前兩天，美團確定收購摩拜的消息，刷爆朋友圈。我們收到網友的來信，講述了朋友的“悲慘”遭遇：
上個月，ofo也獲得了阿裏巴巴領投的8.66億美元。之前傳出的共享單車界的老大（ofo）和老二（摩拜）要合並的傳聞，現在也不攻自破。
ofo和摩拜在新加坡也有業務，在街上經常能看見他們的單車。但大家不要忘了，新加坡還有一個本土的共享單車品牌某Bike。
去年，在新加坡3萬多輛的共享單車中，有1萬多輛是某Bike的，和ofo，摩拜在新加坡市場打得難分伯仲。手機應用的下載量超過100萬次，業務更是發展到東南亞、韓國，甚至歐洲。
但上個月，Grab涉足新加坡共享代步業，將某Bike與本地另外兩家共享單車GBikes和anywheel，以及代步滑板企業 POPScoot進行整合。
某Bike曾經是新加坡共享單車的三巨頭之一，如今變成Grab布局裏的一員小將。爲何落差如此之大，很多網友的評論也許說出了原因：
混亂的管理，自家的單車質量不如其他的競爭品牌，這些問題似乎都能通過努力解決的。
但背後還有沒有更深層次的原因呢？我們深扒了一下某Bike的創始人石一，發現……
29歲的石一，小時候隨父母去到德國。年紀輕輕就在德國創辦了Avazu公司，幫助廣告主進行技術營銷，公司發展迅速。隨後回到中國創業，多次入選《福布斯》雜志“中國30位30歲以下創業者”。
2017年2月，石一開始在新加坡投放某Bike單車，成爲了本地第一家共享單車企業。隨後，ofo和摩拜，才加入戰局。事業本是順風順水，可到了去年年底，卻因爲某Bike融資耗盡的問題變得窘迫。
隨後某Bike發布公告，將會與波場（TRON）合作，發行一款類似于比特幣的加密貨幣oCoins（OCN）。這一舉動意味著石一投身數字貨幣的戰場。
那時候，是數字貨幣圈的大牛市，某Bike的數字貨幣OCN在五家貨幣交易所上市後的5天裏就募集50000ETH以太幣（另一種數字貨幣，大家可以看作貨幣市場一種通用的“美金”，當時一個ETH價值8000人民幣一枚），OCN搖身一變，成了擁有了4億人民幣的“贏家”~
石一將OCN從某Bike中脫離出來，成爲自己獨立管理的項目，並將募集到的ETH賣給炒幣者，換成人民幣，等于只是用網上的一組數據換來了真金白銀。
據某Bike另一位投資人回憶，自此之後石一似乎對某Bike不再上心，專心進行他的數字貨幣。從OCN募集到的資金也沒有用在某Bike上，甚至還想將某Bike的業務出售。
更有爆料者指出，和石一相關的數字貨幣不止OCN，另外三種數字貨幣似乎和石一也存在聯系，這三種貨幣是在今年短短三個月內連續發行的。
幣圈有個詞叫“割韭菜”，意思是從無到有創造一個數字貨幣，炒作他的價值，憑他募集資金，等到價格高的時候，再瘋狂的多制造貨幣賣出去，不管價格怎麽暴跌，那是買家的事情，制作貨幣的人已經把長起來的韭菜割完一把又一把，愉快地回家炒雞蛋了~
目前，四種貨幣在市場上價值超過7億多人民幣的資金（因爲發幣後大規模下跌）。有人估算，如果四種貨幣都是石一操作的，背後賺取的利潤可能高達10億人民幣。
▲oBike的OCN幣在火幣交易平台目前價格爲，5分人民幣一枚
不過，石一對這種言論表示反對，認爲是故意抹黑。至于未來某Bike將何去何從，我等瓜衆也只有看戲的份兒了……