馬來西亞最近宣布，希望2020年能跻身成爲發達國家！
他們將打造一座耗資數十億元，集合了航空運輸、貨運物流，以及宇航服務于一體的航空城~ 馬來西亞希望在接下來15年內，靠航空城爲國家帶來300億令吉的收入，同時奠定馬來西亞在東南亞區域的宇航樞紐的地位。
這個吉隆坡國際機場航空城（KLIA Aeropolis）計劃，將圍繞現有的吉隆坡國際機場修建，占地預計100平方公裏，除了客運物流這些基本設備以外，航空城還會有主題樂園、會展中心和旅店！
馬來西亞航空城概念圖~
大馬交通部長表示，航空城有望能吸引70億令吉的國內外投資，對大馬經濟帶來非常正面的影響。
負責這項計劃的馬國機場控股公司也說，航空城將創造5萬6000個就業機會，隨著亞洲航空交通量增加，航空城今後也將能和新加坡樟宜機場PK了~
現在吉隆坡國際機場，每年會處理5000萬人次的客運量，新加坡則是5500萬人次。至于物流貨運方面嘛，馬國也希望能從現有的每年72萬公噸、盡快趕上新加坡每年180萬公噸的空運量。
大馬志向很是遠大，不過面臨的問題還是很多滴~ 就新加坡來說，去大馬旅遊的人可是越來越少了。去年新加坡去大馬旅遊的人相比2014年就減少了7%。
旅遊專家表示，新加坡人去大馬旅遊人數減少是因爲他們都去彙率降低的國家旅行了，畢竟一塊錢能掰成N塊錢花嘛~ 反正現在馬來西亞令吉也走弱一段時間了，想去的時候再去就行啦~
也有旅遊業人員說，“老去馬來西亞，新加坡人也去膩了吧。而且去年新加坡學校組織去馬來西亞，還因事故死了7名學生和2名老師。這樣一來，各個學校也對大馬有了更多的顧慮，紛紛轉向去中國和澳洲了。”
她還表示“不管你是坐飛機和是坐郵輪，馬來西亞也是有很多競爭對手的，那些成本低的旅行地，像萬隆啊泗水這些，兩個小時就能到了。”
▲(萬隆)
▲（泗水—婆羅摩火山）
旅遊業經理還說，“馬來西亞嚴重的交通堵塞也是一個大問題。而且現在來馬來西亞經商的相比2014年也少了20%。”
犯罪率也是讓人擔心的問題，特別是現在網上有了很多發生在馬來西亞的搶劫案事件。 一位住在JB的新加坡人就說，“有人還問過我，來JB安全嗎？”
還是來看看網友們對這個大馬航空城的看法吧~
