致飛行車計劃成爲一場國際笑話。
再不撤換莫哈末禮端馬國隨時迎來“火箭發射基地”
希盟去年擊敗國陣執政後，許多菜鳥部長走馬上任。然而，更糟糕的是，馬哈迪的內閣部長任命充滿了政治酬庸和權力布局的操作痕迹。
分別取得50席和42席國會議席的公正黨和民行黨，分別只有7人和6人擔任內閣部長，選後僅有13席議席的土團黨卻擁有6人入閣，比例完全不合常理。換句話說，將近一半的土團黨當選議員被委任入閣，因此如莫哈末禮端之流自然也是一人得道，雞犬升天。
教育部長、內政部長等重要內閣職位被馬哈迪執掌的土團黨占據，民行黨秘書長林冠英盡管獲委任財政部長，但職權硬是被新設的經濟事務部長分去大半。占據經濟事務部長位置的是來自公正黨的阿茲敏，但他與候任首相安華的不咬弦已是衆所周知。
希盟在丹絨比艾補選慘敗後，馬哈迪聲稱將會改組內閣。
和馬哈迪同屬土團黨的“飛行車部長”莫哈末禮端究竟會遭撤換，還是爲了保持土團黨的勢力而繼續讓他亂搞，當作出決定的人本身就是個立場反複且好大喜功的“印度煎餅大王”，任何期待都可能是過度美好的空想。
或許在不久的將來，除了飛行車，馬國人民也即將迎來第一個“火箭發射基地”……